Νευματα μοτοσυκλετας

Ναι, συμφωνώ με, ΟΚ, σωστά: Ο αντίχειρας είναι προς τα πάνω με τον βραχίονα εκτεταμένο προς το υποκείμενο, ή γέρνοντας το κεφάλι πάνω κάτω.

Καταλαβαίνω: Με τον δείκτη τεντωμένο και τα υπόλοιπα δάκτυλα κλειστά αγγίζουμε το μέτωπο.

Δεν γνωρίζω: Το χέρι σε ορθή γωνία με σφιγμένη τη γροθιά, μετακινείται προς τα πάνω περίπου 15 πόντους και ανοίγοντας τα δάκτυλα η παλάμη περιστρέφεται ώστε να κοιτάζει προς τα πάνω. (μπορεί επίσης να κυρτωθούν οι ώμοι).

Επανάληψη: Το χέρι σε θέση L με τον καρπό να δείχνει προς τα μέσα. Μετακινείται ο καρπός ώστε να δείχνει προς το έδαφος.

Stop, αμέσως αργά: Το χέρι τεντωμένο προς τα κάτω με τον καρπό να δείχνει προς τα πίσω.

Χρόνος, ώρα: Ο δείκτης του ενός χεριού δείχνει τον καρπό του άλλου χεριού.

Μπροστά: Η παλάμη κλειστή με τον δείκτη τεντωμένο να δείχνει προς τα πάνω, μετακινείται προς την οριζόντια θέση ώστε ο δείκτης να δείχνει εμπρός. Η κίνηση επαναλαμβάνεται μια ακόμη φορά.

Πίσω: Η παλάμη κλειστή με τον αντίχειρα να δείχνει προς τα πάνω μετακινείται ώστε ο αντίχειρας να δείχνει προς τα πίσω. Η κίνηση επαναλαμβάνεται

Βοήθεια: Το χέρι τεντωμένο πάνω απότο κεφάλι με την παλάμη να δείχνει εμπρός, μετακινείται προς τα έξω σε οριζόντια θέση, επαναλαμβάνοντας την κίνηση. Χρησιμοποιείται συνήθως σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης της μηχανής. <table height=15 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=350 border=0><tr><td class=txtblue vAlign=top align=middle height=48>Όχι, άσχημα, διαφωνώ με: Με το χέρι επίπεδο, οριζόντιο και την παλάμη προς τα κάτω, εκτείνουμε το βραχίονα με εμπρός και πίσω κίνηση του καρπού. Κουνώντας το κεφάλι δεξιά αριστερά δείχνουμε το ίδιο. </TD></TR></TABLE> <table height=15 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=350 border=0><tr><td class=txtblue vAlign=top align=middle height=48>Στροφή δεξιά: Αν χρησιμοποιούμε το αριστερό χέρι, αυτό είναι σε σχήμα L με την παλάμη να είναι πάνω από το κεφάλι και να κοιτάζει μπροστά. Αν χρησιμοποιούμε το δεξί χέρι, το τεντώνουμε προς τα έξω σε οριζόντια θέση. Αυτό μπορεί να δειχθεί επίσης με το δείκτη ενωμένο με το δεύτερο δάκτυλο μετακινώντας το χέρι προς τα έξω και κάτω 30 περίπου πόντους. </TD></TR></TABLE>

Βόρεια: Το χέρι λίγο πιο κάτω από την οριζόντια θέση με το δείκτη να δείχνει εμπρός και τον αντίχειρα προς το σώμα μετακινείται προς τα πάνω περίπου 30 πόντους.

Νότια: Το χέρι λίγο πιο κάτω από την οριζόντια θέση με το δείκτη να δείχνει εμπρός και τον αντίχειρα προς το σώμα μετακινείται προς τα κάτω περίπου 30 πόντους.

Ανατολικά: Το χέρι λίγο πιο κάτω από την οριζόντια θέση με το δείκτη να δείχνει εμπρός και τον αντίχειρα προς τα πάνω μετακινείται προς το σώμα κάνοντας μια διαδρομή περίπου 30 πόντους

Δυτικά: Το χέρι λίγο πιο κάτω από την οριζόντια θέση με το δείκτη να δείχνει εμπρός και τον αντίχειρα προς τα πάνω μετακινείται προς τα έξω κάνοντας μια διαδρομή περίπου 30 πόντους

Τηλέφωνο: Το χέρι κρατιέται στην πλευρά του προσώπου με τα δάκτυλα κλειστά και με τον αντίχειρα και το μικρό δάκτυλο τεντωμένα προς τα έξω. Το μικρό δάκτυλο τοποθετείται κοντά στο στόμα και ο αντίχειρας κοντά στο αυτί.

Χρειάζομαι, θέλω: Το χέρι έρχεται προς το σώμα με λυγισμένο τον αγκώνα. Η παλάμη είναι προς τα πάνω και εκτελεί κινήσεις περίπου 30 πόντων απόστασης.

Περισσότερο: Το χέρι είναι τεντωμένο και κάθετο. Γυρίζει οριζόντια με την παλάμη προς τα πάνω και τα δάκτυλα απλωμένα.

Γεια, αντίο: Το χέρι είναι τεντωμένο πάνω από το ύψος του κεφαλιού κυματίζει δεξιάαριστερά.

Ευχαριστώ: Το χέρι είναι σηκωμένο με την παλάμη στραμμένη προς το πρόσωπο να αγγίζει το μέτωπο. Το χέρι απομακρύνεται προς τα έξω σε απόσταση περίπου 45 πόντους.

Συγνώμη, λυπάμαι: Με το χέρι κολλημένο στα πλευρά ο καρπός είναι σφιγμένος σε γροθιά και εκτελεί κύκλους διαμέτρου 15 πόντων περίπου.

πολυ καλο ελπιζω να τα υοθετησουμε στις βολτες μας

αν τα κάνουμε όλα αυτά θα μας περνάνε για κωφάλαλους

2 πράγματα θέλουμε τα οποία δεν τα έχει
Ποιος είναι ο τρόπος να χαιρετάμε τον απέναντι και πως ειδοποιούμε ότι υπάρχει μπλόκο παρακάτω

glystras wrote:αν τα κάνουμε όλα αυτά θα μας περνάνε για κωφάλαλους

2 πράγματα θέλουμε τα οποία δεν τα έχει
Ποιος είναι ο τρόπος να χαιρετάμε τον απέναντι και πως ειδοποιούμε ότι υπάρχει μπλόκο παρακάτω

Σωστος!!!

Πάντως το θέμα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον!!

Πολύ χρήσιμα αρκεί να είναι γνωστά στην μοτοπαρεα…..

Να είσαι καλά Άγγελε

Don John wrote:Πάντως το θέμα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον!!

Πολύ χρήσιμα αρκεί να είναι γνωστά στην μοτοπαρεα…..

Να είσαι καλά Άγγελε

Ευχαριστω θερμα , να εισαι παντα καλα φιλε Γιαννη,
καλοταξιδο το καινουργιο μοτορι σου.

(...και φυσικα πλεον χρειαζεται μεγαλυτερη προσοχη η 'νυφουλα' σου για να μην
τεθει θεμα ζηλειας ε ? ).

'AGGEVI' wrote:

Don John wrote:Πάντως το θέμα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον!!

Πολύ χρήσιμα αρκεί να είναι γνωστά στην μοτοπαρεα…..

Να είσαι καλά Άγγελε

Ευχαριστω θερμα , να εισαι παντα καλα φιλε Γιαννη,
καλοταξιδο το καινουργιο μοτορι σου.

(...και φυσικα πλεον χρειαζεται μεγαλυτερη προσοχη η 'νυφουλα' σου για να μην
τεθει θεμα ζηλειας ε ? ).

Σαφώς!!!

αν και δεν σου κρύβω πως από την πρώτη στιγμή άρχισα να νιώθω κάποιες ενοχές απέναντι της

glystras wrote:αν τα κάνουμε όλα αυτά θα μας περνάνε για κωφάλαλους

2 πράγματα θέλουμε τα οποία δεν τα έχει
Ποιος είναι ο τρόπος να χαιρετάμε τον απέναντι και πως ειδοποιούμε ότι υπάρχει μπλόκο παρακάτω

...τους απεναντι κλασσικα σηκωνοντας την αριστερη μας παλαμη χωρις
να αφηνουμε το grip , οσο αναφορα το μπλοκο εφ'οσον δεν ειναι παντα δυνατον
να κανουμε το γνωστο νευμα που χρησιμοποιουμε οταν ζηταμε και τον
λογαριασμο σε μια ταβερνα, απλα εχοντας παντα μαζι μας μονωτικη
ταινια κολλαμε την κληση που φαγαμε εμεις στην ζελατινα και να εισαι
σιγουρος οτι οποιος δει ροζ χαρτακι θα καταλαβει.....

'AGGEVI' wrote: ...τους απεναντι κλασσικα σηκωνοντας την αριστερη μας παλαμη χωρις
να αφηνουμε το grip , οσο αναφορα το μπλοκο εφ'οσον δεν ειναι παντα δυνατον
να κανουμε το γνωστο νευμα που χρησιμοποιουμε οταν ζηταμε και τον
λογαριασμο σε μια ταβερνα, απλα εχοντας παντα μαζι μας μονωτικη
ταινια κολλαμε την κληση που φαγαμε εμεις στην ζελατινα και να εισαι
σιγουρος οτι οποιος δει ροζ χαρτακι θα καταλαβει.....

Don John wrote:
αν και δεν σου κρύβω πως από την πρώτη στιγμή άρχισα να νιώθω κάποιες ενοχές απέναντι της

δυστυχώς το ίδιο έπαθα και εγώ και έμεινε η παλιά ακίνητη πολύ καιρό, τόσο που αναγκάστηκα και την έδωσα για να μην πάθει ζημιά και την λυπόμουν να κάθετε ακίνητη.
Η μέρα που την έδωσα ήταν από τις πιο δύσκολες που έχω περάσει ..εννοείτε ότι έχω υποσχεθεί ότι θα τη πάρω πίσω.

glystras wrote:

Φοβερή φωτογραφία!!!

Με το καλό να την πάρεις πίσω.


Στο θέμα μας: Συμφωνώ πως τα νεύματα είναι αναμφισβήτητα χρήσημα. Όμως:

Θέλουν διάβασμα: πρέπει να κάτσεις να τα μάθεις.
Πρέπει να κάτσει να τα μάθει όλη η μοτοπαρέα, αλλιώς δεν έχει νόημα.
Σε γενικές γραμμές πάντως και τώρα μπορούμε και συννενοούμαστε. Είμαστε αυτοδίδακτοι...!



Να προσθέσω κι εγώ, τα νεύματα που κάνεις σε άλλους οδηγούς όταν κάνουν μ@λ@κί@:





Σε περίπτωση που δεν τα ξέρει κανείς δηλαδή....

Καλο αλλα οπως ειπωθηκε θελει πολυ διαβασμα. Αν καποιος "ξεχωρισει" τα πιο χρησιμα απο αυτα ωστε να μειωθει λιγο ο αριθμος τους τοτε θα ηταν πιο ευκολο για περισσοτερους να τα μαθουν. Τα sos ενα πραγμα σαν να λεμε!

Vvag wrote:
Να προσθέσω κι εγώ, τα νεύματα που κάνεις σε άλλους οδηγούς όταν κάνουν μ@λ@κί@:





Σε περίπτωση που δεν τα ξέρει κανείς δηλαδή....

...μπραβο Βαγγελη , παραληψη μου, αλλα το δευτερο
ειναι λιγο επικινδυνο να γινεται και με τα δυο χερια....

Don John wrote:

'AGGEVI' wrote:

Don John wrote:Πάντως το θέμα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον!!

Πολύ χρήσιμα αρκεί να είναι γνωστά στην μοτοπαρεα…..

Να είσαι καλά Άγγελε

Ευχαριστω θερμα , να εισαι παντα καλα φιλε Γιαννη,
καλοταξιδο το καινουργιο μοτορι σου.

(...και φυσικα πλεον χρειαζεται μεγαλυτερη προσοχη η 'νυφουλα' σου για να μην
τεθει θεμα ζηλειας ε ? ).

Σαφώς!!!

αν και δεν σου κρύβω πως από την πρώτη στιγμή άρχισα να νιώθω κάποιες ενοχές απέναντι της

(off topic...sorry) ....θα ηθελα να επισημανω την χαρα μου για την παραμονη
της ασπρης κουκλας στο avatar.