Go down
kostas VFR800F
kostas VFR800F
Τακτικό μέλος
Τακτικό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2014-07-08
Mηνύματα : 419
Ηλικία : 50
Μοντέλο : CRF1000 &99.765 km με vfr800f
Κράνος : Arai RX7V ,tour x4

Από το κοράκι κρα θα ακούσεις από το μ@ ..κ@ μ@....κιες

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

3/9/2014, 10:16 pm
Μπορεί να μου πει κάποιος περιληπτικά σε τι οφελουν οι συχνές αλλαγές λαδιων τα πηνία και για ποιο λόγο. Εγω εβαζα στο fi motul 5100 και τα άλλαζα κάθε 6000km. Τώρα στο f λεω να βαζω συνθετικα με αλλαγές κάθε 10000km είναι πολλά;
XLGeorge
XLGeorge
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2009-11-17
Mηνύματα : 1073
Ηλικία : 43
Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

3/9/2014, 11:26 pm
kostas VFR800F wrote:Μπορεί να μου πει κάποιος περιληπτικά σε τι οφελουν οι συχνές αλλαγές λαδιων  τα πηνία και για ποιο λόγο. Εγω εβαζα στο fi motul 5100 και τα άλλαζα κάθε 6000km. Τώρα στο  f λεω να βαζω συνθετικα με αλλαγές κάθε 10000km είναι πολλά;

Κατα τη γνωμη μου, το γεγονος οτι οι συχνες αλλαγες λαδιου ωφελουνε τα πηνια ειναι απλα εικασια καθως δεν υποστηριζεται απο πραγματικα δεδομενα. Εγω στο δικο μου βαζω επισης ημισυνθετικο Motul 5100 και το αλλαζω καθε ~6500 χμ ή ~6000 μλ (το μηχανακι μου εχει αγοραστει στην Αγγλια και δειχνει μιλια ΚΑΙ χιλιομετρα). Τα πηνια μου παραδωσανε πνευμα στα 68Κ χμ που ειναι στο ανω φασμα του mileage που τα παιζουν τα πηνια σε θερμο-δουλεμενα βιτεκια. Αν βαλεις φουλ συνθετικο λαδι, τοτε αλλαγες καθε 10000 χμ ειναι πιστευω μια χαρα.
kostas VFR800F
kostas VFR800F
Τακτικό μέλος
Τακτικό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2014-07-08
Mηνύματα : 419
Ηλικία : 50
Μοντέλο : CRF1000 &99.765 km με vfr800f
Κράνος : Arai RX7V ,tour x4

Από το κοράκι κρα θα ακούσεις από το μ@ ..κ@ μ@....κιες

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

4/9/2014, 2:55 pm
Ευχαριστώ το fi που είχα έκαιγε με αλλαγές κάθε 6000km ανορθωτή καθε 35000 km και στα 77000 περίπου έκαψε πηνία. Τώρα για το καινούργιο σε ένα τεστ στο Internet έλεγαν ότι ανεβάζει θερμοκρασία μες στην πόλη λεπτομέρειες τέλος Οκτωβρίου.
VEEFARIOS
VEEFARIOS
Τακτικό μέλος
Τακτικό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2009-11-22
Mηνύματα : 463
Ηλικία : 58
Μοντέλο : VFR800FIW-XRV750P
Κράνος : ανθρακωρυχου

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

4/9/2014, 3:52 pm
τελικα το πεπρωμενο φυγειν αδυνατον.
Απο την δεκαετια του 80 μεχρι και σημερα ειμαι κατοχος διαφορων μοτο της σειρας GSX της suzuki. Απο τοτε μονιμος πονοκεφαλος στα κατα τα αλλα αξιοπιστα μοτερ ηταν τα αθλια πηνια.
οτι και να εκανε κανεις η μονη λυση τοτε ηταν η αντικατασταση τους με αντιστοιχα της σειρας gpz της kawasaki που ταιριαζαν ακριβως .
Με διαφορα περιπου 30χρονια μετα, κατοχος και ενος fi προβληματιζομαι και εγω οπως και εσεισ αλωστε για το ιδιο θεμα ακριβως , σαν να μην αλλαξε τιποτα.
Αν και το δικομου ακομη δεν με προβληματισε η συχνοτητα των βλαβων με κανει να νοιωθω απλα υποψηφιος.
Εχω δε βασιμες υποψιες οτι η honda αγορασε κοψοχρονια τα πηνια απο την suzuki(πλακα) δεν εξηγειται αλλιως ,εχω δυο μηχανακια διαφορετικων εταιριων που τα χωριζει εξελιξη 20 ετων περιπου και εχουν ακριβως την ιδια ευπαθεια.
ειναι πραγματικα ειρωνεια δεν νομιζετε.

VEFALIFT
VEFALIFT
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2011-02-01
Mηνύματα : 1984
Ηλικία : 58
Μοντέλο : GSXR 750,TRANSALP 700, SYM 200 ST
Κράνος : SHOEI XR1100

Γρηγορότερος είναι αυτός που επιστρέφει . . .

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

4/9/2014, 6:54 pm
VEEFARIOS wrote:τελικα το πεπρωμενο φυγειν αδυνατον.
Απο την δεκαετια του 80 μεχρι και σημερα ειμαι κατοχος διαφορων μοτο της σειρας GSX  της suzuki. Απο τοτε μονιμος πονοκεφαλος στα κατα τα αλλα αξιοπιστα μοτερ ηταν τα αθλια πηνια.
οτι και να εκανε κανεις η μονη λυση τοτε ηταν η αντικατασταση τους με αντιστοιχα της σειρας gpz της kawasaki που ταιριαζαν ακριβως .
Με διαφορα περιπου 30χρονια μετα, κατοχος και ενος fi   προβληματιζομαι και εγω οπως και εσεισ αλωστε για το ιδιο θεμα ακριβως , σαν να μην αλλαξε τιποτα.
Αν και το δικομου ακομη δεν με προβληματισε  η συχνοτητα των βλαβων με κανει να νοιωθω απλα υποψηφιος.
Εχω δε βασιμες υποψιες οτι η honda αγορασε κοψοχρονια τα πηνια απο την suzuki(πλακα) δεν εξηγειται αλλιως  ,εχω δυο μηχανακια διαφορετικων εταιριων που τα χωριζει εξελιξη 20 ετων περιπου και εχουν ακριβως την ιδια ευπαθεια.
ειναι πραγματικα ειρωνεια δεν νομιζετε.
 

Wink Thumbsup cheers
XLGeorge
XLGeorge
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2009-11-17
Mηνύματα : 1073
Ηλικία : 43
Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

4/9/2014, 6:57 pm
VEEFARIOS wrote:
Αν και το δικομου ακομη δεν με προβληματισε  η συχνοτητα των βλαβων με κανει να νοιωθω απλα υποψηφιος.

Ειναι αυτο ακριβως που αποτρεπει καποιους απο το να παρουν το μηχανακι σε μακρινα ταξιδια στο εξωτερικο. Ειμουνα ακριβως στην ιδια θεση, με το βιτεκι μου ναχει κανει 60Κ χμ, τα περισοτερα απ'αυτα "ζεστα", και μετραγα την ταση καθε μερα που εβαζα μπροστα για να τα προλαβω - και τα προλαβα πριν μ'αφησουν  Smile  Πιστευω οτι στο βιτεκι τα πηνια πρεπει ν'αλλαζονται προληπτικα μετα τα 50Κ χμ για ναχει κανεις το κεφαλι του ησυχο, οπως καλη ωρα οι ανορθωτες στα FI Razz

Απο την αλλη, τα πηνια στα FI καιγονται πιο αραια επειδη ανεβαζουν χαμηλοτερες θερμοκρασιες, ιδιως τα 98-99. Οποτε ..οδικη για Ελλαδα και περισιο σετ πηνια για ταξιδι στο εξωτερικο με σχετικη τεχνογνωσια αλλαγης ή προληπτικη αλλαγη μετα τα 60-70Κ χμ.

ΥΓ Πηνια εχω πια καινουργια αλλα πηγα κι'εμπλεξα με ανορθωτη τυπου series (compu-fire) για να "ελαφρωσει" το πηνιο και εχω εγνοια καθως εχουν υπαρξει αστοχιες Rolling Eyes Γι'αυτο, οδικη (πρεπει να κανω κλπ κλπ) και τον παλιο/μαμισιο μαζι σε ταξιδια.
XLGeorge
XLGeorge
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2009-11-17
Mηνύματα : 1073
Ηλικία : 43
Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

15/9/2014, 9:36 am
Μετα απο προσφατη κουβεντα που ειχαμε με τον Teacher, τελικα στα βιτεκια και για τον ανορθωτη αξιζει να εχει κανεις πανω τον μαμισιο παρα το γεγονος οτι ειναι τυπου shunt καθως αεριζεται καλα και δεν εχουν υπαρξει πολλες περιπτωσεις αστοχιας, σε αντιθεση με τα πηνια. Η δε τιμη του απο Αμερικη ειναι $135 (χωρις μεταφορικα/φορο) δηλ. πολυ λογικη.

Το προβλημα με ανορθωτες τυπου Mosfet ή series ειναι οτι εχουν αλλες καλωδιωσεις και χρειαζεται κοψε/ραψε για να μπουν ενω ο μαμισιος μπαινει πανω σε ελαχιστο χρονο ακομα και με τα εργαλεια της μηχανης στην ακρη του δρομου. Και φυσικα ενα βολτομετρο ειναι σημαντικο για να δειξει δυσλειτουργια του πριν "χαλασει" τη μπαταρια κλπ.
Νίκος
Νίκος
Μέλος
Μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2013-09-23
Mηνύματα : 280
Ηλικία : 39
Μοντέλο : VFR 800 V-tec ABS
Κράνος : Shoei XR-1100

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

15/9/2014, 6:28 pm
VFGeorge wrote:Μετα απο προσφατη κουβεντα που ειχαμε με τον Teacher, τελικα στα βιτεκια και για τον ανορθωτη αξιζει να εχει κανεις πανω τον μαμισιο παρα το γεγονος οτι ειναι τυπου shunt καθως αεριζεται καλα και δεν εχουν υπαρξει πολλες περιπτωσεις αστοχιας, σε αντιθεση με τα πηνια. Η δε τιμη του απο Αμερικη ειναι $135 (χωρις μεταφορικα/φορο) δηλ. πολυ λογικη.

Από ο,τι είχα διαβάσει κάπου, αυτό ισχύει άμα έχεις τον ανορθωτή με κωδικό SH689FA, που είναι αναβάθμιση σε σχέση με τον προηγούμενο. Είχα αυτόν ακριβώς και μάλλον δουλεύει ακόμα καλά, αν και τον αντικατέστησα. Τον κράτησα για καβάντζα καλού-κακού...
oσονοuπω
oσονοuπω
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2010-11-13
Mηνύματα : 1709
Ηλικία : 67
Μοντέλο : γραναζι και desmo
Κράνος : το τσουκαλι τηs γιαγιαs

http://www.tzakiart.gr

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 12:24 pm
oσονοuπω wrote:Καταρχαs να ευχαριστησω τουs παντογνωστεs για τα τεχνικα Worthy
Βλεπονταs λοιπον τοσα πηνια να καίγονται , Razz πριν παρουν κιεμενα φωτια τα μπατζακια μου , Shocked ειπα να ριξω μια ματια σε τι κατασταση είναι ,μετα από 145000 km.
To βημα αυτό για μενα που είμαι αρκετα ασχετοs Whistle με ότι ΜΗ περιφερειακο αρκετα σοβαρο και με πολύ προσοχη ανοιξα το καποκι .
Η εικονα είναι αυτή και δεν ξερω κατά ποσο κινδυνευω Think αλλα ηδη δρομολογισα παραγγελια spareπηνιου Cool
Θαθελα την αποψη σαs Bye

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04481

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04480

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04479

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04478

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04477

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04476

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04475

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04474


Τελικα ,παρελαβα πηνια RICKS ELECTRONICS για spare. rules Πρωτο αρνητικο το Made in Taiwan ,γιατι περιμενα κατι σαν Made in USA .  Tsopa
Δεν ξερω αν οι γκουρου του forum  Razz καταλαβουν κατι από τιs photo ,αλλα δεν μου φαινονται τοσο ποιοτικα οσο τα mother και αμφιβαλω αν θα βγαλουν τοσα km  Think
Aκομη και οι τρυπουλεs  Shocked στο λουστρο μανησυχουν.Να τα βαλω πανω και να κρατησω τα μα*2 η να τα κρατησω στο tankbag? help2



Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04550

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04551

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04552

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04553

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04554

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 DSC04555
Caracal
Caracal
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2009-04-20
Mηνύματα : 2350
Ηλικία : 104
Μοντέλο : NC21, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45
http://forcev4.blogspot.gr/

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 12:32 pm
Τα πλαστικά tie wrap υποτίθεται τα βγάζεις στην τοποθέτηση και είναι μόνο για το ταξίδι του εμπορεύματος;

Δεν νομίζω να εννοεί να μείνουν απάνω, θα λιώσει το πλαστικό σε μισή ώρα...

Risc έπρεπε να λεγόταν η εταιρία, χαχαχαχα


Last edited by Caracal on 20/9/2014, 12:37 pm; edited 1 time in total
oσονοuπω
oσονοuπω
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2010-11-13
Mηνύματα : 1709
Ηλικία : 67
Μοντέλο : γραναζι και desmo
Κράνος : το τσουκαλι τηs γιαγιαs

http://www.tzakiart.gr

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 12:37 pm
Caracal wrote:Τα πλαστικά tie wrap υποτίθεται τα βγάζεις στην τοποθέτηση και είναι μόνο για το ταξίδι του εμπορεύματος;

Δεν νομίζω να εννοεί να μείνουν απάνω, θα λιώσει το πλαστικό σε μισή ώρα...

ΔΕΝ ειχε το παραμικρο σαν οδηγιεs Knupp
RISC lol! cheers
vtecpatra
vtecpatra
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2010-06-07
Mηνύματα : 2063
Ηλικία : 56
Μοντέλο : VFR 800 VTEC 03
Κράνος : Διαφορα ....

Ω παπαχού μάου μάου!!
http://www.2troxo.gr

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 2:43 pm
Ανέστη τα πηνεία είναι plug and play.
Τα βαζεις όπως είναι,τα πλαστικά κλιπ αντέχουν μεχρι 250 βαθμούς θερμοκρασία,η εταιρία τα έβαλε εκεί για καποιο λόγο,μην τα βγάλεις θα χασεις την εγγυηση του ενός χρόνου που έχουν.

Η κόλλα έτσι πρέπει να είναι ,δεν έχει πρόβλημα,εχει διαφορετικό υλικό απο το μαμίσιο.

Δες και τα δικά μου

[img]Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 11buuyo[/img]

και ειναι φτιαγμένα όπως και τα δικά σου in the states

[img]Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 2i92x3s[/img]



oσονοuπω
oσονοuπω
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2010-11-13
Mηνύματα : 1709
Ηλικία : 67
Μοντέλο : γραναζι και desmo
Κράνος : το τσουκαλι τηs γιαγιαs

http://www.tzakiart.gr

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 2:51 pm
vtecpatra wrote:Ανέστη τα πηνεία είναι plug and play.
Τα βαζεις όπως είναι,τα πλαστικά κλιπ αντέχουν μεχρι 250 βαθμούς θερμοκρασία,η εταιρία τα έβαλε εκεί για καποιο λόγο,μην τα βγάλεις θα χασεις την εγγυηση του ενός χρόνου που έχουν.

Η κόλλα έτσι πρέπει να είναι ,δεν έχει πρόβλημα,εχει διαφορετικό υλικό απο το μαμίσιο.

Δες και τα δικά μου

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 <img src=" />

και ειναι φτιαγμένα όπως και τα δικά σου in the states

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 <img src=" />




Eμενα τα δικα μου γραφουν επανω Μade in Taiwan Think
VEEFARIOS
VEEFARIOS
Τακτικό μέλος
Τακτικό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2009-11-22
Mηνύματα : 463
Ηλικία : 58
Μοντέλο : VFR800FIW-XRV750P
Κράνος : ανθρακωρυχου

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 3:55 pm
oσονοuπω wrote:
vtecpatra wrote:Ανέστη τα πηνεία είναι plug and play.
Τα βαζεις όπως είναι,τα πλαστικά κλιπ αντέχουν μεχρι 250 βαθμούς θερμοκρασία,η εταιρία τα έβαλε εκεί για καποιο λόγο,μην τα βγάλεις θα χασεις την εγγυηση του ενός χρόνου που έχουν.

Η κόλλα έτσι πρέπει να είναι ,δεν έχει πρόβλημα,εχει διαφορετικό υλικό απο το μαμίσιο.

Δες και τα δικά μου

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 <img src=" />

και ειναι φτιαγμένα όπως και τα δικά σου in the states

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 <img src=" />




Eμενα τα δικα μου γραφουν επανω Μade in Taiwan Think

το προβλημα δεν ειναι οι τρυπες που εμφανιζονται στις φωτο αλλα η ποιοτητα της ρυτινης αυτης, την αντοχη της οποιας δεν γνωριζουμε. λογικα ενα επιπλεον στρωμα θα καλυπτε τα κενα και θα αυξανε την θερμοαπαγωγικη της ικανοτητα αλλα.....made in Taiwan.δεν πιστευω οτι αντεχουν οσο τα μαμα αλλα ως λυση αναγκης θα δουλεψουν μια χαρα

Υ.Γ ναι και εγω στο tank bang θα τα αφηνα , ιδιαιτερα αν εχεις fi και μαυρο Razz Razz Razz









vtecpatra
vtecpatra
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2010-06-07
Mηνύματα : 2063
Ηλικία : 56
Μοντέλο : VFR 800 VTEC 03
Κράνος : Διαφορα ....

Ω παπαχού μάου μάου!!
http://www.2troxo.gr

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 4:44 pm
Για τα βιτεκια θα τα φτιαξαν πιο ενισχημενα γιατι τραβανε ζορι
oσονοuπω
oσονοuπω
Παλιό μέλος
Παλιό μέλος
Info
Male
Εγγραφή : 2010-11-13
Mηνύματα : 1709
Ηλικία : 67
Μοντέλο : γραναζι και desmo
Κράνος : το τσουκαλι τηs γιαγιαs

http://www.tzakiart.gr

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Empty Re: Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας

20/9/2014, 10:26 pm
VEEFARIOS wrote:
oσονοuπω wrote:
vtecpatra wrote:Ανέστη τα πηνεία είναι plug and play.
Τα βαζεις όπως είναι,τα πλαστικά κλιπ αντέχουν μεχρι 250 βαθμούς θερμοκρασία,η εταιρία τα έβαλε εκεί για καποιο λόγο,μην τα βγάλεις θα χασεις την εγγυηση του ενός χρόνου που έχουν.

Η κόλλα έτσι πρέπει να είναι ,δεν έχει πρόβλημα,εχει διαφορετικό υλικό απο το μαμίσιο.

Δες και τα δικά μου

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 <img src=" />

και ειναι φτιαγμένα όπως και τα δικά σου in the states

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 <img src=" />




Eμενα τα δικα μου γραφουν επανω Μade in Taiwan Think

το προβλημα δεν ειναι  οι τρυπες που εμφανιζονται στις φωτο αλλα η ποιοτητα της ρυτινης αυτης, την αντοχη της οποιας δεν γνωριζουμε. λογικα ενα επιπλεον στρωμα θα καλυπτε τα κενα και θα αυξανε την θερμοαπαγωγικη της ικανοτητα αλλα.....made in Taiwan.δεν πιστευω οτι αντεχουν οσο τα μαμα αλλα ως λυση αναγκης θα δουλεψουν μια χαρα

Υ.Γ ναι και εγω στο tank bang θα τα αφηνα , ιδιαιτερα αν εχεις fi και μαυρο Razz  Razz  Razz

ΤΙ ΜΕ ΛΕΣ ΤΩΡΑ Thumbsup
Ενα ειναι το γραναζι κιενα ειναι το χρωμα

Περί καμμένων πηνίων και λοιπών θεμάτων αξιοπιστίας - Page 3 Img288

Λεω να τα περασω ενα χερι λουστρο πετραs ακομη να γιαλισουν λιγο παραπανω  naaa

cheers  cheers  cheers







Back to top
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum