MOTO GP 800 CC

Χθες νύχτα έμεινα μέσα και παρακολούθησα τα δοκιμαστικά του motto GP στο Qatar.
Χάζευα τα μηχανάκια που πλέον είναι 800 cc (άλλα V2 και άλλα V4) και σκεπτόμουν πόσο πολύ η VFR ήρθε και πάλι στο προσκύνιο και μάλιστα με εντυωσιακό τρόπο.
Είδα επίσης ότι πολλά μηχανάκια έχουν την εξάτμιση στο πλάι και σκεπτόμουν πόσο σύγχρονο είναι ακόμα και σήμερα το δικό μου VFR 800Fi του 99.
Τελικά όλα είναι marketing . Όταν τα βασικά χαρακτηριστικά μιας μηχανής μπορούν να θεωρηθύν σύγχρονα ακόμα και μετά από 10 χρόνια έχει νόημα να απαλλαγεί κανείς από το άγχος "του παλιού μοντέλου" και να είναι περύφανος για το 10 ετών μηχανάκι του που δεν υπολείπεται ουτε σε γκάζια ούτε σε (ουσιαστική) τεχνολογία από τη σημερινή εξέλιξη του ίδιου μοντέλου. Προσθεού δε το παίζω "όσα δε φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια" , απλά κοιτώντας την εξέλιξη που είχε το συγκεκριμένο μοντέλο τα τελευταία 10 χρόνια βλέπω πως ένα πολύ καλό μηχανάκι μπορεί να δεχθεί απλά μια σειρά από facelifts και να γίνει καλύτερο αλλά το παλιό ακόμα και σήμερα στέκεται με αξιώσεις.
βλόγησα τα γένια μου πάλι

Είστε σίγουροι πως η Honda θα φτιάξει VFR 1000 ????
Η μήπως θα φτιάξει κανα VFR 800 SS replica ??????
Για κει το βλέπω το πράγμα

Προσωπικά ελπίζω να παραμείνει 800 ! Και ευτυχώς αυτή τη φορά το μάρκετινγκ είναι με το μέρος αυτής της άποψης αφού λόγω motoGP -λογικά- θα θέλουν να υπάρχει μια μοτοσυκλέτα με αυτόν τον κυβισμό.Μάλιστα το VFR είναι και κάτι σαν συνδετικός κρίκος (τεχνολογικά..μη βαράτε ) ανάμεσα στα αγωνιστικά και τις μοτοσυκλέτες παραγωγής,νομίζω..

Πάντως για να συνεχίσω τη σκέψη σου, φαντάσου πως νιώθει ένας κάτοχος του vtec μοντέλου. Από το 2002 αν δεν κάνω λάθος βγαίνει σχεδόν ίδιο και απαράλλαχτο. Γενικά, το VFR είναι μια μοτοσυκλέτα μπροστά από την εποχή της..Ακόμα και ένα "παλιό" VFR 750 δε φαίνεται τόσο ξεπερασμένο όσο τα σύγχρονά του μοντέλα των άλλων εταιριών.

Ένα μεγάλο μπράβο στην εταιρία για τη διαχρονικότητα αυτή που η ίδια παράγει και που πάει κόντρα στην νοοτροπία των συχνών αλλαγών και του άκρατου μάρκετινγκ.Ας βγει καινούριο όποτε θέλει.Μόνο να είναι 800 και να έχει 10-15 αλογάκια παραπάνω έτσι για το καλό

DoctorAbo wrote:Χθες νύχτα έμεινα μέσα και παρακολούθησα τα δοκιμαστικά του motto GP στο Qatar.
Χάζευα τα μηχανάκια που πλέον είναι 800 cc (άλλα V2 και άλλα V4)

Δεν υπαρχει V-2 κινητηρας,800 κυβικων στα MotoGP...
Oλα ειναι τετρακυλινδρα,αλλα V-4 ,αλλα εν σειρα.....

Η αποψη μου ειναι δηλωμενη εδω και χρονια....

V rulezzzzzzzzz!!!!!!

Και εδω ειναι και ο παραλογισμος της Χοντα και της Σουζουκι...
Να τρεχουν με V κινητηρες στην υψηλοτερη βαθμιδα αγωνων μοτοσυκλετας και να μας πουλανε
τετρακυλινδρες ενα σειρα μπουρουχες(CBR-RRRRRRRR,GSX-RRRRRRRR)......

Ποιο τιμιοι ειναι οι Γιαμαχαιοι και οι καβασαιοι....αυτα εχουνε,με αυτα τρεχουν ,αυτα πουλανε..

Και οι Ντουκατιστι οι πιο τιμιοι απο ολους,ολα αυτα τα χρονια...

Για να μην ξεχνιομαστε....



Ducati Vincereeeeeeeeeeee

to " DUCATI".......

Ρε σταματήστε, θα το πάρει πάνω του ο Πρόεδρας...!!!

Ες αυριον τα σπουδαια......
Ακους εκει....μεσα στην ερημο κατακλυσμος...
"Θα μας χαλασει ο Θεος"

Και το αύριο ποτε δεν ήρθε ελέω βρόχας..... (και η βρόχα έπεφτε raight through - Ζαμπέτας-)
Μπορεί όμως το αύριο να έρθει τη δευτέρα το βράδυ.Εκεί θάμαστε μπροστά στο χαζοκούτι και θα περιμένουμε

Έχω βρει στο e-bay κείνο το κουστουμάκι repsol replica και το σκέπτομαι.

gabadoo wrote:

DoctorAbo wrote:Χθες νύχτα έμεινα μέσα και παρακολούθησα τα δοκιμαστικά του motto GP στο Qatar.
Χάζευα τα μηχανάκια που πλέον είναι 800 cc (άλλα V2 και άλλα V4)

Δεν υπαρχει V-2 κινητηρας,800 κυβικων στα MotoGP...
Oλα ειναι τετρακυλινδρα,αλλα V-4 ,αλλα εν σειρα.....

Η αποψη μου ειναι δηλωμενη εδω και χρονια....

V rulezzzzzzzzz!!!!!!

Και εδω ειναι και ο παραλογισμος της Χοντα και της Σουζουκι...
Να τρεχουν με V κινητηρες στην υψηλοτερη βαθμιδα αγωνων μοτοσυκλετας και να μας πουλανε
τετρακυλινδρες ενα σειρα μπουρουχες(CBR-RRRRRRRR,GSX-RRRRRRRR)......

Ποιο τιμιοι ειναι οι Γιαμαχαιοι και οι καβασαιοι....αυτα εχουνε,με αυτα τρεχουν ,αυτα πουλανε..

Και οι Ντουκατιστι οι πιο τιμιοι απο ολους,ολα αυτα τα χρονια...

Για να μην ξεχνιομαστε....



Ducati Vincereeeeeeeeeeee

Vinceva