καλησπέρα σε όλους και καλή αρχή

[DoctorAboΑρχαίο μέλος]

Χαιρετώ τα μέλη του Forum.
Είμαι ο DoctorAbo και είμαι κάτοχος μιας κίτρινης VFR 800 μοντέλο του 98 ή του 99 (δεν το έχω ανακαλύψει ακόμα). Το μηχανάκι είναι εκπληκτκό και παρόλη τη σεβαστή του ηλικία δε δείχνει τα χρόνια του. Έχει εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Το αγόρασα τον περασμένο Ιούνιο.
Ο λόγος ήταν πως σε όλη μου τη καριέρα σα μοτοσυκλετιστής οδηγούσα on-off (ΚΜΧ 200, ΧΤ 600, ΑFRICA 750, στη συνέχεια Varadero και τέλος GS 1200 που την έχω και σήμερα. Τα steet μηχανάκια τα κοίταζα από μακρυά και τα φοβόμουν. Μου φαινόταν άβολο να δένομαι κόμπο για να χωρέσω πάνω, και φοβόμουν να πλαγιάσω όσο έπρεπε για να τα ευχαριστηθώ.
Σήμερα, πλάι σο κατώφλι των 50 αποφάσισα να αντιμετωπίσω το φόβο μου. Αρχικά έψαχνα να βρω μια VTR 1000 αλλά καμμια δυο που βρήκα δε μου άρεσαν. Ήταν πολύ ταλαίπορες και τις φοβήθηκα. Πλάι σε μια VTR όμως είδα τη VFR μου και την ερωτεύτκα. Μου φάνηκε ποιοτικά άριστη, σε εξαιρετική κατάσταη και σε μερικά λεπτά αποφάσισα να αποχωριστώ τα Χ.ΧΧΧ που ζητούσαν για να την αποκτήσω.
Από τότε (παρόλο που δεν έχω παρέες για βόλτα με το συγκεκριμένο μηχανάκι) έχω κάνει γυρω στις 5.000 χιλιόμετρα και ομολογώ πως έχω εκτιμήσει αφάνταστα και τη Honda αλλά και το VFRάκι μου. Όχι πως ξεπέρασα τους φόβους μου αλλά είμαι σε καλό δρόμο.
Ο λόγος που γράφτηκα στο forum είναι για να γνωρίσω άλλους με παρόμοια μηχανάκια, να κάνουμε τίποτα βόλτες - εκδρομές και γενικά να χαβαλεδιάσουμε.

Εδώ θα είμαστε λοιπόν για να τα λέμε και μακάρι να μας βγει . Καλή χρονιά σε όλους.

[ΤαξιδευτήςΔιαχειριστής]

Καλωσορισες φιλε γιατρε!

Ειναι μεγαλη η χαρα μου να βλεπω να μεγαλωνουμε σαν παρεα τοσο γρηγορα και ακομα μεγαλυτερη οταν διαβαζω τοσο ομορφα πραγματα απο κατασταλαγμενους αναβατες!

Εγω ειμαι ο πανευτυχης κατοχος μιας πανεμορφης VFR750 (RC36 II) του 1996 που εφερα απο Γερμανια!
Ειναι αληθεια οτι η VFR ειναι ακρως ερωτευσιμες μηχανες.... Ποιοτητα κατασκευης απο τις λιγες, απιθανος ηχος απο τον V4, ανεση και ποιοτητα κυλισης...

Παντως το πιο φοβερο χαρακτηριστικο τους ειναι οτι εχουν μια φοβερη ιδιοτητα να σε "πορωνουν" με τον τροπο που κανουν τα παντα τοσο καλα...
Πριν να την καβαλησεις δεν ξερεις τι χανεις, και αφου τη δοκιμασεις δεν θες να την αφησεις με τιποτα! Τυχαιο ειναι οτι στα ξενα φορα τα πιο πολλα μελη εχουν 2 και 3 διαφορετικες VFR;;

Εγω οσο την κοιταω τη δικη μου σκεφτομαι οτι δεν ειναι δυνατον να ειναι 12 χρονων μηχανη αυτη! Μα στο design, μα στην ποιοτητα κατασκευης, μα στο στησιμο στο δρομο... Και το καλυτερο ολων ειναι οταν κοιταω τιμες για ανταλλακτικα απο ebay και ειναι τοσο φτηνα και λεω "μπααα, δεν μπορει, θα ειναι τυπογραφικο λαθος!"

Με την Βεφα σου θα παθεις μεγαλο ερωτα οσο θα γραφεις χιλιομετρα φιλε!
Και παλι καλωσηρθες!

[DoctorAboΑρχαίο μέλος]

Καλωσορισες φιλε γιατρε!

Ειναι μεγαλη η χαρα μου να βλεπω να μεγαλωνουμε σαν παρεα τοσο γρηγορα και ακομα μεγαλυτερη οταν διαβαζω τοσο ομορφα πραγματα απο κατασταλαγμενους αναβατες!

Εγω ειμαι ο πανευτυχης κατοχος μιας πανεμορφης VFR750 (RC36 II) του 1996 που εφερα απο Γερμανια!
Ειναι αληθεια οτι η VFR ειναι ακρως ερωτευσιμες μηχανες.... Ποιοτητα κατασκευης απο τις λιγες, απιθανος ηχος απο τον V4, ανεση και ποιοτητα κυλισης...

Παντως το πιο φοβερο χαρακτηριστικο τους ειναι οτι εχουν μια φοβερη ιδιοτητα να σε "πορωνουν" με τον τροπο που κανουν τα παντα τοσο καλα...
Πριν να την καβαλησεις δεν ξερεις τι χανεις, και αφου τη δοκιμασεις δεν θες να την αφησεις με τιποτα! Τυχαιο ειναι οτι στα ξενα φορα τα πιο πολλα μελη εχουν 2 και 3 διαφορετικες VFR;;

Εγω οσο την κοιταω τη δικη μου σκεφτομαι οτι δεν ειναι δυνατον να ειναι 12 χρονων μηχανη αυτη! Μα στο design, μα στην ποιοτητα κατασκευης, μα στο στησιμο στο δρομο... Και το καλυτερο ολων ειναι οταν κοιταω τιμες για ανταλλακτικα απο ebay και ειναι τοσο φτηνα και λεω "μπααα, δεν μπορει, θα ειναι τυπογραφικο λαθος!"

Με την Βεφα σου θα παθεις μεγαλο ερωτα οσο θα γραφεις χιλιομετρα φιλε!
Και παλι καλωσηρθες!

Φίλε ταξιδευτή τότε που τα έγραψες αυτά ήσουν πολύ προφητικός. Η GS 1200 βρίσκεται αραγμενη στο γκαράζ και παίρνει μπρος μια φορα την εβδομάδα ίσα για να μη ψοφήσει η μπαταρία της.
Το μηχανάκι είναι ερωτεύσιμο, τα κάνει όλα καλά και αποτελεί πλέον τη βασική μου επιλογή κάθε μέρα. Δεν υποτιμώ τη GS μου αλλά αυή χρησιμοποιείται πιο πολύ όταν πάω μαζλι με τη γυναίκα ή στο νησί που μοιάζει να είναι το φυσικό της περιβάλλον.

[Ο φυσικόςΑρχαίο μέλος]

Καλώς όρισες Doctor, σε χαίρομαι που τόλμησες την αλλαγή (όλες οι αλλαγές είναι χρήσιμες, πόσο μάλλον ένα VFR!!! ) Είναι ερωτεύσιμα τα άτιμα και επιπλέον κάνουν και για γάμο. Καλά χιλιόμετρα και θα τα πούμε από κοντά.