Το τραγουδι του V4...

Σημερα το πρωι ξυπνησα με μια γλυκια αγωνια...
Επιτελους μετα απο καιρο ειχα καταφερει να συννενοηθω με τον φιλο Δημητρη (ο Γιακουμπ των σπανιων μηχανων) για να παω τη VFR και με περιμενε για το απο καιρο χρωστουμενο service στην καλη μου.

Θα μου πεις σιγα το πραγμα. Κανονικα ισως, αλλα οταν με την αφραγκια τη μια φορα, την αφηρημαδα την επομενη, τις δυσκολες μηχανες που ειχαν παει πισω το μηχανικο χρονικα, ειχε καταληξει η μηχανη να εχει μεινει ακινητοποιημενη για 2 μηνες, ε τοτε ειναι κατι σημαντικο!

Σαν να μην εφταναν τα υπολοιπα, ειχαμε κανονισει να του παω τη μηχανη στην χειροτερη και πιο κρυα μερα του χρονου! Το χιονονερο επεφτε ραιτ θρου και το βουνο απεναντι ηταν σκεπασμενο στην ομιχλη... Ομορφαααα!

Η μπαταρια ηταν φρεσκοφορτισμενη απο χθες. Εβγαλα την κουκουλα, συνδεσα την μπαταρια και ξεπαρκαρα τη μηχανη... "Γμτ μου, ειναι βαρια η ατιμη!"
Ε λογικο ειναι! Οταν επι 1 μηνα χρησιμοποιουσα καθημερινα το μικρο σκουτερακι ακομα και για εκδρομες, ε τοτε λογικο να μου φαινεται βαρια μια καλοθρεμμενη sport touring 750αρα.

Το κλειδι στη μιζα, τσοκ στο τερμα και το χερι πανω απο το διακοπτη. "Θα παρει μπροστα;" 2 μιζιες ηταν ολο οσο χρειαστηκε! Το μοτερ ξυπνησε ραθυμα και αρχισε να γουργουριζει προσπαθωντας να ζεσταθει.

Στα πρωτα 200 μετρα ειχα ξεχασει και το κρυο και τη βροχη, και τους πηγμενους δρομους της Κατεχακη... Η απολαυστικη δυναμη και η ροπακλα της, ο ογκος της που σε εκανε να νοιωθεις οτι καβαλας ΜΗΧΑΝΗ με κεφαλαια ολα τα γραμματα, η θεση οδηγησης... Μου ειχε λειψει τοσο πολυ που δεν περιγραφεται!
Αλλα πιο πολυ απο ολα ηταν ο ηχος της! Αυτο το μπασο, βραχνο, τσαμπουκαδικο μουγκρισμα παρεα με το αποκοσμο σφυριγμα των γραναζιων που αλλαζε ηχο αναλογα με τις στροφες του μοτερ, σαν να ειναι μουσικο οργανο.... ΙΙΙΟΥΥΥΙΙΙΟΥΥΥΙΙΙΙ.... To τραγουδι του V4...

Και εκει μου ηρθε μια σκεψη στο μυαλο: τα VTEC ΔΕΝ ειναι αληθινα VFR!
Η VFR εχει γραναζια!- παντα ειχε, απο την αρχη. Απο το πρωτο αγωνιστικο V4, μεχρι την Fi,και απο τη "νυφουλα" μεχρι το θρυλικο RC30! Ειναι το σημα κατατεθεν ρε παιδακι μου, πως το λενε;;

Το τραγουδι του V4 πεθανε οταν βγηκε το VTEC. Mπορει να ειναι υπεροχη μηχανη, ομορφη, γεματη τεχνολογια κλπ κλπ, αλλα VFR δεν ειναι! Και εδω σκεφτηκα και κατι ακομα...

Πως μπορει να το καταλαβει αυτο ο πιτσιρικας που δεν ξερει την Ιστορια;
Πως να του εξηγησω οτι το υπερτεχνολογικο τουμπανο VTEC-ABS-CBS-tispanagiastamatia μπορει να γραφει VFR στα φερινγκ αλλα ΔΕΝ ειναι μια αληθινη VFR; Αυτος αυτο ξερει ως VFR, αυτο αποδεχεται.
Πως να του εξηγησω οτι αυτο το τραγουδι απο τα γραναζια που ενδεχομενως θα τον ξαφνιαζε/εκνευριζε ειναι ακριβως αυτο που εκανε αυτη τη μηχανη τοσο ξεχωριστη; Τοσο... VFR;

Και πηγα ακομα μακρυτερα: Αυριο ο κατοχος της νεας "VFR" 1200 θα την περιφερει ολο καμαρι τι να του πω; Πως να καταλαβει; Ναι ρε φιλε, μπορει να λεει VFR στα φερινγκ και να ειναι σε ολα φοβερη μηχαναρα, αλλα πως να σου εξηγησω για το Τραγουδι του V4;

<object width="320" height="265"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/-92TZjeMzQo&hl=en_US&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/-92TZjeMzQo&hl=en_US&fs=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="320" height="265"></embed></object>

ΥΓ. Λιγο αργοτερα ειχα φτασει στο μαγαζι του Μητσου! Μπηκα μεσα και τιναξα απο πανω μου το κρυο του δρομου. Αφησα το κρανος πανω σε μια MV Agusta 350s (ο καφρος λεμε!) και πιασαμε τη κουβεντουλα... Και εκει, στη γωνια ειδα κατι περιεργο να ξεπροβαλλει κατω απο μια κουκουλα:
Mπροστινο καλαμι με Quick release;;!;; Ο φιλος χαμογελασε και εβγαλε λιγο την κουκουλα: "Ελα να σου γνωρισω την ξαδερφη σου!"
Τα εγκεφαλικα ηρθαν απανωτα. Ενα ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ RC30 -και οταν λεμε καινουργιο λεμε ΚΟΥΤΑ: 164 χιλιομετρα στο οδομετρο συνολο!!!
Kαι οχι ενα "κοινο" RC30! Αυτο ηταν η ακομα πιο σπανια εκδοση Bol d' Or: Η endurance εκδοση που ειχε το quick release για γρηγορες αλλαγες ζαντολαστιχων στους αγωνες.

Καθισα και το χαζευα και το μυαλο μου ετρεχε ηδη στο παλιο Nordschleife με το V4 να τραγουδαει στα κοκκινα και να μπαινει στην Carousel με ολα κατω...

Όμορφα.......................

αλλά, ρε αφιλότιμε, μιά φώτο δεν έβγαλες;

Παναγιώτης Κ. wrote:Όμορφα.......................

αλλά, ρε αφιλότιμε, μιά φώτο δεν έβγαλες;

Έλα ντε καλά σου λέει! Μία εικόνα χίλιες λέξεις.

Καταλαβαίνω απόλυτα την νοσταλγικότητά σου αδερφέ, αλλά οι εποχές αλλάζουν!
Δλδ, τι να πούμε τώρα ότι ο Intel Duo Core δεν είναι επεξεργαστής, αλλά είναι ο Pentium 1 που δεν έσπαγε ποτέ?

Ταξιδευτής wrote:
Και εκει μου ηρθε μια σκεψη στο μυαλο: τα VTEC ΔΕΝ ειναι αληθινα VFR!

Το τραγουδι του V4 πεθανε οταν βγηκε το VTEC.

μάστορα πάρτο αλλιώς..... θα βρεις


μου φαίνεται βγήκες φρεσκολουσμένος έξω

Ταξιδευτής wrote:
Πως να του εξηγησω οτι το υπερτεχνολογικο τουμπανο VTEC-ABS-CBS-tispanagiastamatia μπορει να γραφει VFR στα φερινγκ αλλα ΔΕΝ ειναι μια αληθινη VFR; Αυτος αυτο ξερει ως VFR, αυτο αποδεχεται.

Ίσως να του μιλήσεις για την Τροπολιτσά που έπεσε, ή για την μάχη των Θερμοπυλών (που την έχει ακουστά και από τους 300ους). Μια αναδρομή στην εποχή Jura και στον Alosaurus επίσης θα βοηθήσει να του γίνει συνειδητό, ότι αυτό που αυτός θεωρεί VFR έχει τόση σχέση με το αυθεντικό, όσο ένα Uzi Parabellum με το ρόπαλο.
Μετά είναι θέμα δυό, άντε τριών καλοδιαλεγμένων επιχειρημάτων, για να πειστεί ότι το ρόπαλο είναι καλύτερο από το Uzi.

καλα ρε Νικο μια φωτογραφια δεν εβγαλες ειχε δικιο ο Παναγιωτης,οι vtec να μην μιλανε παρακαλω γιατι ο Νικος εχει δικιο αλλα που να καταλαβετε πως νιωθει.Α και κατι ακομα apostat με το ροπαλο βαρανε μονο οι αντρες ενω με το uzi και ενα μικρο παιδι

Apostat - Glystras... δώστε στο λαό λέμεεε!!!

dirty wrote:με το ροπαλο βαρανε μονο οι ΠΡΩΤΟΓΟΝΟΙ αντρες ενω με το uzi και ενα μικρο παιδι

Είναι σα να μου λες πως το ρόπαλο είναι όπλο, ενώ το ούζι είναι "κάτι σαν όπλο".

Άντε, άρχισε ο πόλεμος πάλι...

GeorgeVFR!!! Στην πρώτη γραμμή παρακαλώ! Δείξε τους τι θα πει V-TECακιας....

(ούζι).

Καλυτερα Νικο να εισαι συγκεντρωμενος στο δρομο,οταν οδηγεις,παρα να γραφεις ποιηματα με την σκεψη
Ειναι επικινδυνο.

Άντε και θα γίνει της το

dirty wrote:καλα ρε Νικο μια φωτογραφια δεν εβγαλες ειχε δικιο ο Παναγιωτης,οι vtec να μην μιλανε παρακαλω γιατι ο Νικος εχει δικιο αλλα που να καταλαβετε πως νιωθει.Α και κατι ακομα apostat με το ροπαλο βαρανε μονο οι αντρες ενω με το uzi και ενα μικρο παιδι

Φύγε άντρα... κρατάω uzi

Απο δω το παμε απο κει το φερνουμε παλι μαχες θα χουμε...






.... ....

είναι μέχρι να ξεμείνει κάνα γραναζωτό και να ηρεμήσετε λιγάκι

Γραναζωτα αδρεφια αφηστε τους να λενε να χαρουν ,τωρα που ειναι χειμωνας

το καλοκαιρι θα μας πριξουνε με τα προβληματα τους με τις θερμοκρασιες , 40 θεματα θα ανοιξουνε , καιγετε το μπουτακι μου , ζεστενετε το παπαρακι μου , τι προτεινετε να πηγαινω με ανοιχτα τα ποδια ;θα λεει ο αλλος.



Αφηστε τους κριμα ειναι

είμαι σίγουρος ότι ρεκόρ θερμοκρασίας κάποιος του σιναφιού σας έχει

και απαντώ και στους δυο σας......... με ένα σπάρο 2 τρυγόνες
τόσο εύκολοι έχετε καταντήσει

Μπα δεεε....
τους 120c με κολημενο θερμοστατη , και να βγαλει και 200 χλμ αχαμπαριαστο τοδαμε ολοι πρωτη φορα και εκπλαγηκαμε με αυτο , αλλα φισικο ειναι να κανει εντυπωση για FI ,γιατι το συναφι σας τους εχει για βουτηρο στο ψωμι, τους 120c




.


.


.


.

Πολυ σωστα το ειπες Φανη ΑΧΑΜΠΑΡΙΑΣΤΟ και ΚΑΜΑΡΩΤΟ , θα προσθεσω εγω, πανω στην EXPRESS SERVICE

Τι να κανουμε γουστα ειναι αυτα ,αλλοι πανε με χοντρες , ( δεν νομιζω ομως να ειναι ιδιοκτητες V-tech εκεινοι λογο καλαισθησιας και γουστου ''καβαλανε'' μονο μοντελα )

Ταξιδευτής wrote:
Αφησα το κρανος πανω σε μια MV Agusta 350s (ο καφρος λεμε!)

Για να καταλαβουμε τιπαει να πει οδηγω με την "φορα"....

και ο ηχος φυσικα....


http://www.metacafe.com/watch/1902030/the_perfect_corner_euro_6_mv_agusta_350_spa/


Κατα τα λοιπα φιλε Νικολα διαφωνω ΚΑΘΕΤΩΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ

Οποιος βλεπει αποσπασματικα το θεμα VFR (και καθε θεμα..) ειναι ΓκιλιΝταιετ....

Μπορει να μας πει καποιος τον προδρομο των (γραναζωτων η οχι ) V4 της Χοντα;


χαχαχχχχαχχαχαχαχαχαχαχχαχαχαχαχαα

Εξελιξη ρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε


Τα παντα πρεπει να την υπηρετουν,αλλιως θα οδηγουσαμε BSA M20...!!!!!!!

CB1-FAN wrote:Μπα δεεε....
τους 120c με κολημενο θερμοστατη , και να βγαλει και 200 χλμ ΣΕ 4.5 ΩΡΕΣ αχαμπαριαστο τοδαμε ολοι πρωτη φορα και εκπλαγηκαμε με αυτο

Ρε μη μας μιλάτε για θερμοκρασίες, αφού ο Αγγελάκος μας την έπαθε μια φορά, τώρα θα σας τη λέμε μια ζωή ρεεε!!!!



ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΜΙΛΗΣΩ ΓΙΑ ΤΟ ΔΕΙΚΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗΣ......................