Γέφυρα

Ωπ, μου είχε διαφύγει ότι πάει Mugello...

@vagelis το 750 το είπα για να γίνει και σε αυτό μέτρηση ώστε δούμε ποιοι θέλουν γέφυρα και να ξαναμαζευτούμε 10 να γίνει η παραγγελία... Προτείνω να πάμε το επόμενο Σαββατο (12/6) το πρωί, τι λες κι εσύ; Προφανώς όλοι ευπρόσδεκτοι να έρθουν και πίνουμε κι ένα καφέ στην παραλία της Χαλκίδας μόλις τελειώσουμε με τις μετρήσεις

Δυστυχως τα Σαβατα δουλευω. Αν θελεις να το καναμε απογευματινη ωρα θα ηταν καλα. Για οποιαδηποτε ημερα της εβδομαδας.
Οσον αφορα τον κυβισμο , αστειευομουνα

Οι μη ικανοποιημένοι γεφυροψάχνοντες ζητήστε τις διαστάσεις της γέφυρας που φτιάξαν τα παιδιά και συγκρίνετέ την με τούτη μπας και σας κάνει

"Designed for 62mm diameter fork legs/sliders, with an on center width of 190mm"

http://www.motolanna.com/ourshop/prod_448774-Fork-Brace-CNC-Machined-Billet-Alloy.html

Μπαλουκάρια, βάλτε με και μένα στο σχέδιο για γέφυρα Fi, ΑΜΕΣΑ, ΑΒΙΑΣΤΑ, ΑΒΑΣΑΝΙΣΤΑ.....

Για σου ρε Παναγιώτη! μέσα και εσύ...

Σήμερα πήγα Χαλκίδα και έγιναν οι μετρήσεις όσων αφορά τα FI μοντέλα... Σύντομα θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες...

Εύγε...............

μπραβίσιμο

Παιδιά μπορείτε να φτιάξετε λίστα και για τα FI πλέον εάν δεν συμπληρωθεί δεκάδα όμως όπως έχω ξαναπεί το κόστος είναι ασύμφορο..

1. Παναγιώτης Κ.
2.

Νομίζω οτι έχει αναφερθεί πιο παλιά( Τομάκος? )αλλά ο Ξύκης έχει γέφυρες για αρκετά μοντέλα,και τα παραλαμβάνεις σε μια βδομάδα.Τιμή 80 ευρώ.Για το δικό μου έχει,και ψήνομαι.Το μόνο μείον είναι οτι είναι μαύρη.

Don John wrote:Βρε παλληκαρια απο ολους εσας που παραγγειλατε απο τις πρωτες, την τοποθετησε κανεις να την δοκιμασει?
Εχετε αποψεις και εντυπωσεις?

Πολυ θα ηθελα ανεξαρτητα απο τις δικες μου εντυπωσεις να ακουσω τι γνωμη εχετε

Εγώ μόλις την τοποθέτησα. Και τοποθέτησα και του GASOIL (Kostadirt μου χρωστάς...).
Eίναι εντυπωσιακή η ποιότητα της κατασκευής, τόσο της πρωτότυπης όσο και της CNC.

Θα την δω σε κάποια διαδρομή.

anastasis wrote:

Don John wrote:Βρε παλληκαρια απο ολους εσας που παραγγειλατε απο τις πρωτες, την τοποθετησε κανεις να την δοκιμασει?
Εχετε αποψεις και εντυπωσεις?

Πολυ θα ηθελα ανεξαρτητα απο τις δικες μου εντυπωσεις να ακουσω τι γνωμη εχετε

Εγώ μόλις την τοποθέτησα. Και τοποθέτησα και του GASOIL (Kostadirt μου χρωστάς...).
Eίναι εντυπωσιακή η ποιότητα της κατασκευής, τόσο της πρωτότυπης όσο και της CNC.

Θα την δω σε κάποια διαδρομή.

Να σαι καλά ρε Τάσο χρωστάω καφέ!
Χαίρομαι που σας άρεσαν..

kostasdirt wrote:Παιδιά μπορείτε να φτιάξετε λίστα και για τα FI πλέον εάν δεν συμπληρωθεί δεκάδα όμως όπως έχω ξαναπεί το κόστος είναι ασύμφορο..

Τελικά είναι ίδια με των VTEC ή όχι; Το λέω γιατί 10 FI δύσκολα θα μαζευτούμε ενώ με VTEC πρέπει να είναι ήδη μερικοί στην "ουρά" αν δεν κάνω λάθος...

ΔΕΝ είναι ίδια το Fi έχει 41mm καλάμια το vtec 43.

OK, μέχρι να μαζευτούμε θα έχω βρει και τα λεφτά...

Λίστα για 800 FI:

1. Παναγιώτης Κ.
2. chr1s_86

Μπορείτε να δώσετε τις διαστάσεις των FI μπας και ταιριάζουν με αυτές των 750; Σήμερα βάλαμε μια TAROZZI στο 750 του Dentocop και θέλω να δω τι θα κάνω. Ζήλεψα...

Ο φυσικός wrote:Μπορείτε να δώσετε τις διαστάσεις των FI μπας και ταιριάζουν με αυτές των 750; Σήμερα βάλαμε μια TAROZZI στο 750 του Dentocop και θέλω να δω τι θα κάνω. Ζήλεψα...

Την είχε εκεί ή την παραγείλατε, γιατί θέλω κι εγώ μια, τα Fi νομίζω ότι έχουν τα ίδια 41 καλάμια

Ήταν ετοιμοπαράδοτη, δεν ξέω αν έχει άλλες. Τα καλάμια είναι όντως 41mm αλλά παίζει ρόλο και η μεταξύ τους απόσταση.

Ο φυσικός wrote:Ήταν ετοιμοπαράδοτη, δεν ξέω αν έχει άλλες. Τα καλάμια είναι όντως 41mm αλλά παίζει ρόλο και η μεταξύ τους απόσταση.

Ευχαριστώ! ας την τεντώσουν λίγο, θα τους κάνει

Καλημέρες.Τις γέφυρες τις έχει το "χωματερό" μαγαζί ΚΑΡΡΕΡ Καλιρρόης 96 στον παράδρομο,και απο εκεί τις παίρνει ο Ξύκης.Καλύτερα να πάτε κατ'ευθείαν εκεί για να σας μετρήσουν σωστά και να μην τρέχετε πάνω-κάτω συνέχεια.Για καλάμια 41 έχει σφιχτηρες,αλλά παίζει ρόλο η μεσαία πλάκα.Εχουν διάφορα μεγέθη,σίγουρα θα βρήτε κάτι.

Λίστα για 800 FI:

1. Παναγιώτης Κ.
2. chr1s_86
3. Athanor

έλα, έλα άλλους 7 θέλουμε

Εεεεε, να επαναλάβω την ερώτηση. Ποιες είναι οι διαστάσεις των FI;

Παίδες, μόλις αγόρασα αυτή τη SUPERBRACE μεταχείρω με 69 ευρώ, οπότε είμαι εκτός.

Εγώ περιμένω εδώ και μέρες εντυπώσει Γλύστρα απο Μέγαρα με γέφυρα αλλά τίποτα....

Το είπε, αλλά το είπε κωδικοποιημένο: Είναι ντεμέκ τεχνική πίστα τα μέγαρα.

κάτσε γιατί κοροϊδεύω και τον Vvag

λεπόν απλά αποκτάς USD

στα σαμαράκια είναι εντελώς ουδέτερο ξεχνάς την ασάφεια που νιώθεις αν βρεις μέσα στην στροφή απλά τα διαβάζει.

στις στροφές πίστας που ζορίζετε παλιά ένιωθα να παραμορφώνει το μηχανάκι κάτω από τα πόδια μου λες και θα κοβόταν στα 2, τώρα όλα αυτά έχουν εξαφανιστεί.

παλιά αν γλίστραγε το μπροστινό μάγκωνε πάλι αλλά ( προσπάθεια εξήγησις........ ) πριν γλιστρήσει ένιωθα να ζορίζεται - παραμορφώνει το μπροστινό και μετά γλίστραγε, τα πιρούνια ηρεμούσαν, ξαναμάγκωνε το λάστιχο και πάλι να παραμορφωθούν τα πιρούνια και το πέρναγε και στο πλαίσιο και όλα αυτά στοίχιζαν σε μέτρα και καρδιά....... τώρα απλά χάνει και βρίσκει επαφή ακαριαία χωρίς πρόβλημα ή να μεταφέρει δυνάμεις στο πλαίσιο

στα αρνητικά τώρα .....θέλει λίγο συνήθεια τώρα γιατί έχει διαφορετική αίσθηση παλιά πριν γλιστρήσει ένιωθες το ζόρισμα στα πιρούνια και έκοβα, τώρα αυτή την προειδοποίηση δεν την έχω, θέμα συνήθειας είναι

τώρα που το ξαναδιαβάζω ο γραπτός μου λόγος τα τραγικοποίει τα πράγματα ...αφαιρέστε ένα 40% και κάπου έκει

με φτιάχνεις, με φτιάχνεις....

ελα και ακκουμπάω σχεδόν το wilberts..
απο Σεπτέβρη τέρμα τα ψέματα... η κουλαμάρα στα Μέγαρα θα είναι όλη δική μου ....

glystras wrote:κάτσε γιατί κοροϊδεύω και τον Vvag

λεπόν απλά αποκτάς USD

στα σαμαράκια είναι εντελώς ουδέτερο ξεχνάς την ασάφεια που νιώθεις αν βρεις μέσα στην στροφή απλά τα διαβάζει.

στις στροφές πίστας που ζορίζετε παλιά ένιωθα να παραμορφώνει το μηχανάκι κάτω από τα πόδια μου λες και θα κοβόταν στα 2, τώρα όλα αυτά έχουν εξαφανιστεί.

παλιά αν γλίστραγε το μπροστινό μάγκωνε πάλι αλλά ( προσπάθεια εξήγησις........ ) πριν γλιστρήσει ένιωθα να ζορίζεται - παραμορφώνει το μπροστινό και μετά γλίστραγε, τα πιρούνια ηρεμούσαν, ξαναμάγκωνε το λάστιχο και πάλι να παραμορφωθούν τα πιρούνια και το πέρναγε και στο πλαίσιο και όλα αυτά στοίχιζαν σε μέτρα και καρδιά....... τώρα απλά χάνει και βρίσκει επαφή ακαριαία χωρίς πρόβλημα ή να μεταφέρει δυνάμεις στο πλαίσιο

στα αρνητικά τώρα .....θέλει λίγο συνήθεια τώρα γιατί έχει διαφορετική αίσθηση παλιά πριν γλιστρήσει ένιωθες το ζόρισμα στα πιρούνια και έκοβα, τώρα αυτή την προειδοποίηση δεν την έχω, θέμα συνήθειας είναι

τώρα που το ξαναδιαβάζω ο γραπτός μου λόγος τα τραγικοποίει τα πράγματα ...αφαιρέστε ένα 40% και κάπου έκει

Εμεις που το χρησιμοποιουμε περισσοτερο στο δρομο αξιζει να την βαλουμε;