Βαλβίδες αέρα ελαστικών με στόμιο στα πλάγια

Εξαιρετικά εύχρηστες, καταργούν τις παλιές (άρα τοποθετούνται μόνο όταν αλλάξετε ελαστικά) και παρέχουν ευκολότατη πρόσβαση για έλεγχο πίεσης και φούσκωμα.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330580178598&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Τις έχω ήδη περάσει και είναι όντως πολύ εύχρηστες μόνο που έχουν μικρό στόμιο και σε μερικά βενζινάδικα δεν εφαρμόζει καλά το στόμιο του πιεστικού!!!

Ενδιαφέρον αυτό που λες, δεν μου έχει τύχει ποτέ κάτι τέτοιο.

Να προσθέσω ότι μετά την τοποθέτηση χρειάζεται νέα ζυγοστάθμιση αλλά εφόσον η τοποθέτηση συνοδεύεται από αλλαγή ελαστικών θα γινόταν ζυγοστάθμιση έτσι κι αλλιώς.

Τις έβαλα με τη τελευταία αλλαγή ελαστικών αλλά δε θυμάμαι πόσο μου τις χρέωσε!
Ίσως να ήταν ελαττωματικό το στόμιο...
Στο DRZ δεν παίζει κάτι τέτοιο ε?
Μιας και έχει σαμπρέλα...
Μόνο η εξτρα γωνια που πουλάνε αρκετά μοτομάγαζα?

Ναι, δεν παίζει λόγω σαμπρέλας. Η γωνία δεν είναι καλή λύση γιατί οπως περιστρέφεται ο τροχός ζορίζεται η μαμίσια βαλβίδα και μπορεί ακόμα και να κοπεί. Εκτός, αν τη βάζεις και τη βγάζεις σε κάθε έλεγχο πίεσης. Πάντως στο DRZ το πρόβλημα υπάρχει μόνο στο πίσω ελαστικό.

Ακριβώς αυτό!!!
Το πίσω ελαστικό είναι που έχει το πρόβλημα όταν το βενζινάδικο έχει πιεστικό με μεγάλο μαρκούτσι(δεν μου έρχεται άλλη λέξη για να το περιγράψω )!!!

10 ευρώ στις χρέωσαν (την μια). Τις εχω βάλει και εγω. Είναι το καλυτεροτερο αφτερ μαρκετ αξεσουάρ εβερ!!!

da_beazt wrote:10 ευρώ στις χρέωσαν (την μια). Τις εχω βάλει και εγω. Είναι το καλυτεροτερο αφτερ μαρκετ αξεσουάρ εβερ!!!

Καλά εσύ είσαι στη συναυλία και μπαίνεις στο φόρουμ???

Είμαι χαλαρά στους άσπρο φιδι γιατί στους ιουδαιο ιερέα θα γίνει του βιτεκ σε καύσωνα

posnightmist wrote:

da_beazt wrote:10 ευρώ στις χρέωσαν (την μια). Τις εχω βάλει και εγω. Είναι το καλυτεροτερο αφτερ μαρκετ αξεσουάρ εβερ!!!

Καλά εσύ είσαι στη συναυλία και μπαίνεις στο φόρουμ???

posnightmist wrote:

da_beazt wrote:10 ευρώ στις χρέωσαν (την μια). Τις εχω βάλει και εγω. Είναι το καλυτεροτερο αφτερ μαρκετ αξεσουάρ εβερ!!!

Καλά εσύ είσαι στη συναυλία και μπαίνεις στο φόρουμ???

ελα ντεεεεε.....

και που σαι , σε πιασαν το κολο..... 20 ευρα... ελεος.... χαχαχαχαχαχαχαχαχ

posnightmist wrote:Ακριβώς αυτό!!!
Το πίσω ελαστικό είναι που έχει το πρόβλημα όταν το βενζινάδικο έχει πιεστικό με μεγάλο μαρκούτσι(δεν μου έρχεται άλλη λέξη για να το περιγράψω )!!!

Αν κατάλαβα ποιο περιγράφεις, μπορείς να το χρησιμοποιήσεις και από την ανάποδη αυτό το ματζαφλάρι (ακροφύσιο Β)

Ναι αυτό είναι σεβασμιότατε αλλά ούτε από την ανάποδη κάνει δουλειά...

Τη συγκεκριμένη βαλβίδα τη φοράω στο πίσω ροδάκι της Τζι Ες και παρατήρησα ότι έχει τη τάση να λασκάρει και άρα να στρέφειι σιγά σιγά προς το κέντρο. περίεργη βαλβίδα με προσωπικότητα.

Ίσως θέλει σφίξιμο το παξιμάδι που την κρατάει στο μέσα μέρος της ζάντας. Δεν έχω παρατηρήσει κάτι τέτοιο στις δικές μου τα 6 χρόνια που τις έχω.

DoctorAbo wrote:Τη συγκεκριμένη βαλβίδα τη φοράω στο πίσω ροδάκι της Τζι Ες και παρατήρησα ότι έχει τη τάση να λασκάρει και άρα να στρέφειι σιγά σιγά προς το κέντρο. περίεργη βαλβίδα με προσωπικότητα.

Μήπως πήρες... Ιταλικές;

Και εγώ τις έχω εδώ και χρόνια. Είχαν κοστίσει 10€ η μία και τις έβαλα σε αλλαγή ελαστικών. Πολύ πρακτικές, ειδικά στην μπροστινή ρόδα που λόγω δίσκων δεν έχει χώρο για το "μαρκούτσι". Βέβαια, χρησιμοποιώ δικό μου συμπιεστή για τις πιέσεις, οπότε ποτέ δεν τις χρειάστηκα πραγματικά.

Για το XR (που έχει πρόβλημα στην πίσω ρόδα) έχω γωνία που την βάζω όταν ελέγχω αέρα μόνο. Και αυτήν δεν την έχω χρησιμοποιήσει ποτέ, αφού έχω συμπιεστή 12V μαζί μου, μιας και μέσα στα δάση σπανίζουν τα βενζινάδικα.

apostat wrote:

DoctorAbo wrote:Τη συγκεκριμένη βαλβίδα τη φοράω στο πίσω ροδάκι της Τζι Ες και παρατήρησα ότι έχει τη τάση να λασκάρει και άρα να στρέφειι σιγά σιγά προς το κέντρο. περίεργη βαλβίδα με προσωπικότητα.

Μήπως πήρες... Ιταλικές;

Τι να σου πω Στάθη, δε ξέρω. Ο λαστιχάς μου την έβαλε στην προτελευταία αλλαγή πίσω ελαστικού.