Τώρα που πούλησα το tmax (και πουλήθηκε το bmw) είμαι ανάμεσα στα

Ναι ξέρω ότι γίνομαι κουραστικός αλλά δεν μπορώ να αποφασίσω. Τα νέα κριτήρια είναι:
1. όρθια θέση οδήγησης
2. Ροπή χαμηλά γιατί θα κυκλοφορεί και στην πόλη
3. Χαμηλή τιμή (έως 4000€) για να μπορώ να το αλλάξω με ευκολία
4. ABS (γιατί φοβάμαι τα μπλοκαρίσματα)
5. προστασία από τον αέρα (on-off έχω ήδη ένα δεν θέλω άλλο)
6. Γιαπωνέζικο (για να μην αλλάξω μάστορα)

Αν έχει οδηγήσει κανείς τα παραπάνω μπορεί / θέλει να πει μια γνώμη (ή και 2 και παραπάνω);

Οι αγγελίες που έχω δει
CBF: http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/931412/, http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/882879/ , http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/959232/

Fazer http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1176065/

Suzuki http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1069866/

To CBF ρε μην το σκέφτεσαι.

Λεπόν μίστερ αναποφάσιστε...!!!

Έβαλα fazer, αποκλειστικά και μόνο γιατί το είχα.
Εγώ είχα μοντέλο 05 (ίσως και 04) και νομίζω ABS είχαν του 06 και μετά... δεν είμαι σίγουρος πάντως.
Είναι τίμιο μηχανάκι, δεν είχα παράπονο σε ΤΙΠΟΤΑ, άνετο, με τα γκάζια του, την προστασία του από τον αέρα, κι η ροπή του ουδέποτε με προβλημάτισε. Τέλεσε για αρκετό καιρό και μοναδική μηχανή μου, καθώς δεν είχα ακόμα το παπί που είχα πριν το DRZ, οπότε έκανε χιλιόμετρα στην πόλη απροβλημάτιστα.

Το CBF έχει το καλό ότι είναι Honda. Από την άλλη είναι πιο ψόφιο από το Fazer (στην κατηγορία αυτή, το αντίστοιχο honda είναι το hornet).

To Bandit το θεωρώ λίγο ευτελές μηχανάκι, αν και έχω την εντύπωση πως για τα λεφτά του είναι πολύ καλό. Δεν ξέρω όμως τι λέει η αξία μεταπώλησης.

Γνώμη μου πάντως είναι να αφήσεις το κριτήριο "προστασία από τον αέρα". Τι να το κάνεις μωρέ, σιγά. Άλλωστε στην Ελλάδα δε φυσάει πολύ κι εσύ έχεις μια χαρά ανάστημα για να μη σε ενοχλεί ο αέρας - νοου οφφένς..!! Άντε λοιπόν, πάρε το hornet του PostmanKav, να βρεις κι εσύ τίμια μηχανή, να σταματήσει να μας πρήζει κι αυτός και να πάρει το κατέμι.

nai ΡΕ ΕΓΩ ΘΑ ΕΠΕΡΝΑ ΤΟΥ POST.. ΤΟ hornet..ΚΑΛΗ ΣΚΕΨΗ .ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΔΙΚΟ ΜΑΣ...

Ναι , ναι του Post... Να γλυτώσουμε απο την γκρίνια!!!!

Σοβαρά τώρα... Δες το κ αυτό.
Κάνει δώρο το best of the beast σε βινύλιο άκουσα!!!!!!!!

Ξέρεις τι ψήφισα .

Η λογική λέει τσι-μπι-εφ και τα αλόγατα λένε φέιζερ.

Εγώ Γιάννη θα ρώταγα και τον Bravo που έχει τσι-μπι-εφ και είναι και ειλικρινής παιδί.

όλα αυτά τα μοτοσακό τα κοίταζα....................πρίν πάρω το VFR



P.S. οδηγησέ τα

Οποτε θελεις ένα μοτερ με ορθια θεση, αρα on-off, μεχρι 4000 αρα μοντελο 06-07, τωρα Abs με 4000 χμμμμ….. προστασία αερα, και Japan..!!! Δύσκολα μας βαζεις!!!

Τωρα το cbf είναι cbf, τι σημαίνει αυτό ??? Ότι είναι cbf!!! Χαχαχαχαχα!!


Το fazer με φάνηκε πολύ ψιλό σε σχέση με το hornet και ότι δεν ειχα καλη πληροφορία από το δρομο, με ξένισε λιγο το Abs αλλα ειμαι της παλιάς σχολής!!!
Προσωπική αποψη όταν διαλέγω κατι το παίρνω γιατι μαρεσει, απλα θελω να το βλεπω και να γουστάρω, όλα τα υπόλοιπα τα ρυθμίζεις!!! Σε οσους ελεγα ότι κανω ταξιδια με το hornet με λεγανε τρελο… χαχαχα!!! Τεσπα εγω δεν θα επερνα κανενα από αυτά που εχεις επιλέξει!!! Με αφήνουν προσωπικά αδιάφορο, και δεν εχουν προσωπικότητα και χαρακτήρα !!!! Γουστα είναι αυτά !!!!
Που να κανω παρεα και με το Μιχαλη!!!!

Καλη επιλογη!!!

postmankav wrote:Καλη επιλογη!!!

Με άλλα λόγια "Το μηχανάκι μου πάρε - ΤΕΛΟΣ".

οποιο και να παρεις θα βλεπεις συχνα το μαστορα γιατι εχουν καδενα

dirty wrote:οποιο και να παρεις θα βλεπεις συχνα το μαστορα γιατι εχουν καδενα

...ΡΕ ΟΥΣΤ ΡΕΜΑΛΙ Ε ΡΕΜΑΛΙ , ΜΕ ΤΗΣ ΚΑΔΕΝΕΣ ΣΟΥ

Don John wrote:Εγω Γιαννη ψηφισα το cbf, απλα προτιμωντας το απο τα οσα εχεις βαλει σαν επιλογες.....

Ανεξαρτητα ομως απο το μηχανακι του Γιωργου, και ΑΝ φυσικα δεν σε αποτρεπει η ελλειψη "προστασιας" , θεωρω το Hornet καλυτερη προταση απο ολα

+ 782

Άκου αδερφέ επειδή μας 'εχεις σπάσει τα νεύρα και ότι επειδή ακόμα δεν έμαθες να συνδιάζεις καλόχερο με κλοτσιά(αλλάγη ταχυτήτων με συμπλέκτη λέγετε αυτό) σε drz, mz, papara z και ταλιμπάν ζι πάρε αυτό



είναι λίγο ακριβώ, αλλά σε 4 χρόνια θα είναι φτηνό ως μεταχειρισμένο, δεν έχει συμπλέκτη, παίρνει τέντα για τον ήλιο, κοτσαδώρο για κουβαλάς το drz, mz, papara z και ταλιμπάν ζι, έχει ανεμοθώρακα, αλεξήλιο, άντε γιατί

Από αυτά όπως κατάλαβες δια της ατόπου απαγωγής (ειδικότητα της νικολούλη, πάρε και μια γνώμη από ΄κειθε) σι μπι φι δαγκωτό. Αυτά αν θέλεις ξανά την γνώμη μου πε

Κι εγω απο αυτα που εβαλες το σι μπι φι ψηφιζω,ετσι κι αλλιως δεν θελεις και πολλα γκαζια...

tomakos wrote:Άκου αδερφέ επειδή μας 'εχεις σπάσει τα νεύρα και ότι επειδή ακόμα δεν έμαθες να συνδιάζεις καλόχερο με κλοτσιά(αλλάγη ταχυτήτων με συμπλέκτη λέγετε αυτό) σε drz, mz, papara z και ταλιμπάν ζι πάρε αυτό



είναι λίγο ακριβώ, αλλά σε 4 χρόνια θα είναι φτηνό ως μεταχειρισμένο, δεν έχει συμπλέκτη, παίρνει τέντα για τον ήλιο, κοτσαδώρο για κουβαλάς το drz, mz, papara z και ταλιμπάν ζι, έχει ανεμοθώρακα, αλεξήλιο, άντε γιατί

Από αυτά όπως κατάλαβες δια της ατόπου απαγωγής (ειδικότητα της νικολούλη, πάρε και μια γνώμη από ΄κειθε) σι μπι φι δαγκωτό. Αυτά αν θέλεις ξανά την γνώμη μου πε

αμα βαζεις ενα χιλιαρικο (5000) ακομα σουχω ολοκαινουργο χορνετ με αβς με καινουρια μετζελερ Μ5

macrozan wrote:αμα βαζεις ενα χιλιαρικο (5000) ακομα σουχω ολοκαινουργο χορνετ με αβς με καινουρια μετζελερ Μ5

Είπαμε εχουμε πιο φθηνό χορνέτ !!! Βεβαία όχι τόσο καινούργιο αλλά τζιτζιλωνάτο !!!

Γιάννη εγώ ψήφισα το cbf.
Θα σου πρότεινα όμως και το καβγαδάκι



Και επειδή είσαι χωμάτινος και αυτό

Εγω εβαλα cbf γιατι το ειχα και η μηχανη ειναι απιστευτη,το εδωσα γιατι ειχα το γυμνο και χρειαζομουν κατι με φερινγκ για τα ταξιδια το γυμνο με κουραζε.
Γιαυτο γιαννη χτυπατο το cbf αλυπητα θα μεινεις ευχαριστημενος,γιατι απο το πατινι (t-max) ειναι σιγουρα καλυτερο θα δεις και διαφορα μεγαλη στην οδηγηση,στα πλαγιασματα σε ολα.Οπου βλεπεις honda εμπαινε! (αρκει να εχεις πορτοφολι που αντεχει )

Εγώ θα παζάρευα για 2000 ευρώ για αυτό >>> http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1218386/



ή αυτό για 1000 http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1209765/

Θα τα μάζευα σε ότι χρειάζονται, και θα είχα όλα όσα ψάχνεις. Και επιπλέον μια μοτοσυκλέτα θρύλο, όχι μια συραφή δεύτερων ανταλλακτικών τύπου CBF.

Αλλά από την άλλη εγώ είμαι εγώ.

Caracal wrote:θα είχα όλα όσα ψάχνεις.

Da_beazt wrote:
1. όρθια θέση οδήγησης
4. ABS (γιατί φοβάμαι τα μπλοκαρίσματα)
5. προστασία από τον αέρα (on-off έχω ήδη ένα δεν θέλω άλλο)

Κατά τα άλλα πολύ ωραίο το πρώτο, το δεύτερο πολύ καγκούρικο (για τα δικά μου γούστα) με την πέρλα που έχει κάνει.

Vvag wrote:

Da_beazt wrote:
1. όρθια θέση οδήγησης
4. ABS (γιατί φοβάμαι τα μπλοκαρίσματα)
5. προστασία από τον αέρα (on-off έχω ήδη ένα δεν θέλω άλλο)

Κατά τα άλλα πολύ ωραίο το πρώτο, το δεύτερο πολύ καγκούρικο (για τα δικά μου γούστα) με την πέρλα που έχει κάνει.

1+5.Όρθια θέση οδήγησης εχει, όταν στέκεσαι όρθιος. Μην σε μπερδεύουν τα clipons, είναι μικρές οι διαστάσεις και τα ευρωπαικά αναστήματα στέκονται ψιλοόρθια. Όταν δε κλείσεις τα χέρια, ξαπλώνεις το στήθος στο ντεπόζιτο (βάζεις βάρος, κανονικά) το κράνος έρχεται και γλύφει το τελείωμα της ζελατίνας, και κάνεις το πιο ξεκούραστο και χωρίς αέρα ταξίδι ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΠΟΤΕ.

4.ABS δεν έχει όντως, αλλά έχει τετραπίστονες με ανισομεγέθη έμβολα σε δίσκους 297. Σε συνδυασμό με το πηρούνι, που όταν είναι σωστά σεταρισμένο, σου λέει και το τελευταίο γραμάριο προσπάθειας των φρένων πριν το μπλοκάρισμα, το ABS είναι μια από τις πολύ λίγες περιπτώσεις-εξαιρέσεις που σχεδόν δεν χρειάζεται. Τα φρένα του στην 6 των μεγάρων, κάνουν τον πίσω τροχό να αναπηδάει σαν αέρινος, σχεδόν σαν μηδενικού βάρους, για να σου δώσω μια ιδέα σύγκρισης με κάτι που ήδη ξέρεις...

Για αυτό λέω 1000 ευρώ στον δεύτερο, γιατί πάει για ξαναβάψιμο από την αρχή... Ήθελα να ήξερα τι σκεφτόταν όταν το έκανε έτσι;

Vvag wrote: το δεύτερο πολύ καγκούρικο (για τα δικά μου γούστα) με την πέρλα που έχει κάνει.

Ναι, αυτό το skatulian brown χρωματάκι τι να σε πω ..... με φτιαν αβάσταχτα

και μεν τα τεχνικά είναι εντυπωσιακά αλλά ένας που το έβαψε σκατουλί σκέψου τι άλλο τούχει κάνει που δε φαίνεται τώρα

Caracal wrote:Εγώ θα παζάρευα για 2000 ευρώ για αυτό >>>
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1218386/ ...........................

......αυτό που γράφει το προσέξατε; Καύσιμο:Νitro
Λέτε να είναι "ελαφρώς" ξεσκισμένο;

Εγώ πάλι ως πρώην κάτοχος CBF (αν και μοντελ. '09) θα σου έλεγα οτι η μηχανή είναι πολύ τίμια, πολύ αξιόπιστη (αν και δεν την είχα για μεγάλο διάστημα ώστε να βγάλω ασφαλέστερο συμπέρασμα), άνετη μέσα στη πόλη αν και της λείπει ροπή χαμηλά, αλλά νομίζω το ίδιο ισχύει για όλα αυτά που κοιτάς, και αρκετά καλή και για ταξίδι. Προστασία απο αέρα με μια μεγαλύτερη ζελατίνα από της μαμάς πιστεύω θα είναι υπέρ αρκετή (εγώ δεν είχα βάλει). Για μένα μη κοιτάξεις καν κάτι χωρίς ABS γιατί τουλάχιστον αυτό της Honda είναι άψογο, αλλά έχω διαβάσει καλά λόγια και για του Bandit.

Όμως εγώ με εξαίρεση ίσως το Fazer (δεν το έχω οδηγήσει για να ξέρω), νομίζω πως θα τα βαρεθείς όλα πολύ γρήγορα και επιπλέον για μένα πάντα, είναι όλα μηχανές άοσμες, άχρωμες και χωρίς χαρακτήρα (υποκειμενικό αυτο βέβαια μη βαράτε!)
Αυτά, αν θές κάτι άλλο από μένα εδώ είμαι!

Τιμιότατες μηχανές, εξαιρετικές, τα κάνουν όλα αρκετά καλά, αξιόπιστες ΑΛΛΑ

Γατούλης wrote:είναι όλα μηχανές άοσμες, άχρωμες και χωρίς χαρακτήρα (υποκειμενικό αυτο βέβαια μη βαράτε!)

συμφωνώ απόλυτα!!

Για κάποιον που θα ασχοληθεί ο ίδιος, αυτό παίζει να είναι ΔΙΑΣΤΗΜΙΚΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ. Αν δεν είχα ήδη δύο μεγάλες μηχανές, θα ήταν ήδη στο γκαράζ μου.

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1189463/

Για δείτε το, μπορεί και να ενδιαφέρει κάποιον!