Βοήθεια - πληροφορίες Ανκόνα - Σέστρι Λεβάντε

Φετος λοιπόν αποφάσισα να κάνω αυτό που χρόνια προσπαθούσα και δεν έβρισκα συνοδοιπόρο:
Το ταξιδάκι στην Ιταλία με μηχανή...

Και μιας και δεν βρήκα συνοδοιπόρο θα το κάνω μόνος.
Για την ακρίβεια θα πάω να βρω την κοπελιά μου που θα συμμετέχει σε ένα συνέδριο.

Συμβουλές και οδηγίες για το τι πρέπει να δω/προσέξω/αποφύγω/προτιμήσω?

Η διαδρομή θα είναι από Ανκόνα προς Γένοβα στο Σέστρι Λεβάντε.
Θα προτιμούσα αν έχετε προτάσεις για την περιοχή της Γένοβας γιατί το πήγαινε και το έλα θα τα κάνω μάλλον χωρίς πολλές ενδιάμεσες στασεις...
Μόνο την Φλωρεντία σκέφτομαι για ενδιάμεση.

Καλημέρα!!
Δεν έχω να σου πω πολλά και σημαντικά, μόνο τα εξής:
Αν είναι να περάσεις από Φλωρεντία, πάρε την autostrada μέχρι το Forli και από εκεί κατηφόρισε προς San Godenzo και PASSO MURAGLIONE.
Ήταν το πρώτο πάσσο που πέρασα όταν πήγα Ιταλία και τα' χα κάνει πάνω μου απ' τη χαρά μου: Η πρώτη φανταστική επαφή με την Ιταλική άσφαλτο και τα απερίγραπτα στροφιλίκια!!

<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=%CE%91%CE%BD%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B1,+%CE%99%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%AF%CE%B1&daddr=Forl%C3%AC,+Forli,+Italy+to:44.0093369,11.7461506+to:43.9667572,11.6731339+to:Firenze,+FI,+Italia&hl=el&geocode=FVaGmQIdQ0jOACnDqUckKoAtEzGsxT9UgFatDw%3BFYLIogIdLru3AClJie0r81crEzF0aFpQM1u1Bg%3BFXiHnwIdZjuzACkJWQIMhmwrEzFpOTm0uY7kDQ%3BFSXhngIdLR6yACl76DHJkhIrEzFdgJoCFZVwRw%3BFZnkmwIdgaGrACmt1tKAplYqEzEDKsfvF3nVkw&aq=1&oq=Fire&sll=43.799845,12.186584&sspn=1.133919,1.856689&mra=dvme&mrsp=3&sz=10&via=2,3&ie=UTF8&t=m&ll=44.044167,11.958618&spn=1.381976,2.334595&z=8&output=embed"></iframe><br /><small><a href="https://maps.google.com/maps?f=d&source=embed&saddr=%CE%91%CE%BD%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B1,+%CE%99%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%AF%CE%B1&daddr=Forl%C3%AC,+Forli,+Italy+to:44.0093369,11.7461506+to:43.9667572,11.6731339+to:Firenze,+FI,+Italia&hl=el&geocode=FVaGmQIdQ0jOACnDqUckKoAtEzGsxT9UgFatDw%3BFYLIogIdLru3AClJie0r81crEzF0aFpQM1u1Bg%3BFXiHnwIdZjuzACkJWQIMhmwrEzFpOTm0uY7kDQ%3BFSXhngIdLR6yACl76DHJkhIrEzFdgJoCFZVwRw%3BFZnkmwIdgaGrACmt1tKAplYqEzEDKsfvF3nVkw&aq=1&oq=Fire&sll=43.799845,12.186584&sspn=1.133919,1.856689&mra=dvme&mrsp=3&sz=10&via=2,3&ie=UTF8&t=m&ll=44.044167,11.958618&spn=1.381976,2.334595&z=8" style="color:#0000FF;text-align:left">Προβολή μεγαλύτερου χάρτη</a></small>

ΕΔΩ και το σχετικό οδοιπορικό.


Από εκεί και μετά, δεν έχω πάει προς Γένοβα, αλλά επειδή θα το' θελα (ίσως και να τα καταφέρω φέτος το καλοκαίρι, είναι στο πρόγραμμα), δε θα παρέλειπα να περάσω μια βόλτα από Cinque Terre που είναι λίγο πιο πριν. Δες την παρακάτω εικόνα για να καταλάβεις γιατί θέλω πολύ να πάω:




Περισσότερες πληροφορίες θα σου δώσουν οι εμπειρότεροι από ταξίδια στο εξωτερικό. Το άλφα και το ωμέγα είναι η μηχανή σου να είναι φροντισμένη και έτοιμη από service - λάστιχα και τα συναφή και να έχεις βγάλει πράσινη κάρτα στην ασφαλιστική σου (την παίρνεις ΔΩΡΕΑΝ).
Για πότε λες να πας;

christar wrote:Φετος λοιπόν αποφάσισα να κάνω αυτό που χρόνια προσπαθούσα και δεν έβρισκα συνοδοιπόρο:
Το ταξιδάκι στην Ιταλία με μηχανή...

Και μιας και δεν βρήκα συνοδοιπόρο θα το κάνω μόνος.
Για την ακρίβεια θα πάω να βρω την κοπελιά μου που θα συμμετέχει σε ένα συνέδριο.

Συμβουλές και οδηγίες για το τι πρέπει να δω/προσέξω/αποφύγω/προτιμήσω?

Η διαδρομή θα είναι από Ανκόνα προς Γένοβα στο Σέστρι Λεβάντε.
Θα προτιμούσα αν έχετε προτάσεις για την περιοχή της Γένοβας γιατί το πήγαινε και το έλα θα τα κάνω μάλλον χωρίς πολλές ενδιάμεσες στασεις...
Μόνο την Φλωρεντία σκέφτομαι για ενδιάμεση.

Εμεινα στην περιοχη της Γενοβας περσι το καλοκαιρι (2012) κατεβαινοντας Ελλαδα, το καλοκαιρι του 2010 ανεβαινοντας Αγγλια - και τις δυο με το αθραυστο Τρανσαλπ - και μια φορα παλιοτερα με το αυτοκινητο. Συνηθως μενω στη Γενοβα στην περιοχη Nervi λιγο εξω και νοτια της πολης αλλα το 2010 εμεινα στο Sestri Levante οπου θα πας. Η Λιγουρια (Liguria) ειναι πανεμορφη, με φοβερη βλαστηση και αρχιτεκτονικη - πανεμορφες βιλες κτισμενες στις πλαγιες των λοφων πανω απο τη θαλασσα. Η διαδρομη απο Γενοβα μεχρι Sestri Levante και πιο νοτια (οχι φυσικα απο autostrada) ειναι ολα τα λεφτα, την εχω κανει τοσες φορες πανω-κατω και δεν την χορταινω Must see ειναι τα θερετρα Santa Margueritta και Porto Fino αλλα μια περιοχη με φοβερα χωρια ειναι η περιοχη Cinque Terre, πηγαμε εκει περσι και ητανε φοβερα αλλα ισως θελει παραπανω απο μια μερα (και καναμε μπανιο στο Levanto). Παντως η περιοχη ειναι τουριστικη και θελει ψαξιμο για να μεινει κανεις καλα και με λογικες τιμες. Απο Ancona μπορυμε να παμε μεχρι Παρμα και μετα κατεβαινουμε προς La Spezia, αυτο το τελευταιο κομματι αυτοκινητοδρομου περναει απο τα Απεννινα και ειναι ενδιαφερον απο πλευρας φυσικης ομορφιας αλλα επισης και λογω στροφων με σχετικα ψηλες ταχυτητες για ξυσιμο αποστατων μαρσπιε Μια αλλη λυση η οποια ομως θα παρει περισοτερο χρονο ειναι αυτη που λεει ο vvag, την οποια εχω επισης κανει - αλλα τοτε υπαρχει ο πειρασμος της Φλωρεντιας και γενικοτερα της Τοσκανης και θελει χρονο. Παντως γενικα η Λιγουρια τα σπαει, ειμαι σιγουρος οτι θα περασεις τελεια

Ας βαλω και κανα δυο φωτο: εδω το ξενοδοχειο Grande Albergo στο Sestri Levante οπου εμεινα ενα βραδυ τελος Αυγουστου 2010 καθως το πλοιο απο Ancona ειχε αργησει και δεν προλαβαινα να φτασω στο Nervi. Αν και ακριβο/τετραστερο, ειχα βρει ακρη με 80 ευρω, μου το κανονισε η Christine σε real-time το ιδιο απογευμα μεσω Ιντερνετ.


Και εδω το αλλο μεσημερι στο λιμανι της Santa Margueritta, ετοιμος να φυγω για Γαλλικες Αλπεις (ανεβηκα μετα στην Col de la Bonette) εχοντας μολις κανει μπανιο στο Porto Fino.

christar wrote:Φετος λοιπόν αποφάσισα να κάνω αυτό που χρόνια προσπαθούσα και δεν έβρισκα συνοδοιπόρο:
Το ταξιδάκι στην Ιταλία με μηχανή...

Και μιας και δεν βρήκα συνοδοιπόρο θα το κάνω μόνος.
Για την ακρίβεια θα πάω να βρω την κοπελιά μου που θα συμμετέχει σε ένα συνέδριο.

Για την ακριβεια θα κανειs μεγαλο λαθοs να παs να δειs την κοπελια σου Μα τι πιανει μερικουs οταν παει ταξιδι η δικια τουs πανε απο πισω?Πανε ρε πελουκαρι απο την απεναντι ,κατα Μοσχα πλευρα μπαs και χαλαρωσειs Λεβαντε και χαζα

Συμβουλές και οδηγίες για το τι πρέπει να δω/προσέξω/αποφύγω/προτιμήσω?

Η διαδρομή θα είναι από Ανκόνα προς Γένοβα στο Σέστρι Λεβάντε.
Θα προτιμούσα αν έχετε προτάσεις για την περιοχή της Γένοβας γιατί το πήγαινε και το έλα θα τα κάνω μάλλον χωρίς πολλές ενδιάμεσες στασεις...
Μόνο την Φλωρεντία σκέφτομαι για ενδιάμεση.

[b]

πολύ χρήσιμες συμβουλές!
Ευχαριστώ

Από διόδια, τι παίζει?
Πληρώνω ότι και τα αυτοκίνητα?

Το ταξίδι ξεκινά το Σάββατο που μας έρχεται!
...
Όποιος πιστός ακολουθεί!

Τα διόδια έχουν ως εξής: Παίρνεις μια κάρτα όταν μπαίνεις στον αυτοκινητόδρομο, και στην έξοδο που βγαίνεις, βάζεις την κάρτα σε ένα μηχάνημα (ή τη δίνεις στον ταμία αν έχει) και σου βγάζει το ποσό που πρέπει να πληρώσεις, ανάλογα τα χιλιόμετρα που έχεις κάνει! Το μόνο κακό είναι ότι μπορεί να σου φανούν πολλά γιατί τα πληρώνεις μαζεμένα. Ίσως να είναι και κομματάκι ακριβά, αλλά αν δεις τι δρόμους θα πατήσεις... ε αξίζει τον κόπο.

Πόσο ακριβά ρε Βαγγέλη να του φανούν??

33 ΕΥΡΩ πάνε-έλα στην Μεσσήνη έδωσα πριν λίγες μέρες!!!!!

440 χλμ σύνολο!!!

DENTOCOP wrote:Πόσο ακριβά ρε Βαγγέλη να του φανούν??

33 ΕΥΡΩ πάνε-έλα στην Μεσσήνη έδωσα πριν λίγες μέρες!!!!!

440 χλμ σύνολο!!!

Πάμφθηνα θα είναι!!!

Ενα τελευταιο. Ισως σου λειψει λιγο το γκαζι και η ροπη του Τiger 1050 (σου ειχα γραψει οταν εψαχνες γιατι θες ν'αλλαξεις), αλλα σε ενα τετοιο ταξιδι θα εκτιμησεις τι εστι VFR - το μηχανακι ειναι απλα φανταστικο sport-tourer Επισης τερμα το ψηλo αβολο βαρος και τωρα πια θαχεις και ΦΩΤΑ

Njoy!

VFGeorge wrote:Ενα τελευταιο. Ισως σου λειψει λιγο το γκαζι και η ροπη του Τiger 1050 (σου ειχα γραψει οταν εψαχνες γιατι θες ν'αλλαξεις), αλλα σε ενα τετοιο ταξιδι θα εκτιμησεις τι εστι VFR - το μηχανακι ειναι απλα φανταστικο sport-tourer Επισης τερμα το ψηλo αβολο βαρος και τωρα πια θαχεις και ΦΩΤΑ

Njoy!

My feelings exactly!
Εσύ φαίνεται να το ξέρεις το συναίσθημα αλλαγής από τίγρη σε βέφα, πώς κι έστσι? Το είχες?

Ήταν άλλη φάση ρε παιδιά αυτή η αίσθηση δύναμης ακόμα και με 6η από τις 3000 στροφές...

christar wrote:

VFGeorge wrote:Ενα τελευταιο. Ισως σου λειψει λιγο το γκαζι και η ροπη του Τiger 1050 (σου ειχα γραψει οταν εψαχνες γιατι θες ν'αλλαξεις), αλλα σε ενα τετοιο ταξιδι θα εκτιμησεις τι εστι VFR - το μηχανακι ειναι απλα φανταστικο sport-tourer Επισης τερμα το ψηλo αβολο βαρος και τωρα πια θαχεις και ΦΩΤΑ

Njoy!

My feelings exactly!
Εσύ φαίνεται να το ξέρεις το συναίσθημα αλλαγής από τίγρη σε βέφα, πώς κι έστσι? Το είχες?

Ήταν άλλη φάση ρε παιδιά αυτή η αίσθηση δύναμης ακόμα και με 6η από τις 3000 στροφές...

Οχι αλλα τοχω οδηγησει, οπως και το ST, και γουσταρω πολυ τον χαρακτηρα του τρικυλινδρου της Triumph Ο βηχας και τα κυβικα δεν κρυβονται ή .."there is no replacement for displacement" που λενε οι γιανκηδες Απο την αλλη γουσταρω και τον χαρακτηρα του κινητηρα των VFR και ειναι σαφως πιο ολοκληρωμενο μηχανακι συνολικα οπως θα δεις εν καιρω, αλλα η υποβαθμιση στο γκαζι ειναι υποβαθμιση

DENTOCOP wrote:Πόσο ακριβά ρε Βαγγέλη να του φανούν??

33 ΕΥΡΩ πάνε-έλα στην Μεσσήνη έδωσα πριν λίγες μέρες!!!!!

440 χλμ σύνολο!!!

πάνε αλλού....................

E.. xm xm!
Για να επιστρέψουμε στο θέμα μας.. αναφέρω συντομογραφικά:

Βρίσκομαι σε ξενοδοχείο έξω από το Φορλί αυτή τη στιγμή και γράφω πρώτες εντυπώσεις προς βοήθεια και άλλων ταξιδιωτών.

1) To ταξίδι με τις Μινωικές ήταν σκέτο φιάσκο! 2 ώρες καθυστέρησε να ξεκινησει και συνολικά 4.5 ώρες καθυστέρηση για να φτάσει.. Το νερό μέσα στο καράβι 2€, για να μην πω για καφέ ή φαγητό... Θα κάνω όμως μια επιστολή μόλις γυρίσω.

2) Η διαδικασία για να βρω από που στο καλό θα φύγω από την Πάτρα φαρσοκομωδια... καλά που είχε καθυστέρηση... θα επανέλθω αναλυτικά.

3) Οι δρόμοι στην Ιταλία που τόσο εξυμνείτε, στα πρώτα 150 χιλιόμετρα που έχω δει είναι απλά ΕΛΕΕΙΝΟΙ! Ίσως είμαι και άτυχως γιατί έχουν έργα.. αλλά για να μην υπερβάλλω, ΤΟ ΤΡΕΝΑΚΙ ΤΟΥ ΤΡΟΜΟΥ! κρίμα τα 9€ που έδωσα για 130 χιλ.

Πραγματικά ελπίζω αύριο προς Φλωρεντία να δω κάτι καλύτερο και να βάλει το χέρι του ο Μεγαλοδύναμος να μη βρέχει, να δω και κάτι ο Χριστιανός, μ εχει φαει η θάλασσα και τα σκοτάδια 2 μερες τώρα..

Ουφ, ας μη γράψω περισσότερα γιατι μιλάει η κούραση..

ΥΓ: Να πω όμως και το πιο ανώμαλο... Μέχρι στιγμής το πιο ευχαριστο μέρος του ταξιδιού ήταν......... η διαδρομή Αθήνα Πάτρα!
... Ο λόγος όμως είναι ότι ήταν τα πρώτα μου ταξιδιωτικα χιλιόμετρα με τη βέφα και πρέπει να πω ότι ήταν κούκλα!! Τα έκανα χωρίς στάση γιατί απλά ΔΕ ΜΕ ΚΟΥΡΑΣΕ ΚΑΘΟΛΟΥ! Το αντίθετο, με κανάκευε..

Επειδή τέτοια ταξίδια δε γίνονται κάθε μέρα, μην αφήνεις τις στραβές να σε παίρνουν από κάτω και να σου χαλάνε το ταξίδι φίλε μου.
Οι δρόμοι μέσα στις πόλεις (τουλάχιστον εκεί που πάτησα εγώ), είναι γεμάτοι λακούβες (αλλά ΚΡΑΤΑΝΕ!!). Τώρα δεν ξέρω τι έκαναν και ήταν τόσο χάλια μέχρι το Forli (από την Autostrada;!), αλλά μάλλον έτυχε γιατί κατά τ' άλλα στο μεγαλύτερο μέρος τους, οι επαρχιακοί κι η Autostrada είναι "χαλάκι" απίστευτης πρόσφυσης!! Θα το δεις και μόνος σου. Το νερό έχει 2€ σε όλη την Ιταλία. Κι όσο για το καράβι... ασ' το εκεί που βρίσκεται και φχαριστήσου το ταξίδι!!

Αφού είσαι Forli, μην παραλείψεις να κάνεις το Passo Muraglione, είναι απίστευτο!!
Καλά να περάσεις και καλή συνέχεια!!

christar wrote:
3) Οι δρόμοι στην Ιταλία που τόσο εξυμνείτε, στα πρώτα 150 χιλιόμετρα που έχω δει είναι απλά ΕΛΕΕΙΝΟΙ! Ίσως είμαι και άτυχΟς γιατί έχουν έργα.. αλλά για να μην υπερβάλλω, ΤΟ ΤΡΕΝΑΚΙ ΤΟΥ ΤΡΟΜΟΥ! κρίμα τα 9€ που έδωσα για 130 χιλ.

Μπας και έχεις καταλάβει λάθος δρόμους ΕΣΥ;

Οι δρόμοι στην κεντρική Ιταλία, έχουν πρόσφυση γιαλόχαρτου, και ακόμα και όταν βλέπεις μπάλωμα, αυτό είναι 2d και ποτέ 3d. Σε ολόκληρη βόλτα πολλών ημερών περιοχή φλωρεντίας, πέτυχα συνολικά ΜΙΑ στροφή με μεταβλητή καμπυλότητα, ΟΛΕΣ οι άλλες είναι όπως φαίνεται μπαίνεις και βγαίνεις.

Αλλά όλα αυτά ισχύουν στους επαρχιακούς δρόμους.

Μπας και πάς από οτοστράντα εσύ; Που όντως είναι ΑΘΛΙΟΤΑΤΗ;

Φύγε από την οτοστράντα.

Στους επαρχιακούς πήγαινε όπως γουστάρεις και νοιώθεις ευχάριστα, αλλά μέσα στα χωριά τηρείς το όριο με χριστιανική ευλάβεια.

Προσοχή στις προτεραιότητες στις κυκλικές, το έχουν αντίθετα από εμάς, ο μέσα έχει προτεραιότητα ο έξω περιμένει να μπει, και θεωρούν ότι θα σταματήσεις οπωσδήποτε, εσύ συνηθισμένος από Ελλάδα νομίζεις θα σταματήσει αυτός και ...

Vvag, ξεκινάω για passo Muraglione, θα περασω Φλωρεντία και μετά Σεστρι.
Ακολουθώ πιστά τις συμβουλές σου όπως καταλαβαίνεις!

Caracal, εννοούσα όντως Autostrada! Τραγική φίλε, αλλά όπως είπα όντως ήμουν άτυχος και έπεσα σε έργα 100 χμ.
Τώρα βγαίνω για βουνό.. για να δούμε...

Επανέρχομαι!

christar wrote:
ΥΓ: Να πω όμως και το πιο ανώμαλο... Μέχρι στιγμής το πιο ευχαριστο μέρος του ταξιδιού ήταν......... η διαδρομή Αθήνα Πάτρα!
... Ο λόγος όμως είναι ότι ήταν τα πρώτα μου ταξιδιωτικα χιλιόμετρα με τη βέφα και πρέπει να πω ότι ήταν κούκλα!! Τα έκανα χωρίς στάση γιατί απλά ΔΕ ΜΕ ΚΟΥΡΑΣΕ ΚΑΘΟΛΟΥ! Το αντίθετο, με κανάκευε..

Το μηχανακι ταξιδευει απιστευτα, δεν κουραζει καθολου και επισης διασκεδαζει οταν το αποφασιζει κανεις Σαφως καλυτερα απο μεγαλα on-off και ισως και καλυτερα και απο tourers για οποιον δε θελει ανεση πολυθρονας (και αεροδυναμικη νταλικας) Εχω κανει καποτε 1100χμ σε μια μερα δικαβαλος με αποσκευες ..σχεδον για πλακα. Σου τοπα, του λειπει η ροπη των 1000αριων στις μεσαιες και λιγο περισοτερο γκαζι ψηλα αλλα ειναι φοβερα ολοκληρωμενο μηχανακι.

Και enjoy τα στροφιλικια εκτος autostrada

Καλημέρα από ελληνικά χωρικά ύδατα!
Βρίσκομαι Ηγουμενιτσα με προορισμό για πάτρα με το cruise Europa, μινωικές.

Κατ αρχήν να τονίσω ότι από Μινωικές αν είναι κανεις να πάει Ανκόνα ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΡΕΙ ΤΟ EUROPALINK.
Είναι το δεύτερο καράβι που έχει στη γραμμή και είναι τραγικό, έχει πλήρωμα κατα βάση Ιταλους και δεν ξέρουν που τους πανε τα τεσσερα...
περίπου 5 ώρες καθυστέρηση στο ανέβασμα για Ανκόνα και μία ωρα αναμονή μέσα στο γκαράζ να σκάμε οι μηχανόβιοι σαν τα ποντίκια γιατί δεν ανοιγαν την εσωτερική πόρτα αν δεν κατεβαιναν πρώτα όλα τα φορτηγά... Ότι να ναι!!

Αυτός ήταν και ο λόγος που αναγκάστηκα να κάνω μόνο 150 χλμ πρώτη μέρα για Φορλί και να πληρώσω διανυκτέρευση εκει. Θα τους κάνω όμως μια ξεγυρισμένη επιστολή τώρα και θα τους ζητήσω αποζημίωση. 185 ευρώ ήταν τα πήγαινε έλα και να έχεις τέτοια αντιμετώπιση...

Λοιπόν κατα τα άλλα εντυπώσεις:
1) Το passo Muraglione τα σπαει! Αριστη διαδρομή για μοτο και μετά από αυτό πολύ όμορφη επίσκεψη σε Φλωρεντία και Πίζα. Επίσης από αυτή τη διαδρομή γλιτώνεις μεγάλο μέρος των διοδίων.
2) Γενικά η περιοχή της Τοσκάνης έχει πολύ ευχάριστες διαδρομές με τοπία όμορφα και γύρω γύρω παντού στα υψώματα χωριουδάκια-καστρακια κτλ... Σούπερ!
3) Μετά Autostrada στη δυτική πλέον ακτη και προορισμό το Σέστρι Λεβάντε! Υπέροχο το Σέστρι, μάλλον ο πιο αξιολογος προορισμός στην επαρχία της Γένοβας.
4) Την επόμενη μέρα κινήθηκα ακόμα πιο δυτικά με τη σκέψη μήπως περάσω Γαλλία, στο Μοντε Κάρλο. Αποφάσισα να πάω στο πήγαινε απο τα παραλιακα χωριά και στο γύρνα απο Autostrada. τελικά η διαδρομή μέσα από τα χωριά ήταν πανέμορφη αλλά ΠΟΛΛΗ ΑΡΓΗ! για 150 χλμ έκανα 3 ώρες και βάλε. Οπότε πέρασα από Γένοβα όπου έκανα σύντομο περίπατο και συνέχισα μέχρι ΄λίγο μετά τη Σαβόνα, όπου έφαγα κάτι και αποφάσισα να γυρίσω για να προλάβω να δω λίγο και την αρραβωνιαστηκιά στο Σέστρι.
5) Τελευταία μέρα, επιστροφής, ξεκίνησα για μια σερί διαδρομή 470 χλμ μέσω autostrada και καλά που είχα κάνει λάθος και ημουν στην ώρα Ελλάδος ακόμη, οπότε κέρδιζα μια ώρα... Εφτασα στο λιμάνι 2:20 ενώ θα εφευγε 3. Τελικά έφυγε 3:20.

Αυτό το τελευταίο κομμάτι εθνικής οδού ήταν στην αρχή απίθανο γιατι περνάει ατελείωτα τουνελ-γέφυρες στη διαδρομή Γένοβα προς Λιβόρνο και μετά προς Πάρμα. Μετά, από Μπολόνια και πέρα μέχρι Ανκόνα είναι τρελά ΒΑΡΕΤΟ! ένα ίσιο πραμα με πεδιάδα και εργοστάσια τριγυρω..

Α, και στο τέλος για κερασάκι τα διόδια... 37,90ευρώ!! καλά που είχα πιστωτική πάνω μου γιατί από μετρητά μου είχαν μείνει μόνο 30 ...και νόμιζα ο αδαής ότι θα μου φτάνανε!! 

Αυτάα, θα ακολουθήσουν και φωτό αμα θέλετε, αν και δεν είναι ιδιαίτερα επαγγελματικές.. από κινητό είναι..

christar wrote:Αυτάα, θα ακολουθήσουν και φωτό αμα θέλετε, αν και δεν είναι ιδιαίτερα επαγγελματικές.. από κινητό είναι..

Καλώς ήρθες πίσω στα πάτρια... ύδατα!!!
ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ότι θα φτιάξεις καινούριο θέμα στα ταξιδιωτικά με φωτογραφίες, δε μπα να είναι κι από φωτογραφική μιας χρήσης..!!!!
Δώσε εικόνες στο λαό να χαζέψουμε!!!

To μόνο που με προβλημάτισε έιναι ότι στα πολλά χλμ ευθεία, ο δεξύς καρπός που δεν μπορεί να ξεκουραστει υποφέρει λίγο.
Αυτό το κόλπο που πουλάνε στην πατρα και κραταει το γκάζι σταθερό το χει δοκιμάσει κανεις?
Επίσης από ζελατίνα τι παίζει... έχω ακόμα τη μαμα..

..σόρρυ αν είμαι πολύ οφφτοπικ να το μετακινησω..