Την Αθήνα την άφησα 3 χρόνια πριν μια πόλη οριακά κυκλοφορήσιμη την μέρα και υπέροχη την νύχτα.
Τρία χρόνια μετά, την βρίσκω οριακά κλυκλοφορήσιμη την νύχτα και αφόρητη την μέρα. Δεν είναι ότι τρία χρόνια δεν πάτησα το πόδι μου, αλλά Ιούλη μήνα σε καύσωνα πρώτη φορά οδηγούσα από τότε.

Πάμε στην οδηγική συμπεριφορά των δίτροχων:

Καταρχήν στην Αθήνα νομίζω είμαι ο μετριοπαθέστερος οδηγός μηχανής. Όλοι πάνε σαν τρελοί, αγνοώντας ότι με το τζινάκι και κοντομάνικο μόλις σου βγει ο μάγκας θα ξύσεις δέρμα... Με συγχωρείτε αλλά οι σφήνες στην εθνική με 60+ όταν ο άλλος πάει με 5+ ΔΕΝ είναι ασφαλείς. Ένας να αποφασίσει να αλλάξει λωρίδα, την .....σες. Σε σημεία νόμιζα πως ήμουν και εμπόδιο για τους γρήγορους από πίσω. Και για να μην παρεξηγούμαι, δεν αναφέρομαι μόνο σε παπιά, αλλά και 1000άρες παντός τύπου.
Πιθανόν να τα έκανα και εγώ όσο έμενα εδώ. Επίσης ΚΑΙ εγώ κάνω τις σφήνες μου, αλλά σε λογικά(πιστεύω) και ακίνδυνα (ελπίζω) πλαίσια. Αφήνω και την γιαγιά να περάσει στην Κηφισίας και ας κόψω την σφήνα μου (άσχετα αν δεν το πολυπιστεύει και περιμένει να ακινητοποιηθώ για να περάσει). Και δεν τρελαίνομαι που θα πάω 5 λεπτά μετά στον προορισμό. Γιατί τρέμω τον θολωμένο οδηγό που από την ταλαιπωρία θα με αγνοήσει ή την κακοτεχνία που θα με ρίξει κάτω.

Βγήκα και εξωτερικό πρόσφατα. Ναι, έχουν και κει κίνηση. Η Ζυρίχη είναι πηγμένη και αυτή. Αλλά όχι όλες τις ώρες και όχι σε όλους τους δρόμους. Και επίσης υπάρχει κίνηση, αλλά όχι αταξία. Και για να προλάβω μερικούς, δεν είδα ούτε ένα μπάτσο. Απλά οι άνθρωποι δεν οδηγούν επιθετικά. Και ας πήζουν.
Και στην Ιταλία είχε τρελή κίνηση autostrada πρωί Σαββάτου. Δεν είδα κανέναν μάγκα να πιάνει την λωρίδα εκτάκτου ανάγκης. Ούτε και εκεί είδα αστυνόμευση.

Και για να μην γκρινιάζω μόνο, θα προτείνω κάτι. Η κίνηση δεν αποφεύγεται, το χάος ναι. Από εμάς μπορεί να ξεκινήσει. Την επόμενη φορά που θα βγούμε, ας είμαστε μετριοπαθείς στην οδήγηση με παπί-σκουτερ-μηχανή. Δεν θα αλλάξει κάτι, το ξέρω, αλλά θα έχουμε κάνει την προσπάθειά μας.

Και μια άλλη πρόταση. Όσοι μπορούν, ας αλλάξουν πόλη. Ας γυρίσουν επαρχία. Το ξέρω λέμε δουλειές δεν υπάρχουν, αλλά είναι και λίγο μύθος αυτό. Τι 1200 στη Αθήνα με 1200 έξοδα, τι 800 στην επαρχία με 800 έξοδα. Το ίδιο σου περισσεύει.

Άντε, τι σας λέω. Τα ζείτε καθημερινά, εγώ μια μέρα τα έζησα και τρελάθηκα.

συμφωνώ απόλυτα!!

+ όσα...

Τι να πούμε κι εμείς που το ζούμε κάθε μέρα το δράμα...
Υπ' όψιν, αυτό το "ξύνω δέρμα" το ανακαλύψαμε πρόσφατα... και να φανταστείς βγάλαμε το μπουφάν για μία βόλτα ΜΕΣΑ στην πόλη... εθνική ΟΥΤΕ που το διανοούμαι να βγω κοντομάνικος... πόσο μάλλον που βλέπω και κόσμο ΧΩΡΙΣ ΚΡΑΝΟΣ...

Έννοια σου και θέλω να πιστεύω οτι ΕΜΕΙΣ και όλοι οι αναβάτες που σκέφτονται σαν εμάς, το κάνουμε το κομμάτι μας για να κάνουμε το χάος αυτό, λίγο πιο υποφερτό... απλά είμαστε πολύ λίγοι ρε γαμώτο...

Έχω επισκεφτεί πολλές φορές την Αθήνα με αυτοκίνητο αλλά τώρα που θα κατέβω με μηχανή πραγματικά αγχώνομαι.
Αγχώνομαι να μη φτάσω μεσημέρι που γυρνάνε όλοι απ' τις δουλειές και θα είναι πίχτρα η είσοδος. Τριβάλιτσος, δικάβαλος όπως θα είμαι κι όλας, καρότσα πίσω απ' τα αμάξια θα κολήσω με ντάλα ήλιο.
Με φοβίζει το ότι επειδή δεν γνωρίζω καλά τους δρόμους θα κινούμαι με μικρές ταχύτητες και θα μαζέψω τις μούτζες της χρονιάς μου στην καλύτερη ή κανέναν προφυλακτήρα κάποιου Βιαστικίδη από πίσω στη χειρότερη. Χώρια που δεν μ' αρέσει ΚΑΘΟΛΟΥ να πηγαίνω με πάνω από 30km/h εντός της πόλης (και αυτό κάνω εδώ που μένω) για να μην ακούω το "δε σε είδα ρε μεγάλε". Τουλάχιστον έτσι τους βλέπω εγώ.
Με αγχώνει επίσης πολύ η μία και μοναδική διανυκτέρευση της μηχανής. Δεν υπάρχει περίπτωση να κλείσω μάτι όλη νύχτα, ακόμη κι αν την προστατεύω με γαλαξιακή ασπίδα.
Πραγματικά σας θαυμάζω....

Προσπάθησε να κινηθείς όσο το δυνατό σε αρτηρίες, όπως η Αττική Οδός.
Με βαλίτσες είσαι ουσιαστικά αυτοκίνητο, οπότε μην κάνεις το λάθος να αρχίσεις τους ελιγμούς μέσα στα αυτοκίνητα.

Μην πανικοβάλεσαι. Πολύ προσοχή και αμυντική οδήγηση και όλα θα πάνε καλά.

dirty έγραψε:οποιος ζει εκει περα πρεπει προτα να επισκεπτεται τον ψυχιατρο και μετα να βγαινει με το οχημα του και να παει στην δουλεια του

Ναι, ενώ η Σαλονίκη είναι παιδότοπος.
Ειδικά τώρα, με τα έργα του μετρό.

Οντως η Αθηνα εχει γινει αφορητη παιδια,αλλα εμεις οι κατοικοι της ειμαστε κυριως υπευθυνοι για αυτο.


Πρωτιστως οι νεοεληνες με την παντελη ελλειψη παιδειας και ευγενειας που μας διακρινει,και βεβαια βοηθουμενοι απ τους χιλιαδες μεταναστες καθε προελευσης, που κατα τεκμηριο προερχονται απο χωρες υποδεεστερες σε παιδεια, πολιτισμο και γενικοτερη κουλτουρα.


Αυτοι οι ανθρωποι οταν αποκτησουν τα πρωτα τους χρηματα, κυριως οι νεοι, παιρνουν το πρωτο τους οχημα ΙΧ η μοτ/τα. Οδηγουν αθλεια, συχνα ανασφαλιστα, και βεβαια με πλημελη συντηρηση. Παιρνουν ως παραδειγμα εμας, τους νεοελληνες, αλλα στο ακομα χειροτερο..


Παντως οποιος εχει καταφερει να οργανωσει σωστα την ζωη του γενικότερα, με επιλεκτικες μετακινησεις στις ωρες αιχμης, και με οχημα πολης (παπι, μικρο αυτοκινητο)καταφερνει να επιβιωσει και να αποφυγει την παρανοια.

Καλο κουραγιο σ ολους τους φιλους Αθηναιους... Το χουμε ιδιαιτερα αναγκη αυτο το καλοκαιρι.

Μερικές ''ακριβολογικές'' παρατηρησούλες σε όλα αυτά που λέτε. Χωρίς διάθεση παρεξήγησης με κανέναν, απλά μαρέσει να λέω το σωστό και ας μην ακούγεται αρχικά ευγενικό. Διευρύνω λίγο το αρχικό θέμα, αλλά νομίζω αξίζει, μια και το ξεκινήσατε.

1.Κάτοικος Αθηνών, δεν σημαίνει Αθηναίος. Αθηναίος είναι αυτός που ΞΕΡΕΙ που ζει και ΑΓΑΠΑΕΙ τον τόπο της Αθήνας που ζει. Πρέπει να είναι το 1% του πληθυσμού.

2.Όποιου δεν του αρέσει, μπορεί κάλιστα να γυρίσει ΜΟΝΙΜΑ στο χωριό του, αυτό που σαν ''Αθηναίος'' που δηλώνει με περηφάνεια, πάει κάθε Πάσχα και Χριστούγεννα. Στην άνω Λαψίστα Ιωαννίνων, στο Κρυονέρι Αιτωλοακαρνανίας, στα Πιστάματα Λακωνίας και από όπου αλλού ήρθε τέλος πάντων, για να γίνει άνθρωπος και αντί να πει ευχαριστώ, υβρίζει και από πάνω την ευλογημένη Αττική γη.

3.Όποιου δεν του αρέσει και πάραυτα συμβιβάζεται και μένει, μεγειά του με χαρά του, ΑΛΛΑ να βγάλει το σκασμό στην γκρίνια, και να κοιτάξει να το πάρει απόφαση αφού ΔΙΚΗ ΤΟΥ ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΙΝΑΙ ΑΡΑ ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΣ ΦΤΑΙΝΕ ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΙ ΑΛΛΟΙ, και από εδώ και στο εξής να αρχίσει να αγαπάει το μέρος που ζει. Να μάθει πράγματα για αυτό, να μην ενοχλεί τους άλλους με την δράση του, να ξέρει τις υποχρεώσεις του σαν πολίτη, να αποφεύγει στο μέτρο του δυνατού να φορτίζει τα ζητήματα της πόλης κ.ο.κ. ΟΤΙ ΕΙΠΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΙ ΔΛΔ.

Ο γνωστός Michael Doohan δεν είχε ποτέ χρησιμοποιήσει στους αγώνες σαν δικαιολογία τα σωματικά το προβλήματα όταν δεν κέρδιζε. Όταν κάποτε τον ρώτησαν γιατί, είπε ''το ξέρω και πριν τον αγώνα ότι έχω σωματικά προβλήματα, επομένως αφού το ήξερα και αποφάσισα και μπήκα στον αγώνα με αυτά, δεν έχει νόημα να τα χρησιμοποιώ ως δικαιολογία μετά''. Ε, ανάλογα και στο (3) παραπάνω.

4.Προσωπικά δεν μένω ούτε ζω στην Αθήνα. Δεν θα μπορούσα να ζήσω πάνω από 24 ώρες. Και πράγματι, δεν έχω κλείσει 24 ώρες στην ζωή μου εντός Αθηνών. Απορώ εντούτοις τι κάθεστε και κάνετε όλοι εσείς που ΔΕΝ σας αρέσει η Αθήνα. Ο ρυθμός ζωής της επαρχίας είναι πολύ πιο ανθρώπινος, πολύ πιο χαλαρωτικός, πολύ πιο καλός για παιδιά, πολύ πιο καλός για όλους. Και με 800 ευρώ στα Γιάννενα ακόμα και με μια δουλειά του ποδαριού, που έχω ζήσει 8 χρόνια και ξέρω από πρώτο χέρι, ζεις ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ από ότι με 1500 στην Αθήνα ως σούπερ ντούπερ στέλεχος. Σταματήστε να κοιτάτε τα λεφτά και τα νούμερα, τις καρριέρες και όλες αυτές τις ανοησίες, διότι ούτε τρώγονται, ούτε λένε την απόλυτη αλήθεια. Τολμήστε. Αξίζει.

Αυτά...

θα συμφωνησω κ εγω με τον velociraptor.σε μεγαλο βαθμο εμεις φταιμε που ειμαστε συνεχεια στην τσιτα..