Μοτέρ 1199

Ωραίο το παρελθόν στο θέμα με τις ασπρόμαυρες φωτό, πάρτε και το πολύ προσεχές μέλλον όμως τώρα...

Το νέο μοτέρ του Ducati 1199. Δρόμο οι ιμάντες, δρόμο ο ξηρός συμπλέκτης, υπερσυμπαγείς διαστάσεις, κίνηση εκκεντροφόρων με ενδιάμεσο γρανάζι υποπολλαπλασιασμού και καδένες-τεντωτήρα, οβάλ αυτοί εισαγωγής και αντίστοιχες πεταλούδες, υγρός συμπλέκτης με υδραυλική υποβοήθηση slipper και πολλά ακόμα ενδιαφέροντα...

http://www.superquadro.ducati.com/en/

Φάτε μάτια ψάρια...

κ ενα βιντεακι.......



https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GHyCnJG_O4w

195hp (απο 2-κυλινδρους παρακαλω) ειναι αυτα που να αντεξουν οι ιμαντες!!!!

E-K-Π-Λ-Η-Κ-Τ-Ι-Κ-Ο-Σ κινητηρας,ο καλυτερος L-2 ολων των εποχων......

john mess wrote:

195hp (απο 2-κυλινδρους παρακαλω) ειναι αυτα που να αντεξουν οι ιμαντες!!!!

Δεν ειναι αυτος ο λογος πιστευω...

Με 112 χιλιοστα πιστονια κατω απο 13+ συμπιεση (φανταστητε τι θα γινεται με το φρενο
του κινητηρα στα κατεβασματα...)και 47αρες βαλβιδαααααρεεεεες εισαγωγης οδηγουμενες
απο το εξαιρετικα αυστηρο δεσμοδρομικο,η απολυτη ακριβεια στην κινηση τους ειναι κατι
παραπανω απο εξαιρετικα αναγκαια....


Τι να κανει λοιπον ο ιμαντας σε τετοιες εσωτερικες διαστασεις??

Δεν νομιζω οτι ειπα κατι διαφορετικο...... το ειπα λιγο ποιο ''απλα''