Ναι. καραμαμά

Για εμπρός έχω πάρει ενα ζευγάρι ελατήρια WP αλλά δεν τα έχω βάλει ακόμα
Για πίσω λέω να την αλλάξω την ανάρτηση αμα κάνει καμια 30αριά ΚΜ πρώτα, ακόμα κρίμα δεν είναι? (ουτε 16Κ δεν έχει)

Γενικότερα, αυτό με τις αναρτήσεις και τις ενδείξεις απο τα λάστιχα το έχω ακουστά αλλά δεν το κατέχω. Αν θές γράψε δυο πραγματάκια να μάθουμε...

Αν και οι φωτογραφίες δεν είναι πολύ καλές

Το πίσω έχει κάνει σκαλοπάτια στην χάραξη που σημαίνει ότι η ανάρτηση δεν αποσβένει καλά ( δυστυχώς με την μαμά δεν μπορείς να κάνεις τίποτα )

ανάλογα με την φορά που έχουν τα σκαλοπάτια φαίνεται που ανοίγεις γκάζι και με αντίθετη κλίση που ζορίζετε το λάστιχο από την κλίση. Υπάρχει μια περιοχή ανάμεσα που είναι κανονικό αυτό σημαίνει ότι αργείς να ανοίξεις γκάζι υπό κλίση και περιμένεις να σηκωθεί αρκετά η μηχανή.

Το μπροστινό λέει ότι θέλει πιο χοντρό λάδι αλλά θα χάσεις το γρήγορο διάβασμα οπότε θέλεις και πιο σκληρά ελατήρια.

Κοιτώντας το πόσο έχεις φάει στο πλάι το μπροστινό και λέγοντας ότι έξυνες μέχρι και τα πατητήρια σημαίνει ότι η πίσω ανάρτηση κουράστηκε γρήγορα και μαλάκωσε και ότι πρέπει να δουλέψεις πιο πολύ την θέση του σώματος ( αλλά θα περιμένουμε τις φωτογραφίες για αυτό ….. )

Πάντως και πάλι μπράβο έχει άλλη αίσθηση το ξύσιμο στην πίστα και σου δίνει και μια αίσθηση σιγουριάς

thanx man!
Αν είχα φωτ. μηχανή στην πίστα και τα έβγαζα θα ήταν καλύτερες , είχε πολλά έντονα γρομπαλάκια παντού, μετά που γύρισα σπίτι είχανε χαθεί πολλά στοιχεία, κάπως εξομαλύνθηκε η επιφάνεια του ελαστικού.
Τις αναρτήσεις θα τις φτιάξω σιγά σιγά, και θα χρειαστώ συμβουλές!
Πάντως αυτό με το γκάζι που λές στη στροφή, είναι ενα απο τα στοιχεια που πιστεύω καναν τη διαφορα και με ενθουσίασαν στο TD αυτό, το πλακωνα (vtechιασμένο ) οσο ήμουνα αρκετά πλαγιασμένος και δεν το φοβόμουνα καθόλου.. μη σου πώ οτι κάνα δυο φορές ένιωσα να μου λείπει περισσότερη δύναμη!!
(που πά ρε καραμήτροοοοο...)

off-topic:
Σχετικά με τη θέση του σώματος, σίγουρα θα θέλει και άλλη εξάσκηση και βελτιώσεις.. αλλά το οτι πλεόν μπορώ να ξύνω για μένα ήταν ενα επίτευγμα. Πχ στο δεύτερο session κάθε φορά πέρναγα απο την Κ8 γινότανε συστηματικά...
Στο τρίτο session προσπάθησα να έχει κάποια διάρκεια και να πάρω μια καλύτερη αίσθηση απο την επαφή με το δρόμο, αν μπορείς να ασκήσεις πίεση με το γόνατο κτλ..
Ισως και να θυμάσαι και απο τα δικά σου πώς είναι οι πρώτες φορές.. ενθουσιάζεσαι αφάνταστα, σου φτιάχνει τη διάθεση...

Ο φωτογράφος μου είπε οτι με έχει βγάλει φωτό (ενα VFR ήταν όλο και όλο, δε πιστεύω να έκανε λάθος) αλλά κάτσε να τις βρώ και τα λέμε

KiloMeater έγραψε:
Ο φωτογράφος μου είπε οτι με έχει βγάλει φωτό (ενα VFR ήταν όλο και όλο, δε πιστεύω να έκανε λάθος) αλλά κάτσε να τις βρώ και τα λέμε

Προφανώς πρέπει να τις αγοράσεις... αν τις βρεις κάπου online θα είναι thumbnails (εικονίδια)...

no problem, ας με εχει βγάλει καμια 'εκπαιδευτική' και την πληρώνω οσο-οσο !

Παρά τα California εγώ το σώμα το βελτίωσα από τις φωτογραφίες

Χαρακτηριστικά στο California στο 1 δεν πήρα φωτο γιατί μάθαινα…….στο επόμενο μου λεγανε οι δάσκαλοι μπράβο καλά πας οπότε λέω γ@μ@ω ο πουτης και φυσικά πήρα φωτογραφίες
Περίμενα με αγωνιά και όταν ήρθαν είδα ότι όχι απλά ήμουν τουρίστας και έπρεπε να βάλω τάκους στην ξύστρα για να βρω κατω, αλλά και η κλίση της μηχανής ήταν τέτοια που άνετα έβαζα και τις πλαϊνές βαλίτσες ΑΝΟΙΧΤΕΣ ……


Εννοείτε δεν τις έδειξα πουθενά ούτε καν στην γυναίκα……και αποφάσισα τέρμα τα track day τσάμπα λεφτά, δεν βάζω μαλλιά καλύτερα……το μέλλον όμως είχε άλλη γνώμη

glystras έγραψε:Παρά τα California εγώ το σώμα το βελτίωσα από τις φωτογραφίες

Χαρακτηριστικά στο California στο 1 δεν πήρα φωτο γιατί μάθαινα…….στο επόμενο μου λεγανε οι δάσκαλοι μπράβο καλά πας οπότε λέω γ@μ@ω ο πουτης και φυσικά πήρα φωτογραφίες
Περίμενα με αγωνιά και όταν ήρθαν είδα ότι όχι απλά ήμουν τουρίστας και έπρεπε να βάλω τάκους στην ξύστρα για να βρω κατω, αλλά και η κλίση της μηχανής ήταν τέτοια που άνετα έβαζα και τις πλαϊνές βαλίτσες ΑΝΟΙΧΤΕΣ ……


Εννοείτε δεν τις έδειξα πουθενά ούτε καν στην γυναίκα……και αποφάσισα τέρμα τα track day τσάμπα λεφτά, δεν βάζω μαλλιά καλύτερα……το μέλλον όμως είχε άλλη γνώμη

ΜΕΓΑΛΗ υπόθεση οι φωτογραφίες!!! Ακριβώς το ίδιο και εγώ με το 1ο CSS, έβγαζα σώμα προς τα έξω και κάτω και νόμιζα ότι ήμουν όλος κάτω, μέχρι που είδα τις φωτό και συνειδητοποίησα πως πήγαινα καμαρωτός καμαρωτός..!!! Δυστυχώς δεν είχα ευκαιρία από τότε να ξαναδώ φωτό να δω τι κάνω τώρα, μιας και ήταν η μοναδική φορά που μπήκα πίστα...

Ε νομίζω με όλους το ίδιο συμβαίνει... οταν είσαι εκεί νομίζεις οτι εχεις ακουμπίσει αγκώνα στο έδαφος και μετά βλεπεις τη φωτό και λές είναι δυνατόν, είμαι σχεδόν όρθιος..
Χειρότερα ακόμα αμα δείς βιντεο, που βλέπεις οτι πάς σε slow motion

Αλλά, αυτή τη φορά εχω αντικειμενικές αποδείξεις κολλημένες πάνω στη φόρμα οτι κάτι έκανα !!
Για να δούμε....

Μια φωτο για να καταλάβουμε τι τραβάνε τα 'παπά' μας...

Βρε τα πουλια ξυνουνε γονατα με 2 μετρα ποδια που εχουνε , και με αμορτισερ σουμιε που εχει η βεφα ..τσ.ρε , σιγα μη σκισετε κανα καλτσον.

Ρε δε πα να παρετε κανα cbrακι 600αρι που ειναι σαφως πιο στριφτερο και με καλυτερη αναρτηση και φρενα και γκαζια ? Εν τελει αφου μονο με πιστα σιαχνεστε .. τι τα θετε τα vfr?







.

Δεν έχω ξαναδεί τέτοια παραμόρφωση σε ελαστικά, είναι φυσιολογικό???
Τι πιέσεις χρησιμοποίησες?

32-30