Vfr 400 nc24

pab-lo wrote:τι εγινε; εχωσες τον κινητηρα γυμναστηριο με τη μπαρα που φαινεται πισω καιηρε αλογακια το καλοκαιρακι?

Οχι ρυθμησα βαλβιδες.Τον ξεμπιχλιασα και γυαληασα της εξατμησεις.Επισης εφτιαξα τον φυσακι της πηνιοπλακας το οποιο ελειπε τελειως και ηταν τα καλοδια στριμενα με τον ανορθωτη με αποτελεσμα να μην εχω ρευμα.

Α το είχαμε ξεχάσει αυτό.

Το μοτέρ γιατί το κατέβασες;

Επίσης μην λες πηνιόπλακα, γεννήτρια πες. Πηνιόπλακα το λενε στα παπιά.

Για να δούμε και τις εξελίξεις το λοιπόν

Caracal wrote:Α το είχαμε ξεχάσει αυτό.

Το μοτέρ γιατί το κατέβασες;

Επίσης μην λες πηνιόπλακα, γεννήτρια πες. Πηνιόπλακα το λενε στα παπιά.

Για να δούμε και τις εξελίξεις το λοιπόν

Το μοτερ κατεβηκε γιατι επρεπε να επισκευαστουν τα σπειροματα στο οποια πιανουν η βασεις της μασκας στον σκελετο επειδη ειχε και στα 2 μεσα σπασμενη βιδα.Με την ευκαιρια εγινε και ενα καθαρισμα σπελιαλ.Ο βασικος λογος που εγινε ολο μπιλιες ηταν για να βρω ολες τις μ@λ@κιες των 1.500 προηγουμενων χεριων που ειχαν περασει απο τη μηχανη.Επισης βρηκα μαμα μπροστινο και του αλλαξα τσιμουχες λαδια και μπηκαν βελονοιδη ρουλεμαν στον λαιμο.
Γενικα εγινα ολες η απαραιτητες εργασιες για να ειναι η μηχανη ασφαλης για καθημερινη χρηση στην πολη.

Το καθάρισμα, ναι βοηθάει πολύ να κατεβάσεις μοτέρ και να το κάνεις με άνεση οτι φρεσκάρισμα και εργασία θες.

Τα σπειρώματα για το πλαισιάκι της μάσκας οργάνων όμως, είναι πάνω μπροστά στον λαιμό του πλαισίου, τι σχέση είχε αυτό με το μοτέρ; Για να έχεις το πλαίσιο σκέτο στο χέρι εννοείς ίσως.

Α και επειδή βλέπω το κάνεις συχνά λάθος.

Η μία (γυναίκα, μπαλαντέζα, μπύρα, εργασία, ταινία, βάση, βίδα κ.ο.κ.)

ΟΙ πολλές (γυναίκες, μπαλαντέζες, μπύρες, εργασίες, ταινίες, βάσεις, βίδες κ.ο.κ.)

Μπράβο σου και αναμένουμε το  λοιπόν την συνέχεια.

Caracal wrote:Το καθάρισμα, ναι βοηθάει πολύ να κατεβάσεις μοτέρ και να το κάνεις με άνεση οτι φρεσκάρισμα και εργασία θες.

Τα σπειρώματα για το πλαισιάκι της μάσκας οργάνων όμως, είναι πάνω μπροστά στον λαιμό του πλαισίου, τι σχέση είχε αυτό με το μοτέρ; Για να έχεις το πλαίσιο σκέτο στο χέρι εννοείς ίσως.

Α και επειδή βλέπω το κάνεις συχνά λάθος.

Η μία (γυναίκα, μπαλαντέζα, μπύρα, εργασία, ταινία, βάση, βίδα κ.ο.κ.)

ΟΙ πολλές (γυναίκες, μπαλαντέζες, μπύρες, εργασίες, ταινίες, βάσεις, βίδες κ.ο.κ.)

Μπράβο σου και αναμένουμε το  λοιπόν την συνέχεια.

Δεν μιλαω για την βαση των οργανων αλλα για τα 2 πλαινα στηριγματα που πιανουν τα κατω αυτια της μασκα μαζι με τα πλαινα κοματια της καρινας στην 3 βιδα.Τα ορθογραφικα ειναι επειδη γραφω γρηγορα στο πληκτρολογιο του λαπτοπ το οποιο δεν εχω συνηθισει ακομα.

Α, μάλιστα, από την κάτω πλευρά της κάθε δοκού. Οπότε ήθελες να βάλεις σπείρωμα και σε εμπόδιζε το μοτέρ, οκ got it

Σημερα τελειωσαν ολες η βασικες εργασιες μενουν καποιες μικρολεπτομεριες και ενα προβλημα με την υποπιση του κρουνου βενζινης.Προσεχως βιντεο σπεσιαλ.

Ενδεικτηκα η εργασιες που εγιναν πανω στην μηχανη ειναι.

Αλλαγμα λαδιων-τσιμουχες στο μπροστινο
Ρυθμισμα βαλβιδων στο μοτερ
Γυαλισμα του χταποδιου και αλλαγη ζουαν
Αλλαγη ρουλεμαν τιμονιου
Επισκευη στο συστημα φορτισης
Καθαρισμα και γρασαρισμα οπου χρειαζοταν
Καθαρισμα στα καρμπ
Επισκευη χαλασμενων σπειρωματων

Το τελικο κοστος μαζι με τα εξοδα αγορας ειναι 1300 ευρο

Ωραία! αντε και στους δρομους τωρα να το χαρεις!

Να ευχηθώ πολλά και καλά χιλιόμετρα!

Μπήκαν και τα φλασάκια μπροστά βλέπω, ωραία πιάσανε τόπο, κρίμα να πεταγόντουσαν κάποια στιγμή...

Καλές βόλτες, περιμένουμε και βίντεο

Σας ευχαριστω ολους για τα καλα σας λογια.Παρτε και το βιντεο που υποσχεθηκα.

Ωραίο, στο κλέβω, μου έφτιαξε την διάθεση

Caracal wrote:Ωραίο, στο κλέβω, μου έφτιαξε την διάθεση

Χαιρομαι για αυτο και τωρα οταν βγει η ασφαλεια θα κανονισουμε για καφε αλλα πρεπει να ερθουμε ολα τα Vfr απο το 21 μεχρι το 30 αν εχουμε και rvf στην παρεα ακομα καλυτερα.

Έχω φτιάξει μια σελίδα blogspot με ότι έχει σχέση με vfr400 και συγγενείς μοτό.

Το δικό σου το βίντεο, το πόσταρα σε θεματάκι εδώ http://forcev4.blogspot.gr/2014/10/fast-forward.html

Αν σε ενδιαφέρει να παρουσιάσεις το θέμα σου, με κειμενάκι φωτό κ.ο.κ. μου λες, είτε να μου δώσεις υλικό (φωτό+στο περίπου κείμενο) και να το γράψω εγώ για εσένα, είτε να σε εξουσιοδοτήσω ως συγραφέα και να το ποστάρεις μόνος σου.

Για την ώρα δεν έχω ποστάρει πολλά, αλλά σταδιακά θα ανέβουν όλα τα δικά μου, και φίλων, π.χ. του pablo το 21.

Φυσικά αυτό επί τη ευκαιρία, ισχύει για όποιον θα ήθελε να προσθέσει το δικό του.

Ναι με ενδιαφερει απλα τωρα δεν εχω και πολυ χρονο και η αληθεια ειναι οτι επειδη εφταιξα το βιντεο δεν εχω σχεδον καθολου φωτογραφιες απο την διαδικασια.Το πιο πιθανο ειναι να σου δωσω υλικο και να κανεις εσυ το κοματι της συγγραφης.Ιδωμεν.

Πολύ καλό το βίντεο.

Απογειώνονται τα 400άρια!

Μπραβο και ξανα μπραβο ρε! πολυ καλη δουλεία και, παρεα απ οτι φανηκε στο βιντεο. Πολυ ομορφο το Vfrακι! Να το χαρεις σου ευχομαι. αντε κι απο κοντα!

Η μηχανη χρησημοποιητε καθημερινα και δεν εχει παρουσιασει καποιο προβλημα.Στα μελλοντικα σχεδια ειναι να φτιαχτει ενα κουστουμι στα μαμα rothmans χρωματα.

Παρτε και μια φωτο απο προσφατη βολτα στην βαρκιζα.

Σούπερ! Και με το rothmans θα γραψει πολυ! Να το χαρεις το μοτορι.

Καλές βόλτες φίλε.

Ωραίος.

Μπηκε πανω και οργανακι με βολτομετρο,ρολοι και θερμομετρο.