test ride 1200

γενικα ειναι αν θελεις σκουτερ.....στα πρωτα μετρα που εκανα νομισα οτι με κοροιδεψαν στην αντιπροσωπεια.......και ημουν ετοιμος να στριψω πισω και να το παραδοσω.....αλλα.....τετοιο γραμμικο γκαζι πρωτη φορα......και απο τοσο χαμηλα......για τον φιλο που ρωτησε....ναι ...θελει καρακαρπους......κατα περιργο τροπο....οι καρποι καταπονουνται πιο πολυ ...μα παρα πιο πολυ απο τον ποπο...!!!!!αν φορας φορμα οδηγησης και οχι λεπτο τζην δεν εχεις αναγκη για διαλειμμα πριν απο 350-400 κμ....και με 180-220 km/h συνεχως.....ειναι ενα παιχνιδι για μικρα και μεγαλα παιδια...και ναι μπορεις να μεινεις ακινητος με το σταντ σηκωμενο...!!!!

vagkalf wrote:ειναι ενα παιχνιδι για μικρα και μεγαλα παιδια...

Ρε πατρίδα, μας καύλωσες.
Να πουλήσω δηλαδή ένα οικοπεδάκι που έχω στο Άνω Σέλι;

apostat wrote:

vagkalf wrote:ειναι ενα παιχνιδι για μικρα και μεγαλα παιδια...

Ρε πατρίδα, μας καύλωσες.
Να πουλήσω δηλαδή ένα οικοπεδάκι που έχω στο Άνω Σέλι;

Πούλα το σε μένα και θα το αξιοποιήσω !!!

ELENA wrote:Πούλα το σε μένα και θα το αξιοποιήσω !!!

Πως; Θα το πουλήσεις να πάρεις VFR 1200 Φου;

apostat wrote:

ELENA wrote:Πούλα το σε μένα και θα το αξιοποιήσω !!!

Πως; Θα το πουλήσεις να πάρεις VFR 1200 Φου;

vfr snowmobile για τα γούστα του χειμώνα !

ELENA wrote:vfr snowmobile για τα γούστα του χειμώνα !

off topic: (σχωρέστε μας, μας έπιασε νόστος)
Έλενα έχεις πάει Τρία Πηγάδια - Σέλι με snow mobile; Αν όχι, μην το χάσεις με τίποτα. Πας από την κορυφογραμμή με γκρούπ και οδηγό βέβαια, και είναι από τις πιο συγκλονιστικές εμπειρίες που μπορείς να κάνεις.

apostat wrote:

ELENA wrote:vfr snowmobile για τα γούστα του χειμώνα !

off topic: (σχωρέστε μας, μας έπιασε νόστος)
Έλενα έχεις πάει Τρία Πηγάδια - Σέλι με snow mobile; Αν όχι, μην το χάσεις με τίποτα. Πας από την κορυφογραμμή με γκρούπ και οδηγό βέβαια, και είναι από τις πιο συγκλονιστικές εμπειρίες που μπορείς να κάνεις.

Δεν το έχω κάνει και θα ήθελα πάρα πολύ !! Ευχαριστώ για την πληροφορία ! Με το που θα χειμωνιάσει θα το ψάξω !! spam off !!

εγω παντως πουλησα μηχανακι λιθινης εποχης και ειμαι στην εποχη του τυπου....οι ΑΧΑΙΟΙ ΞΑΝΑΡΧΟΝΤΑΙ......,,,,ειναι ελοχιμ και νεφελιμ στο δρομο....και αμα κατσει και το απρομαυρο χρωματακι.....η φυλη θα πανηγυριζει στον λευκο τον πυργο του χρονου τετοια εποχη,,,,,και θα ξεφυσαμε ολοι μαζι το αεροψυκτο.... γιατι θα αναψει πρωτη δευτερα ναι οχι ναι οχι....

vagkalf wrote:γενικα ειναι αν θελεις σκουτερ.....στα πρωτα μετρα που εκανα νομισα οτι με κοροιδεψαν στην αντιπροσωπεια.......και ημουν ετοιμος να στριψω πισω και να το παραδοσω.....αλλα.....τετοιο γραμμικο γκαζι πρωτη φορα......και απο τοσο χαμηλα......για τον φιλο που ρωτησε....ναι ...θελει καρακαρπους......κατα περιργο τροπο....οι καρποι καταπονουνται πιο πολυ ...μα παρα πιο πολυ απο τον ποπο...!!!!!αν φορας φορμα οδηγησης και οχι λεπτο τζην δεν εχεις αναγκη για διαλειμμα πριν απο 350-400 κμ....και με 180-220 km/h συνεχως.....ειναι ενα παιχνιδι για μικρα και μεγαλα παιδια...και ναι μπορεις να μεινεις ακινητος με το σταντ σηκωμενο...!!!!

1.Τι χρώμα το πήρες?
2.Πες μας που μένεις να κανονίσουμε εκδρομή και να το κάνουμε όλοι test ride

εγω δε θα το εδινα βολτα ουτε στον βαλεντινο... ακου εκει τεστ ραιντ!

Armenis wrote:εγω δε θα το εδινα βολτα ουτε στον βαλεντινο... ακου εκει τεστ ραιντ!

Εγώ δεν θα το έδινα ούτε στον εαυτό μου.
Θα το έβαζα στο σαλόνι με ένα ναρκοπέδιο γύρω γύρω, και θα απαγόρευα στην γυναίκα μου να σκουπίζει μέσα στην περίμετρο.

ΚΑΙ ΑΜΑ ΒΑΛΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΚΑΝΑ ΣΕΜΕΔΑΚΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΙΚΑ?

vagkalf wrote:ΚΑΙ ΑΜΑ ΒΑΛΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΚΑΝΑ ΣΕΜΕΔΑΚΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΙΚΑ?

Αυτό είναι αιτία διαζυγίου!

vagkalf wrote:ΚΑΙ ΑΜΑ ΒΑΛΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΚΑΝΑ ΣΕΜΕΔΑΚΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΙΚΑ?

posnightmist wrote:Αυτό είναι αιτία διαζυγίου!

Ε, όχι, δεν ήμαστε και κάφροι.
Για αυτό θα έβαζα το ναρκοπέδιο, για να λυθεί το πρόβλημα αλλιώς και να μην φτάσουμε σε ακρότητες (που κοστίζουν και μια LeoVinci τιτάνιο).

Φαντάζεστε να έφτανε η υπόθεση στα δικαστήρια και να ρώταγε ο δικαστής:
Δικ. Γιατί θέλετε διαζύγιο κύριε?
Κάτοχος βέφας: Γιατί κύριε δικαστά έβαλε σεμεδάκι πάνω στην νέα VFR1200F!!!
Δικ. εγκρίνεται και επίσης η σύζυγος υποχρεούται να δίνει 500 ευρώ το μήνα για ψυχική οδύνη της VFR1200F!!!

posnightmist wrote:Δικ. εγκρίνεται

Σκέψου να πέσεις σε δικαστίνα όμως.

Γι αυτό σου λέω: Ναρκοπέδιο. Μπορείς να το κάνεις να φανεί και ατύχημα, και να πάρεις και την ασφάλεια ζωής.

apostat wrote:

posnightmist wrote:Δικ. εγκρίνεται

Σκέψου να πέσεις σε δικαστίνα όμως.

Γι αυτό σου λέω: Ναρκοπέδιο. Μπορείς να το κάνεις να φανεί και ατύχημα, και να πάρεις και την ασφάλεια ζωής.

Υποκλίνομαι στην ανωτερότητά σου!

Ευτυχώς δεν με βλέπω να παίρνω VFR1200 φου, οπότε σώθηκε και η γυναικούλα μου η καψερή.

vagkalf wrote:για τον φιλο που ρωτησε....ναι ...θελει καρακαρπους......κατα περιργο τροπο....οι καρποι καταπονουνται πιο πολυ ...μα παρα πιο πολυ απο τον ποπο...!!!

τι εννοεις "καρακαρπους"...?καταπονουντε πιο πολυ απο οσο στην 800?
με την καλυψη τι ειδες?
καταναλωση?
και το σημαντικοτερο...καλοριζικη , καλοταξιδη , καλοστριφτη κ.λ.π

Πάααααμε άλλη μια φορά: Οι καρποί πονάνε γιατί ρίχνουμε το βάρος μας στα κλιπον πράγμα που είναι ΤΕΛΕΙΩΣ ΛΑΘΟΣ, γιατί δίνουμε δύναμη στο τιμόνι. Η μόνη δύναμη που πρέπει να δίνουμε στο τιμόνι είναι για να κατευθύνουμε τη μοτοσυκλέτα, το να στηριζόμαστε εκεί εκτός του ότι κουράζει τους καρπούς μπορεί να γίνει κι επικίνδυνο. Αν "γραπώσεις" το ντεπόζιτο με τα πόδια σου και στηρίξεις τον κορμό σου χωρίς να ρίχνεις το βάρος στο τιμόνι, πίστεψέ με δεν πρόκειται να σε ξαναπονέσουν ΠΟΤΕ οι καρποί!!! (ίσως σε πονέσει η μέση, αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία..!!)

Στο δια ταύτα... καλώς ήρθες, γράφε εντυπώσεις να μαθαίνουμε, είσαι ο πρώτος και ο μόνος κάτοχος αυτή τη στιγμή εδώ μέσα!!!
Καλορίζικο κι αγρατζούνιστο κιόλας!!!!

Καλορίζικη η 1200ρα βουφρουδένια σου

εγω παντως που το οδηγησα δεν ενιωσα κανενα βαρος στα χερια ουτε καν στα φρεναρισματα

Vvag wrote:Οι καρποί πονάνε γιατί ρίχνουμε το βάρος μας στα κλιπον πράγμα που είναι ΤΕΛΕΙΩΣ ΛΑΘΟΣ, γιατί δίνουμε δύναμη στο τιμόνι.

Πολύ σωστά.
Δεν μπορείς να πηγαίνεις όμως ώρες ολόκληρες με σφιγμένα μπούτια, οπότε αυτό που περιγράφεις περιορίζεται σε διαδρομές που απαιτούν οδηγική προσήλωση. Όταν πας τούριγκ εθνική οδό, αναγκαστικά θα πέσουν τα χέρια στα κλιπ όνς. Απλά η αντίσταση του αέρα στο στήθος σου ισοσταθμίζει την πίεση και παίρνει το βάρος από τους καρπούς.
Η Βέφα είναι πάρα πολύ ωραία σχεδιασμένη για άτομα ύψους μέχρι 1.80μ. Αν είσαι πιο ψηλός, σκύβεις περισσότερο απ' όσο σκέφτηκε ο Γιαπωνέζος που την έφτιαξε και αρχίζεις να δυσανασχετείς κάποια στιγμή.

vagkalf wrote:ΚΑΙ ΑΜΑ ΒΑΛΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΚΑΝΑ ΣΕΜΕΔΑΚΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΙΚΑ?

Απλά το παίρνεις και με αυτό καθαρίζεις τα πιό βρώμικα σημεία της μηχανής. Μετά της λές αθώα: το πανάκι που μου άφησες στη μηχανή για να την καθαρίζω, δεν κάνει, μπορεί να γρατσουνίσει το χρώμα στις ζάντες...........

apostat wrote:

Vvag wrote:Οι καρποί πονάνε γιατί ρίχνουμε το βάρος μας στα κλιπον πράγμα που είναι ΤΕΛΕΙΩΣ ΛΑΘΟΣ, γιατί δίνουμε δύναμη στο τιμόνι.

Πολύ σωστά.
Δεν μπορείς να πηγαίνεις όμως ώρες ολόκληρες με σφιγμένα μπούτια, οπότε αυτό που περιγράφεις περιορίζεται σε διαδρομές που απαιτούν οδηγική προσήλωση. Όταν πας τούριγκ εθνική οδό, αναγκαστικά θα πέσουν τα χέρια στα κλιπ όνς. Απλά η αντίσταση του αέρα στο στήθος σου ισοσταθμίζει την πίεση και παίρνει το βάρος από τους καρπούς.
Η Βέφα είναι πάρα πολύ ωραία σχεδιασμένη για άτομα ύψους μέχρι 1.80μ. Αν είσαι πιο ψηλός, σκύβεις περισσότερο απ' όσο σκέφτηκε ο Γιαπωνέζος που την έφτιαξε και αρχίζεις να δυσανασχετείς κάποια στιγμή.

Έτσι ακριβώς........

Παναγιώτης Κ. wrote:

vagkalf wrote:ΚΑΙ ΑΜΑ ΒΑΛΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΚΑΝΑ ΣΕΜΕΔΑΚΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΙΚΑ?

Απλά το παίρνεις και με αυτό καθαρίζεις τα πιό βρώμικα σημεία της μηχανής. Μετά της λές αθώα: το πανάκι που μου άφησες στη μηχανή για να την καθαρίζω, δεν κάνει, μπορεί να γρατσουνίσει το χρώμα στις ζάντες...........

apostat wrote:

Vvag wrote:Οι καρποί πονάνε γιατί ρίχνουμε το βάρος μας στα κλιπον πράγμα που είναι ΤΕΛΕΙΩΣ ΛΑΘΟΣ, γιατί δίνουμε δύναμη στο τιμόνι.

Πολύ σωστά.
Δεν μπορείς να πηγαίνεις όμως ώρες ολόκληρες με σφιγμένα μπούτια, οπότε αυτό που περιγράφεις περιορίζεται σε διαδρομές που απαιτούν οδηγική προσήλωση. Όταν πας τούριγκ εθνική οδό, αναγκαστικά θα πέσουν τα χέρια στα κλιπ όνς. Απλά η αντίσταση του αέρα στο στήθος σου ισοσταθμίζει την πίεση και παίρνει το βάρος από τους καρπούς.
Η Βέφα είναι πάρα πολύ ωραία σχεδιασμένη για άτομα ύψους μέχρι 1.80μ. Αν είσαι πιο ψηλός, σκύβεις περισσότερο απ' όσο σκέφτηκε ο Γιαπωνέζος που την έφτιαξε και αρχίζεις να δυσανασχετείς κάποια στιγμή.

Έτσι ακριβώς........

Oποτε με τα 196 ολοκληρ εκατοστα μου(υψους ετσι;;; )
εχω ενα δικιο που μενω παραπονεμενος που δεν εχω μια VFR,σωστα;

Πειτε "σωστα" ρε παιδια...

gabadoo wrote: Πειτε "σωστα" ρε παιδια...

Σωστάααα, σωστάααααα....

αν πονάει μόνο ο δεξής καρπός τι είναι ;;;;;;

glystras wrote:αν πονάει μόνο ο δεξής καρπός τι είναι ;;;;;;

Γεροντική τενοντίτιδα.

apostat wrote:

glystras wrote:αν πονάει μόνο ο δεξής καρπός τι είναι ;;;;;;

Γεροντική τενοντίτιδα.

ETSI NAI

vagkalf wrote:...και ναι μπορεις να μεινεις ακινητος με το σταντ σηκωμενο...!!!!

εεε... τι ακριβώς εννοείς με αυτό ;