Νεύματα μοτοσικλετιστών

Ναι, συμφωνώ με, ΟΚ, σωστά:
Ο αντίχειρας είναι προς τα πάνω με τον βραχίονα εκτεταμένο προς το υποκείμενο, ή γέρνοντας το κεφάλι πάνω κάτω.



Καταλαβαίνω:
Με τον δείκτη τεντωμένο και τα υπόλοιπα δάκτυλα κλειστά αγγίζουμε το μέτωπο.



Δεν γνωρίζω:
Το χέρι σε ορθή γωνία με σφιγμένη τη γροθιά, μετακινείται προς τα πάνω περίπου 15 πόντους και ανοίγοντας τα δάκτυλα η παλάμη περιστρέφεται ώστε να κοιτάζει προς τα πάνω. (μπορεί επίσης να κυρτωθούν οι ώμοι).



Κατεύθυνση, διαδρομή, πορεία:
Το χέρι λυγισμένο στον αγκώνα και με την παλάμη να κοιτάζει προς τα κάτω τεντώνεται προς τα μπρος σε απόσταση περίπου 30 πόντους



Επανάληψη:
Το χέρι σε θέση L με τον καρπό να δείχνει προς τα μέσα. Μετακινείται ο καρπός ώστε να δείχνει προς το έδαφος



Stop, αμέσως αργά:
Το χέρι τεντωμένο προς τα κάτω με τον καρπό να δείχνει προς τα πίσω.



Χρόνος, ώρα:
Ο δείκτης του ενός χεριού δείχνει τον καρπό του άλλου χεριού.



Χρήματα:
Η παλάμη ανοικτή κοιτάζοντας προς τα πάνω, με τον αντίχειρα να τρίβει το δεύτερο δάκτυλο.



Εμπρός:
Η παλάμη κλειστή με τον δείκτη τεντωμένο να δείχνει προς τα πάνω, μετακινείται προς την οριζόντια θέση ώστε ο δείκτης να δείχνει εμπρός. Η κίνηση επαναλαμβάνεται μια ακόμη φορά.



Πίσω:
Η παλάμη κλειστή με τον αντίχειρα να δείχνει προς τα πάνω μετακινείται ώστε ο αντίχειρας να δείχνει προς τα πίσω. Η κίνηση επαναλαμβάνεται.



Βοήθεια:
Το χέρι τεντωμένο πάνω από το κεφάλι με την παλάμη να δείχνει εμπρός, μετακινείται προς τα έξω σε οριζόντια θέση, επαναλαμβάνοντας την κίνηση. Χρησιμοποιείται συνήθως σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης της μηχανής.



Όχι, άσχημα, διαφωνώ με:
Με το χέρι επίπεδο, οριζόντιο και την παλάμη προς τα κάτω, εκτείνουμε το βραχίονα με εμπρός και πίσω κίνηση του καρπού. Κουνώντας το κεφάλι δεξιά αριστερά δείχνουμε το ίδιο.



Στροφή δεξιά:
Αν χρησιμοποιούμε το αριστερό χέρι, αυτό είναι σε σχήμα L με την παλάμη να είναι πάνω από το κεφάλι και να κοιτάζει μπροστά. Αν χρησιμοποιούμε το δεξί χέρι, το τεντώνουμε προς τα έξω σε οριζόντια θέση. Αυτό μπορεί να δειχθεί επίσης με το δείκτη ενωμένο με το δεύτερο δάκτυλο μετακινώντας το χέρι προς τα έξω και κάτω 30 περίπου πόντους.



Αριστερή στροφή:
Αν χρησιμοποιούμε το δεξί χέρι, αυτό είναι σε σχήμα L με την παλάμη να είναι πάνω από το κεφάλι και να κοιτάζει μπροστά. Αν χρησιμοποιούμε το αριστερό χέρι, το τεντώνουμε προς τα έξω σε οριζόντια θέση. Αυτό μπορεί να δειχθεί επίσης με το δείκτη ενωμένο με το δεύτερο δάκτυλο μετακινώντας το χέρι προς τα έξω και πάνω 30 περίπου πόντους.



Διαδρομή οικοδομικού τετραγώνου:
Ο δείκτης ενωμένος με το δεύτερο δάκτυλο (τα υπόλοιπα κλειστά) δείχνουν προς τα έξω. Ο καρπός μετακινείται πάνω κάτω τόσες φορές, όσα είναι τα οικοδομικά τετράγωνα που θα περάσουμε πριν να στρίψουμε.

Αυτά ισχύουν στο εξωτερικό. Εγώ χρησιμοποιώ ένα νεύμα για όλες τις περιπτώσεις: Κλειστή παλάμη, προς τα έξω, και μόνο ο μέσος σηκωμένος. Ανάλογα την περίπτωση, βάζω και λίγη παλινδρόμηση, αλλά μόνο σε Mercedes.

Επανάληψη:
Το χέρι σε θέση L με τον καρπό να δείχνει προς τα μέσα. Μετακινείται ο καρπός ώστε να δείχνει προς το έδαφος

Απλα πραματα της καθημερινοτητας

Παντος αμα σκεφτεις τι ξεστομιζω καθε μερα εχω τσαμπα προσκληση για αρενα στη κολαση!

Φάνη το δεύτερο (καταλαβαίνω) μην το δείξεις ποτέ στην Βόρεια Ευρώπη γιατί θα έχεις πρόβλημα. Συνήθως σημαίνει οτι σου εχει στρίψει και ισοδυναμεί με την ανοικτή παλάμη !!!!

Είστε ολοι κάγκουρες , ανεπίδεκτοι μαθήσεως και τα μονα νεύματα που ξέρετε είναι ......... επίπεδο.

Εγω ως ένας σοβαρός μοτοσικλετιστής τα χρησιμοποιω συνεχεια


Απορώ πως κάνω παρέα μαζί σας

Εγω το μονο νευμα που ξερω και δειχνω σε αλλους οδηγους ειναι το πανω κατω το χερι με κλειστη παλαμη