- horrorshow_grΚολλημένο μέλος
-
Εγγραφή : 2011-12-12
Mηνύματα : 841
Ηλικία : 42
Μοντέλο : cbr 1100xx 04
Κράνος : arai ''chaser''
pistol ken block
19/12/2011, 9:25 pm
- gabadooΠαλιό μέλος
-
Εγγραφή : 2009-01-25
Mηνύματα : 1311
Ηλικία : 54
Μοντέλο : V-Strom
Κράνος : Schuberth S1
Re: pistol ken block
19/12/2011, 11:43 pm
Tα γερικα αλογα δεν τα σκοτωνουν,οταν γερασουν κυριες και κυριοι.....
Στην σχολη ασφαλους ( και αγωνιστικης για οσους θελουν..)οδηγησης του Τιμ Ο'Neal
καπου στην Αγγλια,εκτος των αλλων εκπαιδευτικων και μεταποιημενων αυτοκινητων
για τις αναγκες της σχολης,πηραν ενα Ford Escort MK2 του 1978 και το αναπαλαιωσαν
κομματακι .......ριζικως,τουλαχιστον οσον αφορα τα μηχανικα!!!!!!!!!!!!!!!!!
Μπλοκ χρησιμοποιησαν το παλιο μαντεμενιο (και ανυποφορα ασπαστο) διλιτρο απο
Ford Pinto, καπακι απο Escort Cosworth σε ασφαλτινη εκδοση με τετραπεταλουδο
και εγκεφαλους της Pectel,κιβωτιο της X-Trac,6αρι με paddles αλλα και επιλογεα,φυσικα
σειριακο και με τον αναλογο συμπλεκτη για αλλαγες χωρις την χρηση του (περαν της πρωτης
και της οπισθεν)
Στις αναρτησεις αλλαχτηκαν τα παντα,τοσο μπροστα οσο και πισω....
Mc Ferson συγχρονα εμπρος και αναρτηση απο Sierra πισω,με θειικο διαφορικο,φυσικα
ελεγχομενο και φυσικα της X--Trac....
Καροτσα με 60% περισσοτερη ακαμψια απο την αρχικη μαμισια εκδοση και διαφορα αλλα
καλουδια που θα ηταν περιττος κοπος να τα αναφερω εδω....
Να σημειωσω οτι ο κινητηρας δεχθηκε ροικη εξελιξη στον μετρ Μαουντεν,πασιγνωστο αγγλο
βελτιωτη στα Ford- και οχι μονο,ο ιδιος κυριος πηρε δυο κυλινδρομπλοκ απο FZR1000 και
τα εβαλε σε κοινα καρτερ δημιουργωντας εναν εξαιρετικων προδιαγραφων κινητηρα για
τα διαφορα Super Seven της Caterham-ο οποιος Μαουντεν ειχε και την γενικοτερη
επιβλεψη της εξελιξης του κινητηρα που θα εμπαινε στο Εσκορτ της σχολης....
Ο κινητηρας τελικα απεδωσε γυρω στα 250 ασφαλεστατους ιππους,με αρκετα περιθωρια
πουσαρισματος ακομα,τα οποια δεν κριθηκαν σκοπιμο να αξιοποιηθουν για λογους
αξιοπιστιας.Και οι 250 εδω που τα λεμε,ειναι υπεραρκετοι για μια καροτσα 900 κιλων και
για τον σκοπο της σχολης!!!!!!
Ο Ken Block επισκευτηκε την σχολη του φιλου του O'Neal,και επαιξε με το εν λογω κοσμημα...
Προσεξτε οτι ο τυπος που ξεφτιλιζει στα ντριφταρισματα τετρακινητα θηρια των 500+ ιππων
δεν μπορει να κρατησει την χαρα του,που ειναι πλεον ....υγρη!!!!
"HOW MUCH FUN IS THIS?????????????"
https://www.youtube.com/watch?v=euUqs3Ti-6s
Στην σχολη ασφαλους ( και αγωνιστικης για οσους θελουν..)οδηγησης του Τιμ Ο'Neal
καπου στην Αγγλια,εκτος των αλλων εκπαιδευτικων και μεταποιημενων αυτοκινητων
για τις αναγκες της σχολης,πηραν ενα Ford Escort MK2 του 1978 και το αναπαλαιωσαν
κομματακι .......ριζικως,τουλαχιστον οσον αφορα τα μηχανικα!!!!!!!!!!!!!!!!!
Μπλοκ χρησιμοποιησαν το παλιο μαντεμενιο (και ανυποφορα ασπαστο) διλιτρο απο
Ford Pinto, καπακι απο Escort Cosworth σε ασφαλτινη εκδοση με τετραπεταλουδο
και εγκεφαλους της Pectel,κιβωτιο της X-Trac,6αρι με paddles αλλα και επιλογεα,φυσικα
σειριακο και με τον αναλογο συμπλεκτη για αλλαγες χωρις την χρηση του (περαν της πρωτης
και της οπισθεν)
Στις αναρτησεις αλλαχτηκαν τα παντα,τοσο μπροστα οσο και πισω....
Mc Ferson συγχρονα εμπρος και αναρτηση απο Sierra πισω,με θειικο διαφορικο,φυσικα
ελεγχομενο και φυσικα της X--Trac....
Καροτσα με 60% περισσοτερη ακαμψια απο την αρχικη μαμισια εκδοση και διαφορα αλλα
καλουδια που θα ηταν περιττος κοπος να τα αναφερω εδω....
Να σημειωσω οτι ο κινητηρας δεχθηκε ροικη εξελιξη στον μετρ Μαουντεν,πασιγνωστο αγγλο
βελτιωτη στα Ford- και οχι μονο,ο ιδιος κυριος πηρε δυο κυλινδρομπλοκ απο FZR1000 και
τα εβαλε σε κοινα καρτερ δημιουργωντας εναν εξαιρετικων προδιαγραφων κινητηρα για
τα διαφορα Super Seven της Caterham-ο οποιος Μαουντεν ειχε και την γενικοτερη
επιβλεψη της εξελιξης του κινητηρα που θα εμπαινε στο Εσκορτ της σχολης....
Ο κινητηρας τελικα απεδωσε γυρω στα 250 ασφαλεστατους ιππους,με αρκετα περιθωρια
πουσαρισματος ακομα,τα οποια δεν κριθηκαν σκοπιμο να αξιοποιηθουν για λογους
αξιοπιστιας.Και οι 250 εδω που τα λεμε,ειναι υπεραρκετοι για μια καροτσα 900 κιλων και
για τον σκοπο της σχολης!!!!!!
Ο Ken Block επισκευτηκε την σχολη του φιλου του O'Neal,και επαιξε με το εν λογω κοσμημα...
Προσεξτε οτι ο τυπος που ξεφτιλιζει στα ντριφταρισματα τετρακινητα θηρια των 500+ ιππων
δεν μπορει να κρατησει την χαρα του,που ειναι πλεον ....υγρη!!!!
"HOW MUCH FUN IS THIS?????????????"
https://www.youtube.com/watch?v=euUqs3Ti-6s
- SCORPIOSΑρχαίο μέλος
-
Εγγραφή : 2009-11-22
Mηνύματα : 3277
Ηλικία : 44
Μοντέλο : VFR800
Κράνος : shoei xr1100
δεν ειμαι του πνευματος ειμαι του οινοπνευματος…..
Re: pistol ken block
20/12/2011, 9:24 am
- chr1s_86Τακτικό μέλος
-
Εγγραφή : 2010-03-09
Mηνύματα : 474
Ηλικία : 37
Μοντέλο : '88 BROS & '01 VFR
Κράνος : SHARK
Re: pistol ken block
23/12/2011, 11:56 pm
Ωραίο έγινε το MK2 !
- Don JohnΑρχαίο μέλος
-
Εγγραφή : 2009-02-18
Mηνύματα : 4543
Ηλικία : 61
Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103
Re: pistol ken block
24/12/2011, 3:32 pm
απαιχτος ο τυπος δεν το συζηταμε
και το MK2 ολα τα λεφτα
Παντως οφειλω να ομολογησω οτι oταν ανοιξα το θεμα, ειχα διαβασει "pistol Glock"
και το MK2 ολα τα λεφτα
Παντως οφειλω να ομολογησω οτι oταν ανοιξα το θεμα, ειχα διαβασει "pistol Glock"
- SCORPIOSΑρχαίο μέλος
-
Εγγραφή : 2009-11-22
Mηνύματα : 3277
Ηλικία : 44
Μοντέλο : VFR800
Κράνος : shoei xr1100
δεν ειμαι του πνευματος ειμαι του οινοπνευματος…..
Re: pistol ken block
25/12/2011, 12:37 pm
Don John wrote:
Παντως οφειλω να ομολογησω οτι oταν ανοιξα το θεμα, ειχα διαβασει "pistol Glock"
Καλό....
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum
|
|