Tακακια για RC36

Τι τακακια φορατε στα RC36 σας; Σημερα θα παω να παρω 2 ζευγαρια για να βαλω στην καλη μου και θα ηθελα γνωμες. Η μηχανη φοραει μεταλλικα τακακια (sintered) απο τη μανα της και εχω βρει αρκετες μαρκες που εχουν τετοιου τυπου οπως:

EBC, Armstrong HH, Carbone Lorraine, Brembo, Premier, κλπ

Εχω καταληξει στα Carbonne Loraine για τα οποια εχω ακουσει πολυ καλα λογια κατα καιρους. Το μονο που με ενδιαφερει ειναι (προφανως) να κανουν τη δουλεια τους και -εξισου σημαντικα- να μην σκουζουν!

Παντως η ταπεινη μου γνωμη ειναι οτι ολα ειναι λιγο πολυ τα ιδια απο αποδοση και διαφοροποιουνται στο ποσο γρηγορα τρωγονται και στο αν τσιριζουν η οχι.

Για πειτε γνωμες οι κατοχοι!

Θα σου προτεινα να βαλεις τα γνησια της Nissin ή σαν δευτερη επιλογη τα EBC.
Ακομα και LUCAS αμα βρεις στην Ελλαδα.

Nissin τακακια; Ποιος τα εχει στο Ελλαντα; (Και ποσο θα κοστιζουν...)
EBC δεν βαΝω γιατι απο οσους τα εχουν δοκιμασει λενε οτι σκουζουν και αν γινει αυτο ειλικρινα προτιμω να μην εχω φρενα παρα να τσιριζουν!

θα σου προτεινα Nissin ξερω οτι δουλευουν καλα, για τα EBC που εχω δοκιμασει σε αλλη μηχανη φαγωθηκαν γρηγορα χωρις να εχουν και καποια ιδιαιτερη αισθηση

Εχω ακουσει και για τα Brembo οτι ειναι καλα χωρις να εχω προσωπικη πειρα αλλα ομως εχει νομιζω δυο τυπους Τα Premier ξερω οτι ειναι τα πιο φτηνα απο ολα, ομως δε ξερω κατι παραπανω


.Σε φωτισα ε?

Για Nissin

Νίκο
το δικό μου φοράει μη πλευστούς δίσκους αλλά νομίζω ότι έχουμε τις ίδιες δαγκάνες άρα μάλλον μπορώ να προτείνω κάτι.
Και αυτό που προτείνω είναι να βάλεις τα μαμίσια (τα οποία αν δεν απατώμαι είναι NISSIN ή φτιαγμένα από τη NISSIN). Δεν είναι ανάγκη να βάλεις τα τακάκια που δίνει η HONDA για το δικό σου αλλά μπορείς να δοκιμάσεις και όσα δίνει για μοντέλα με ίδιες δαγκάνες, ειδικά αν είναι νεώτερα.
Για τα Premier που είχα δοκιμάσει πρόσφατα μπορώ να πω ότι ήταν φτηνά αλλά χωρίς καλή αίσθηση.

Ο φυσικός wrote:αυτό που προτείνω είναι να βάλεις τα μαμίσια (τα οποία αν δεν απατώμαι είναι NISSIN ή φτιαγμένα από τη NISSIN). Δεν είναι ανάγκη να βάλεις τα τακάκια που δίνει η HONDA για το δικό σου

Sorry, καπου χαθηκα εδω περα. Να βαλω τα μαμισια η να μην τα βαλω;
Τα μαμισια δεν ειναι Honda;

Θελω να αποφυγω τα "γνησια ανταλλακτικα" γιατι με το Σαρακακη απο πισω η πινακιδα θα μπορουσε καλλιστα να λεει "καλως το δολλαριο" με σημα τον γερολαδα!

Έχεις δίκιο, δεν ήμουν σαφής. Να βάλεις γνήσια. Αγόρασα τα 2 μπροστινά ζευγάρια για περίπου 70 ευρώ πριν 3 μήνες. Δεν είναι κακή τιμή.

Η φράση "Δεν είναι ανάγκη να βάλεις τα τακάκια που δίνει η HONDA για το δικό σου" σημαίνει ότι μπορείς να πάρεις γνήσια τακάκια και με άλλον κωδικό από εκείνον που δίνει η HONDA για το δικό σου, αρκεί να προορίζονται για μοντέλο με ίδιες δαγκάνες.

Ρε συ Τακη, οταν ολα τα aftermarket κανουν γυρω στα 40-50 ευρω τα 2 ζευγαρια, τοτε τα 70 που ζηταει η Honda ειναι πολλα -ποσο μαλλον οταν μιλαμε για μηχανες δεκαετιας και βαλε!
Στα νεα δηλαδη τι ζητανε; Να στησουμε και κ@λο;;;

Kραταω την προταση για Nissin στο πισω μερος του μυαλου μου -ισως αν καποια στιγμη χρειαστω παλι αλλαγη, και αν η τιμη τους ειναι καλυτερη απο 70 ευρω το βλεπουμε...
Στο VFR world forum ειναι πολλοι κατοχοι Gen 4 που πινουν νερο στο ονομα των Carbone Lorraine, οποτε λεω να τους εμπιστευτω. Ουτως η αλλως δεν τα αλλαζω για βελτιωση, αλλα λογω απολυτης αναγκης (τα δικα του ειναι ανυπαρκτα).
Καποια στιγμη ΙΣΩΣ βαλω και σωληνακια υψηλης, αλλα γενικα τα φρενα δεν με πολυαπασχολουν στην οδηγηση μου! (προτιμω να παιρνω φορα και να μην κοβω! )

Carbone Lorraine και εδώ. τα superbike...
Απίστευτη αίσθηση και πολύ καλά στην πίστα.
Δεν ζεσταίνονται ποτέ, ούτε χάνουν απόδοση, τα μαμά πίστα ήταν λίγα και στράβωσαν και λίγο το δίσκο, αυτά μετά από άπειρα σκληρά φρεναρίσματα δεν μου έχουν πειράξει το δίσκο.

Προσοχή αν τα βάλετε για τουρισμό τότε δεν είναι ότι καλύτερο μιας και αν είναι κρύα στο πρώτο φρενάρισμα χάνουν αρκετά μέτρα. Μετά κανένα πρόβλημα.

glystras wrote:Carbone Lorraine και εδώ. τα superbike...
Απίστευτη αίσθηση και πολύ καλά στην πίστα.
Δεν ζεσταίνονται ποτέ, ούτε χάνουν απόδοση, τα μαμά πίστα ήταν λίγα και στράβωσαν και λίγο το δίσκο, αυτά μετά από άπειρα σκληρά φρεναρίσματα δεν μου έχουν πειράξει το δίσκο.

Προσοχή αν τα βάλετε για τουρισμό τότε δεν είναι ότι καλύτερο μιας και αν είναι κρύα στο πρώτο φρενάρισμα χάνουν αρκετά μέτρα. Μετά κανένα πρόβλημα.

Για τουρισμο θα μπουν. Για την πιστα εχουμε αλλο εργαλειο!

Αρωτηξις:
1. Σκουζουν;
2. Βγαζουν χλμ;

Σημειωση οτι δεν ειναι η σειρα "superbike", αλλα η σειρα Α3+:

Επισης, ψαχνοντας στα κιταπια μου βρηκα μια λιστα με ολες τις εταιριες και τους κωδικους τακακιων για το RC36:

BREMBO 07HO3005
BREMBO 07HO3405
CARBONE LORRAINE 2256
CARBONE LORRAINE 2313
EBC FA.142
EBC FA.196
GALFER FD 108
GALFER FD 140
NEWFREN .FD.0132
NEWFREN .FD.0132
SBS 627
SBS 654
SBS 700
FERODO FDB570

Μέσα σε πόλη σκούζουν αλλά όχι σπαστικά αν τους ρίξεις ένα καλό φρένο σταματάνε
Και φθορά έχουν αρκετή περίπου διπλάσια από μαμά αλλά δεν φθείρουν το δίσκο.

Πάντα μιλάω για τα superbike, η εταιρεία έχει και απλά τακάκια όχι τόσο αγωνιάρικα...... αλλά δεν μας ενδιαφέρου μιας και το εργαλείο είναι STRICTLY FOR RACE.

Χμμμμ... Αν σκουζουν εστω και λιγο τοτε τρωνε ακυρο...
Μου φαινεται θα ξηλωσω αυτα που φοραει να δω τι ειναι. Παροτι εχουν πλεον φαγωθει τελειως αρνουνται πεισματικα να σκουξουν!

Χμμμμ... Εδω http://vfrworld.com/forums/mechanics-garage/12389-learn-me-about-motorcycle-brake-pads.html λενε πολυ καλα λογια για τα EBC FA142 HH.... Μηπως να τα δοκιμασω;

Νικο για EBC εχω ακουσει και εγω πολυ καλα λογια απο κατοχους vfr.
Προσωπικα προτιμαω τα μαμα(Nissin) αλλα οπως ειπε και ο Glystras δεν ειναι για πολλα ζορια.Εχουν ομως φοβερη ,κατα την γνωμη μου,αισθηση δεν τριζουν και εχουν επισης μεγαλη διαρκεια ζωης.

Νίκο
όπως σου είπα και στην αρχή έχω πολύ καιρό που δεν έχω δοκιμάσει κάτι άλλο από Premier και Nissin. Τα Nissin έχουν καλή διάρκεια και αίσθηση και σίγουρα δεν κάνουν θόρυβο. Μακάρι να υπάρχει κάποια μάρκα που να προσφέρει τα παραπάνω συν χαμηλό κόστος. Ενημέρωσέ με για τις εντυπώσεις σου από ότι επιλέξεις.

Μόλις είδα στα κιτάπια μου ότι έχω βάλει μια φορά Carbon Lorraine. Δεν θυμάμαι πως μου φάνηκαν γιατί πάνε χρόνια πολλά από τότε αλλά τα άλλαξα μετά από 12000 χλμ.

Χτες μολισ εκανα σερβις και εβαλα τα ebc.Λιγο ακριβουτσικα μεν αλλα μου ειπαν τα καλυτερα!Για τα Νισσιν εχω να πω οτι προς το τελος τους (οχι τελειως φαγωμενα) μου εκανε ενα τρεμουλο το τιμονι στις μεγαλες ζεστες.Ο δισκος δεν ηταν στραβωμενος τον ειδαμε στο συνεργειο.Σιγουρα εφταιγαν τα τακακια!

Tα Carbone Lorraine Α3 τα βρηκα στον "Kostpart" στη Δημητρακοπουλου 29 (210 92 41 400), με τιμη 27 ευρω το ζευγαρι.

Τα SBS τα βρηκα στον Ξυκη, Μιχαλακοπουλου 196 (210 77 79 874), με τιμη 25 ευρω το ζευγος.

Τα EBC HH τα βρηκα στο Βrake Shop και στον Πισσαρη. Ο Πισσαρης τα εχει 32 νομιζω, ενω το Brake Shop δεν ξερω αλλα θα περασω το απογευμα να μαθω.

Τελικα με βλεπω να προσανατολιζομαι στα ΕBC αν η τιμη ειναι λογικη (μεχρι 60 ευρω)... Αν τα Carbone Lorraine ειναι τοσο μαλακα που να τρωγονται στα 12,000 χλμ τοτε δεν μου κανουν. Η μηχανη εχει τουριστικο προορισμο και με ενδιαφερει να μπορει να γραψει χιλιομετρα χωρις προβλημα. Ιδωμεν.

To λοιπον... Πηγα τελικα απο το Brake shop αλλα τα αποτελεσματα ηταν απογοητευτικα.

Τα EBC HH ειναι πανακριβα στα 40 ευρω το ζευγαρι ενω και τα Nissin δεν πανε πισω με 38 ευρω το ζευγος.

Απο την αλλη και τα Carbone Lorraine αποκλειονται γιατι ειναι "πισταδικα", τελειωνουν γρηγορα και (ενδεχομενως) τσιριζουν, ενω ειναι και αυτα αρκετα πιο ακριβα απο οσο ψαχνω, στα 35 ευρω το ζευγαρι.

Μου ειπε οτι ειχε κατι DP στα 31 ευρω το ζευγαρι, αλλα δεν ειχα ξανακουσει τη μαρκα και ειλικρινα δεν μου γεμισαν το ματι. Μου εδειξε και τα Premier αλλα τα θεωρω δευτερης ποιοτητας οποτε ουτε αυτα παιζουν.

Ειλικρινα δεν ξερω... Αν και ο ανθρωπος εχει τεραστια ποικιλια απο τακακια κλπ, μου φανηκε ακριβος... Τα Carbone Lorraine τα βρηκα 27 ευρω οπως ειπα παραπανω και αυτος τα ειχε 35. Θα μου πεις σιγα τη διαφορα, αλλα αν σκεφτεις οτι παει εις διπλουν το ενα ειναι στα 54 ευρω και το αλλο στα 70

Παρομοιως τα SBS τα ειχε περιπου 70 ευρω τα 2 ζευγη, ενω ο Ξυκης τα εχει 50 ευρω, αλλα δεν εχει ετοιμοπαραδοτα.
Για να μην πω για μαγαζια στο ebay ποσο τα εχουν...

Γγγκκρρρρ!!! Εχω εκνευριστει με αυτη την ιστορια! Μια απλη ιστορια κατεληξε να γινει ολοκληρη οδυσσεια.

Update: Tα τακακια που εχει ο Ξυκης ειναι τα 627 HF (οργανικα) και ΟΧΙ τα 627 HS (μεταλλικα) που φοραει κανονικα η μηχανη! Για αυτο ειναι και πιο φτηνα...


YΓ. Τα τακακια της Ντουκατι κοστιζουν ...... 75 ευρω το ΣΕΤ, οποτε τα 2 σετ = ................ 150 ευρω!
Και αυτο ειναι μονο τα (οκτω!) μπροστινα!

Τελικα σημερα καταφερα και εβγαλα ακρη με το θεμα!

1. Καταρχας, ΔΕΝ χρειαζονται αλλαγη! Τα εβγαλα και οι 3 ενδεικτικες γραμμες που εχουν ειναι ακομα αρκετα βαθιες, κατι που επιβεβαιωσαν και σε συνεργειο Χονδα που πηγα και ρωτησα.

2. Επισης τα τακακια που φοραει ειναι της Lucas, που νομιζω οτι ειναι μια budget εταιρια. Αν παει τοσο καλα με αυτα τα φτηνα τακακια, τοτε με ενα καλο σετ θα πεταει!

3. Τα τακακια αυτα δεν ειναι μεταλλικα οπως τα "μαμα" αλλα ημι-μεταλλικα οπως μου ειπε ο ανθρωπος στο Brake shop, οποτε νομιζω (διορθωστε με αν κανω λαθος) ειναι υποδεεστερα.

Εν ολιγοις τα τακακια αυτα βγαζουν ακομα μερικες χιλιαδες χλμ οποτε γλυτωνουμε το εξοδο επι του παροντως.

Και στο θεμα ομως του τι να βαλω, τελικα εβγαλα ακρη!
Μετα τα παραπανω ειχα αρχισει να σκεφτομαι πολυ σοβαρα τα τακακια της SBS. Πολυ γνωστη εταιρια (ιδιως στους αγωνες), φτιαχνει τακακια για την Brembo (απο εγκυρες πληροφοριες) και σε καλες τιμες.
Χθες που ειχα ρωτησει τον υπαλληλο στο Brake Shop δεν καταφερα να βγαλω ακρη γιατι ο τυπος ειναι αρκετα "περιεργος" και οπως ειδα βαριεται να απανταει σε ερωτησεις!

Ετσι απο τα οσα ειχε πει εβγαλα το συμπερασμα οτι τα SBS ειχαν περι τα 35 ευρω το ζευγαρι, κατι που τα εβαζε στην ιδια κατηγορια τιμης με τα Lorraine και ενα κλικ πιο φτηνα απο τα Nissin και ΕBC.
Σημερα ομως που ξαναπηγα και ρωτησα μου ειπε οτι τα μεταλλικα SBS κανουν 26 ευρω το ζευγαρι!!!

Οποτε παμε για τα SBS 627 HS στην επομενη αλλαγη!

Γεια σου ρε Νίκο με το ενδελεχές ψάξιμο!
Οι πληροφορίες σου είναι πολύ χρήσιμες αλλά σκέφτομαι τι θα γίνει αν χρειαστεί πχ να αλλάξεις αμορτισέρ....

Ο φυσικός wrote:Γεια σου ρε Νίκο με το ενδελεχές ψάξιμο!
Οι πληροφορίες σου είναι πολύ χρήσιμες αλλά σκέφτομαι τι θα γίνει αν χρειαστεί πχ να αλλάξεις αμορτισέρ....

Eιμαι λιγο ψειρας... Ομολογω....