ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 7/10 ΤΟΥ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟΥ ΕΝΟΣ ΟΔΗΓΟΥ.

ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 7/10 ΤΟΥ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟΥ ΕΝΟΣ ΟΔΗΓΟΥ ΣΕ
ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΜΕ 80χλμ/ώρα ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΕΜΠΟΔΙΟ


Δημοσιεύτηκε από τον Σύνδεσμο Εκπαιδευτών Οδηγών του Βερολίνου.

Τα στοιχεία αφορούν αυτοκίνητα, οπότε βγάλτε τα συμπεράσματα σας για αντιστοιχειες σε μοτο.


0,7 δευτερόλεπτα: Ο μπροστινός προφυλακτήρας συνθλίβεται και το ψυγείο εκρήγνυνται με εκκωφαντικό θόρυβο.

0,6 δευτερόλεπτα: Το σώμα σας εκσφενδονίζεται με 80 χλμ/ώρα προς τα
εμπρός. Ζυγίζετε τώρα περισσότερα από 3000 κιλά (!) και ανυψώνεστε από το κάθισμα με 20 G (επιτάχυνση της βαρύτητας). Η ζώνη κρατά.

0,5 δευτερόλεπτα: Υπό την πίεση των χεριών σας το τιμόνι αρχίζει να
στραβώνει.

0,4 δευτερόλεπτα: 60 εκατοστά του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου είναι ήδη πλήρως παραμορφωμένα. Η μηχανή, τώρα σχεδόν μισό τόνο βαριά, προσκρούει στο εμπόδιο.

0,3 δευτερόλεπτα: Τα χέρια σας, με το φόβο του θανάτου γίνονται άκαμπτα, στραβώνουν το τιμόνι σχεδόν μέχρι το ταμπλό με τα όργανα, ο αερόσακος ανοίγει και σας εκσφενδονίζει πάλι πίσω προς το ενδεχομένως ακόμα σταθερά βιδωμένο κάθισμα.

0,2 δευτερόλεπτα: Εάν ζείτε ακόμα εκσφενδονίζεστε πάλι με την δύναμη τις πρόσκρουσης στο κάθισμα προς τα εμπρός.

0,1 δευτερόλεπτο: Το όχημα κάμπτεται. Εάν ζείτε λιποθυμάτε από το σοκ...

0,0 δευτερόλεπτα: Το όχημα ακινητοποιείται - βρίσκεστε αναίσθητοι ή νεκροί πλέον στο αυτοκίνητο.

+ 2 λεπτά: το αυτοκίνητο ενδεχομένως παίρνει φωτιά.

+2.5 λεπτά: Καίγεστε - από τον πόνο ανακτάτε πάλι τις αισθήσεις σας - και αντιλαμβάνεστε τα πάντα την ώρα που καίγεστε.

+ 4 λεπτά: Μετά από πολλά ακόμα μαρτύρια είστε τελικά νεκρός...


Μετά από μελέτη η έδρα φυσικής του Πανεπιστημίου του Μονάχου ανακοίνωσε τα εξής:

25 χλμ/ώρα ισούται με ελεύθερη πτώση από ύψος 1,6 μέτρων.

40 χλμ/ώρα είναι σαν να πηδάς από βατήρα 5 μέτρων σε άδεια πισίνα
βάθους 1,3 μέτρων.

80 χλμ/ώρα είναι σαν να πηδάς στο κενό από την οροφή ενός 10όροφου
κτηρίου (25μ).

Οι παραπάνω αριθμοί εννοούν μετωπική πρόσκρουση σε σταθερό αντικείμενο (όχι μεταξύ δύο οχημάτων).

Παναΐτσα' μ....

OK.
Πωλείται VFR 750, με λίγα χιλιόμετρα, εντός εγγυήσεως, μαύρα στρογγυλά ελαστικά και 2 καθρέφτες. Ανταλλάσσεται με άρμα μάχης LEOPARD κατά προτίμηση μοντέλο 2005 και μετά.

Ο φυσικός wrote:
Πωλείται VFR 750, με λίγα χιλιόμετρα, εντός εγγυήσεως, μαύρα στρογγυλά ελαστικά και 2 καθρέφτες.

Ευκαιρία να αγοράσουμε στην ξεφτίλα

VFR2004 wrote:Ευκαιρία να αγοράσουμε την ξεφτίλα

Ντροπή Χάρη, μη μιλάς έτσι για το υπερτούμπανο του Τάκη...

Προφητεία για τις βραδινές ειδήσεις της επόμενης Κυριακής:

Τραγικό ατύχημα συνέβη σήμερα το μεσημέρι στο χωριό Μικροπαναγίτσα της ορεινής Φθιώτιδας όταν δύο μοτοσυκλετιστές (που λέει ο λόγος, VTEC είχαν) συνάντησαν λάδια πάνω σε στροφή και....

Ο φυσικός wrote:

Προφητεία για τις βραδινές ειδήσεις της επόμενης Κυριακής:

Τραγικό ατύχημα συνέβη σήμερα το μεσημέρι στο χωριό Μικροπαναγίτσα της ορεινής Φθιώτιδας

Ε, ε, προδίδεις τα μέρη που θα πάμε!...

Ο φυσικός wrote:όταν δύο μοτοσυκλετιστές (που λέει ο λόγος, VTEC είχαν) συνάντησαν λάδια πάνω σε στροφή και....

Το παραδέχεσαι λοιπόν ευθέως!!! Το VFR σου χάνει λάδια!!!!!!!!

Το παραδέχεσαι λοιπόν ευθέως!!! Ήμουν μπροστά αφού έπεσες στα λάδια μου!!!!!!

Ο φυσικός wrote:Το παραδέχεσαι λοιπόν ευθέως!!! Ήμουν μπροστά αφού έπεσες στα λάδια μου!!!!!!

Κανόνας ομαδικής οδήγησης: Ο αργός πάει πάντα μπροστά.

(Πωωω σε έχω ταπώσει λέμε, έχεις γίνει ρόμπα, δεν το σώζεις με τίποτα)

SPAM ALEEERT, SPAM ALEEEEEEERT!!!!!!! Το φάγαμε το θέμα του Άγγελου!!!

Σωστό....
Συγνώμη Άγγελε.

Ο φυσικός wrote:

Προφητεία για τις βραδινές ειδήσεις της επόμενης Κυριακής:

Τραγικό ατύχημα συνέβη σήμερα το μεσημέρι στο χωριό Μικροπαναγίτσα της ορεινής Φθιώτιδας όταν δύο μοτοσυκλετιστές (που λέει ο λόγος, VTEC είχαν) συνάντησαν λάδια πάνω σε στροφή και....

Μα τι λες παιδί μου ? Πας καλά ? φτου φτου σκόρδα να πούμε. Ούτε για αστεία δε τα λένε αυτά. φτου και πάλι

πολύ καλό αρθρο...