Ποια η ''καλύτερη'' εξάτμιση για VFR..?

glystras wrote:http://www.mybike.gr/topic/30784-%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CF%84%CE%BC%CE%B9%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%83-leovince-sbk-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-vfr/

για κάνε μια προσπάθεια ...και σίγουρα να σου κάνει καλύτερη τιμή

αυτες μπαινουν στο '08; του εχω στειλει ηδη μνμα! το ειχα δει.. αν ειναι καλες θα τις παρω..

Armenis wrote:
αυτες μπαινουν στο '08;

εννοείτε όλα τα ίδια ....... είναι

οκ! ευχαριστω!!

αλουμινιο η τιτανιο; τι ειναι καλυτερο;

Armenis wrote:αλουμινιο η τιτανιο; τι ειναι καλυτερο;

Εγώ θα' βαζα carbon... ελαφρύ, δε ζεσταίνεται και ΤΙΓΚΑ ΜΑΥΡΟ λέμεεεεε!!!!!

ειναι κακασχημο ρε βαγγο! δεν μου αρεσει καθολου το καρμπον της λεοβινς! ειναι γυφτια! σε ακραπα εννοειται η γιοσιμουρα! αλλα στη λεοβινς ειναι πολυ χαλια!

Vvag wrote:

Armenis wrote:αλουμινιο η τιτανιο; τι ειναι καλυτερο;

Εγώ θα' βαζα carbon... ελαφρύ, δε ζεσταίνεται και ΤΙΓΚΑ ΜΑΥΡΟ λέμεεεεε!!!!!

σώστοςςςςςς

αν θες ανοιχτό χρωματάκι τότε τιτάνιο μιας και το αλουμίνιο είναι πιο βαρύ μεταφέρει πιο πολύ θερμοκρασία και παθαίνει ψωρίαση ( σκουριάζει )

τι διαφορες εχουν τιτανιο - αλουμινιο; εγω το ειχα για πιο καλο υλικο το τιτανιο αλλα τωρα μου λενε το αντιθετο! ας ριξει καποιος φως στην υποθεση!

glystras wrote:

Vvag wrote:

Armenis wrote:αλουμινιο η τιτανιο; τι ειναι καλυτερο;

Εγώ θα' βαζα carbon... ελαφρύ, δε ζεσταίνεται και ΤΙΓΚΑ ΜΑΥΡΟ λέμεεεεε!!!!!

σώστοςςςςςς

αν θες ανοιχτό χρωματάκι τότε τιτάνιο μιας και το αλουμίνιο είναι πιο βαρύ μεταφέρει πιο πολύ θερμοκρασία και παθαίνει ψωρίαση ( σκουριάζει )

μηπως ειναι αναποδα; εισαι σιγουρος;

Armenis wrote:ειναι κακασχημο ρε βαγγο! δεν μου αρεσει καθολου το καρμπον της λεοβινς! ειναι γυφτια! σε ακραπα εννοειται η γιοσιμουρα! αλλα στη λεοβινς ειναι πολυ χαλια!

Γούστα..!

Vvag wrote:

Armenis wrote:ειναι κακασχημο ρε βαγγο! δεν μου αρεσει καθολου το καρμπον της λεοβινς! ειναι γυφτια! σε ακραπα εννοειται η γιοσιμουρα! αλλα στη λεοβινς ειναι πολυ χαλια!

Γούστα..!

εννοειται!
αλλα οσοι εχουν μαυρο VFR πρεπει να εχουν ΚΑΛΟ ΓΟΥΣΤΟ!

Armenis wrote:

Vvag wrote:

Armenis wrote:ειναι κακασχημο ρε βαγγο! δεν μου αρεσει καθολου το καρμπον της λεοβινς! ειναι γυφτια! σε ακραπα εννοειται η γιοσιμουρα! αλλα στη λεοβινς ειναι πολυ χαλια!

Γούστα..!

εννοειται!
αλλα οσοι εχουν μαυρο VFR πρεπει να εχουν ΚΑΛΟ ΓΟΥΣΤΟ!

Έχουν!!!

όρκο δεν παίρνω αλλά .............

περίμενε να το τσιμπήσουν το θέμα και πιο ειδικοί αφού δεν με εμπιστεύεσαι

Vvag wrote:

Armenis wrote:

Vvag wrote:

Γούστα..!

εννοειται!
αλλα οσοι εχουν μαυρο VFR πρεπει να εχουν ΚΑΛΟ ΓΟΥΣΤΟ!

Έχουν!!!

Αν έχουν, το κρύβουν καλά!

Ο φυσικός wrote:Αν έχουν, το κρύβουν καλά!

Ρε άντε ohlin από δω!!!

αυτό δεν το καταλαβαίνω με τον Φυσικό.... ohlins πίσω και ενδιαφέρετε για καρατιμώνα μπροστά

δηλαδή τώρα που γερνάει

θέλει το κωλαράκι του σκληρό ευκίνητο και ναζιάρικο ........................και

μπροστά να σηκωθεί λίγο το σύστημα του γιατί είναι χαμηλά και πονάνε τα χέρια ..........

για βοηθήστε ρε παιδιά

Ο γλύστρας είναι καλό παιδί αλλά λόγω ταχύτητας έχει αρχίσει να τα χάνει Είτε με μπερδεύει με τον apostat, πράγμα που με τιμά αλλά είναι ανακριβές, είτε νομίζει ότι όποιος ρωτάει "πώς σου φαίνεται η καρατιμόνα;" σκοπεύει να βάλει και αυτός.

Κλιπόν για πάντα!!! (ή μέχρι να πονέσει η μέση μου!)

Το τιτανιο ειναι πολυ ανωτερο απο το αλουμινιο σε αντοχη και θερμοκρασιες και αν εχουν το ιδιο παχος ειναι και πιο ελαφρυ!Αυτο ειναι σιγουρο καθως τετοια υλικα ειχαμε στα αεροπλανα στην δουλεια που ημουν.......

Πράγματι. Το τιτάνιο χρησιμοποιείται πολύ στην αεροπορική και διαστημική βιομηχανία γιατί είναι πολύ ελαφρύ σε σχέση με την αντοχή του σε θερμοκρασία και καταπόνηση, το δε κόστος του δεν είναι απαγορευτικό.

Στο DRZ έχω ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου. Όταν έβγαλα την μαμίσια εξάτμιση και την κράτησα στο ένα χέρι, ενώ στο άλλο είχα την τιτανίου η διαφορά βάρους ήταν εντυπωσιακή.

Σωστος ο φυσικος!!!!!!!!!

Παίδες εγώ έβαλα την Delkevic τιτανίου. Πανέμορφή, πανάλαφρη (μόλις 1.250 γραμμάρια, πούπουλο λέμε), αλλά λίγο θορυβώδης (για μένα που μου αρέσει η ησυχία, άλλοι βρίσκουν τον ήχο της σκέτη μελωδία)

Παναγιώτης Κ. wrote:άλλοι βρίσκουν τον ήχο της σκέτη μελωδία)

Αυτο μπορω να το βεβαιωσω και γω! Η Βεφα του Παναγιωτη εχει απιστευτο ηχο με αυτη την εξατμιση!

Το ιδιο βεβαια πρεπει να πω και του Τακη/Φυσικου που ακουσα τις προαλλες στο ΣΥΜΟΦΕ. Βραχνο, αλητικο γρυλισμα... Μμμμμμ!

Ποιον είπες αλήτη και μάλιστα βραχνό ρε;

Η γιαγιά σας ευχαριστεί!

Η Laser που έχω πάνω εδώ και δέκα χρόνια με έχει απαλλάξει από κάθε έγνοια.

Κι οι δικες μου δεν ειναι ασχημες ε?

Παιδιά κατά τη γνώμη μου (και κατά τη γνώμη αρκετών που έχω συζητήσει), ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ωραιότερες εξατμίσεις για το V-Tec από τις μαμίσιες. Απλά όλες οι υπόλοιπες δημιουργούν άσχημα κενά, ενώ οι μαμίσιες είναι σχεδιασμένες γι αυτό το μηχανάκι και ακολουθούν τις γραμμές του.

ΑΛΛΑ, είναι τέτοιος ο άτιμος ο ήχος του V4 που ΠΡΕΠΕΙ να ακουστεί λίιιιγο παραπάνω, το χρειάζεται. Προσωπικά θα θυσίαζα (μέχρι ένα βαθμό) το οπτικό του θέματος για το ακουστικό του....

Κι όσο για τη 10χρονη lazer του Φυσικού.... Είναι αυτή που με ξεσήκωσε και θα ήθελα να βάλω εξατμίσεις...

Απλά τα 500-1000 ευρώ για να ακούγεται περισσότερο ο V4 μου φαίνονται κάτι παραπάνω από πολλά...

Τι λέτε ρε παιδιά, έχω συγκινηθεί, τέτοια επιτυχία η εξατμισούλα μου;

Για τα καλά σου λόγια δεν αυτό (είναι μάλλον ακριβό, αλλά έχει ενδιαφέρουσα εμφάνιση)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Micron-Exhaust-Honda-VFR-800-02-09-VFR800-Staintune-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b0f959a2QQitemZ170472855970QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Πάντως η δικιά μου 199 δολλάρια + 30 (νομίζω) μεταφορικά, βγήκε κάτω απο 200 Ευρώ.

Ναι, αλλά είναι μονή.

Ο φυσικός wrote:Ναι, αλλά είναι μονή.

+1

Χώρια που δε θα' βαζα τίποτα άλλο από carbon, για το λόγο που ανέφερα παραπάνω (ΤΙΓΚΑ ΜΑΥΡΟ λέμεε!!). Έτσι μειώνονται ακόμα περισσότερο οι επιλογές μου!!

Παναγιώτης Κ. wrote:Πάντως η δικιά μου 199 δολλάρια + 30 (νομίζω) μεταφορικά, βγήκε κάτω απο 200 Ευρώ.

.....και ψάχνοντας να σας δώσω τον σύνδεσμο, είδα πως σκαρφάλωσε στα $355 με τα μεταφορικά.......... ΕΔΩ

Μιλάμε, αισθάνομαι πολύ πλούσιος...........