προβλημα στο φιλτρο αερος Κ&Ν σε vfr 800 08

καλησπερα σας παιδια.ειπα να κανω μονος μου την αλλαγη φιλτρου αερος στην μηχανη,μηπως κ γλυτωσουμε κανα φραγκο.στα 20000 χιλιομετρα εβαλα το k&Ν αντι να βαλω το μαμησιο.πρωτη μου φορα.ελπιζω να το εβαλα καλα.Αυτο ομως που παρατηρησα ειναι οτι μετα μου ειχε συκωθη το ρελαντι,χωρις να το εχω πειραξει καθολου.το θεμα ειναι μηπως εχω κανει καποιο λαθος η ετσι πρεπει να ειναι διοτι δεν ειναι το μαμησιο.παρακαλω οποιος γνωριζει κατι για το προβλημα να μου απαντηση.ευχαριστω.

Δλδ, θες να μας πείς, ότι εκεί που ήταν το ρελαντί, τώρα στην θέση του είναι ένα σύκο;

Είναι καιρό; Δεν χαλάει-ξεραίνεται;

Κατ' αρχήν θα πρέπει να βεβαιωθείς ότι έχεις εγκαταστήσει σωστά το φίλτρο αέρα. Το Κ/Ν που έβαλες έχει πιο μεγάλο λάστιχο γύρω-γύρω από το Honda OEM. Αυτό γιατί το Honda φίλτρο δεν χρειάζεται να έχει λάστιχο, αυτό υπάρχει στη πατούρα (αυλάκι) στο φιτροκούτι.

Για να βάλεις λοιπόν σωστά το Κ/Ν θα πρέπει να βγάλεις το λάστιχο που υπάρχει γύρω-γύρω, μέσα στο αυλάκι του φιλτροκουτιού, ώστε να κλείσει το κουτί κανονικά.

Πάντως, όταν είχα βάλει Κ/Ν δεν είχα το θέμα που αναφέρεις με το ρελαντί.

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να δεις πως δουλεύει πως η μηχανή στο δρόμο. Αν εκεί δεν έχεις θέμα, απλά κατέβασε το ρελαντί από τη βίδα.

Velociraptor wrote:Δλδ, θες να μας πείς, ότι εκεί που ήταν το ρελαντί, τώρα στην θέση του είναι ένα σύκο;

Είναι καιρό; Δεν χαλάει-ξεραίνεται;

Μπράβο Μιχάλη μπαίνεις στο κλίμα.Φταίνε οι κακές παρέες.
Ζάχο ελπίζω να σε κάλυψε ο roberto

Velociraptor wrote:Δλδ, θες να μας πείς, ότι εκεί που ήταν το ρελαντί, τώρα στην θέση του είναι ένα σύκο;

Είναι καιρό; Δεν χαλάει-ξεραίνεται;

<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/ONH3ms-kbjk?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="https://www.youtube.com/v/ONH3ms-kbjk?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>

Χαχαχαχαχαχχα

Οκ, δεν κρατήθηκα, το ομολογώ...

Velociraptor wrote:Χαχαχαχαχαχχα

Οκ, δεν κρατήθηκα, το ομολογώ...

Απλά μπορείς να είσαι ποιο κομψός και όχι τόσο απότομος

tomakos wrote: Απλά μπορείς να είσαι ποιο κομψός και όχι τόσο απότομος

Και μια Ferrari θα μπορούσε να ήταν 3κύλινδρη 1000 κυβικά με 65 ίππους και να βγάζει 25km στο λίτρο... Αλλά δεν θα ήταν Ferrari τότε.

Velociraptor wrote:
Είναι καιρό; Δεν χαλάει-ξεραίνεται;

tomakos wrote:
Απλά μπορείς να είσαι ποιο κομψός και όχι τόσο απότομος

Eλα ισοπεδοτικέ...

VFR2004 wrote:

Velociraptor wrote:
Είναι καιρό; Δεν χαλάει-ξεραίνεται;

tomakos wrote:
Απλά μπορείς να είσαι ποιο κομψός και όχι τόσο απότομος

Eλα ισοπεδοτικέ...