Mugello 2011 Περιγραφή

Οι κινητήρες F1 είναι όλοι γραναζωτοί να συμπληρώσω

Διακρίνονται τα περιγράματα στα καπάκια, που κρύβουν μέσα τους γρανάζια
(γιατι; γιατί, από το σχήμα των καπακιών, είναι αδύνατον να έχει καδένες, διότι δεν ακολουθεί ευθύγραμμες τροχιές, όπως θα έπρεπε αν είχε καδένες)

Μπραβο Γιαννη για το ταξιδι και τις ωραιες εικονες που μας μεταφερεις!!!!

Καλως ηρθατε γιαννη υπεροχο ταξιδι αν κρινω απο τις φωτο που μας ταξιδεψαν ευχομαι παντα τετοια καλα χιλιομετρα ελπιζω να τα πουμε φιλε σε καμια εκδρομη

Λοιπόν ώρα για σχόλια. Όπως τα είδα από την μεριά μου.

Δεν είχα ξαναοδηγήσει στο εξωτερικό.

Η όλη εμπειρία ήταν εξαιρετική. Πραγματικά κάτι που χρειαζόμουν.

Οι επαρχιακοί δρόμοι έχουν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ πρόσφυση, και σχεδόν πάντα, οι στροφές είναι σταθερής καμπυλότητας. Βάλε και τα πανέμορφα τοπία, και δεν θέλει και πολύ, για να αφηνιάσει κανείς. Το MR2....ζωντάνεψε!

Επί πέντε μέρες, άφηνα συμπλέκτη με στροφούλες στο μοτέρ και ωωωω του θαύματος, το αυτοκίνητο ΠΕΤΑΓΟΤΑΝ ΜΠΡΟΣΤΑ!!!!

Επί πέντε μέρες, ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ABS στα φρένα!!!!

Όλα αυτά ΚΑΙ μέσα στην πόλη.

Ιδιαίτερη εντύπωση μου έκανε που και ο τελευταίος τοίχος, του τελευταίου σπιτιού, του τελευταίου χωριού ήταν ΚΑΘΑΡΟΣ και ΤΑΚΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ. Το ελληνικό σάντζαλο-μάντζαλο με μάντρες, παλιοσίδερα, σκουπίδια, άσχημα κτίρια, κακοσχεδιασμένα αντιαισθητικά που συναντάμε σε ΟΛΕΣ τις εισόδους των ελληνικών πόλεων, απλά ΔΕΝ υπήρχε στις ιταλικές πόλεις.

Εντύπωση μου έκανε και η οδηγική παιδεία των Ιταλών. Ξένος σε μια πόλη που δεν ξέρω, και να ψάχνω το ξενοδοχείο, αν ας πούμε ήταν στην Αθήνα, θα είχα ακούσει ότι χριστούλη-παναγιούλα υπάρχει. Ε οι ιταλοί δεν ένιωσα ούτε μια φορά ότι τους ενόχλησα ή με ενόχλησαν.

Ο αγώνας το ΣΚ είναι ξεχωριστή εμπειρία, και καμία σχέση δεν έχει με την θέαση από την Τιβί. Αν και για να πω την αλήθεια, στην ΤιΒι είναι ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ πιο πλήρης η θέαση του αγώνα, στην πίστα είναι πιο ιδιαίτερη εμπειρία, ειδικά ο ήχος των κινητήρων. Κουραστική ωστόσο η εμπειρία, όχι τόσο για μένα που από την φύση μου δεν καταλαβαίνω, αλλά δεν ξέρω αν είχα μια κοπέλα μαζί μου ας πούμε, αν θα άντεχε, και σίγουρα θα τυραννιόταν. 8.6 χμ περπάτησα το Σάββατο και 9.4 την Κυριακή.

Η παρέα ήταν πολύ καλή, καθένας άλλωστε βρήκε αυτούς με τους οποίους συνεννογιόταν καλύτερα, και όλοι τελικά περάσαμε καλά. Χάρηκα πολύ που οι γνώσεις και οι συμβουλές μου, βοήθησαν σε κάποιες ατυχίες που προέκυψαν, και σε κάποιον άλλο εκτός από εμένα τον ίδιο.

Και κάπου εδώ αρχίζουν και κάποια αρνητικούλια της εμπειρίας μου από την ''ευρωπαική'' χώρα της Ιταλίας.

Οι οτοστράντες και οι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας, είναι ΓΙΑ ΓΕΛΛΙΑ. Οι αρμοί κουνάνε, οι ραφές των λωρίδων της ασφάλτου κατά μήκος του δρόμου είναι σαν χάσματα του γράντ κάνυον, από τις δύο λωρίδες κίνησης, μια πιάνουν τα φορτηγά και μένει ΜΙΑ για τα άλλα οχήματα. Τα οποία φορτηγά, εννίοτε αλλάζουν λωρίδα ΑΠΟΤΟΜΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ να πολυελέγξουν. Η επιφάνεια της ασφάλτου κάθε άλλο παρά επίπεδη, όλο βουλιάγματα και εξογκώματα. Και το χειρότερο απόλα, με το που τελειώνει ο χώρος της μεσσαίας λωρίδας, στους 10 πόντους είναι ο τσιμεντένιος τοίχος, και εννιότε, ο τσιμεντένιος τοίχος είναι και προεξέχουσα μπαριέρα, στο ύψος του παραθύρου. Κάποιες άλλες φορές, αντί μπαριέρας, υπήρχαν αντανακλαστικά σε οριζόντια κολωνάκια, να είναι σίγουρο ότι αν για κάποιο λόγο χάσεις το όχημα να αποκεφαλιστείς.

Ντάξει, ωραίοι και τυπικοί στους νόμους οι Ιταλοί, αλλά κάποιες φορές είναι υπερβολικά τυπικοί, κάποιες φορές είναι απλά ...μαλάκες;

Παράδειγμα (ένα από τα πολλά): Κινούμενος μέσα σε χωριό, που δεν προσπερνάς, δεν τρέχεις κ.ο.κ. σε διασταύρωση έχει προτεραιότητα τυπάκος με APE, αυτά τα τρίκυκλα δίχρονα βεσπάκια που πάνε με τελική 35km/h και γεμίζουν το σύμπαν διχρονόλαδο. Ε δεν μου την χάρισε να φύγω μπροστά, να μην με έχει καροτσάκι σε όλο το χωριό, ΕΚΕΙ βγήκε μπροστά και για όσο κράτησε το χωριό ακολουθουσα με πρώτη ένα APE. Τυπικά σωστό δεν λέω, αλλά να κόβει και λίγο το μυαλό σε κάποιες φάσεις και να εξυπηρετείς, γιατι αν διευκολύνεις τους άλλους, και οι άλλοι τελικά θα διευκολύνουν εσένα.

Τυπικοί, οκ καλό, αλλά ΔΕΝ χαρίζουν, κακό.

Και τελικά σε καποιες φάσεις ΔΕΝ είναι και τόσο τυπικοί. Στην πίστα μετά τον αγώνα, γινόταν της καγκουρίλας το ανάγνωσμα. Είναι θέμα παιδείας και κουραφέξαλα. Ατιμωρησία είχε στην πίστα, και ο καθένας έκανε ΟΤΙ ΤΟΥ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕ. Χώρια τα σκουπίδια που πέταγαν. Στους δρόμους είδα οδηγούς που ΔΕΝ φορούσαν ζώνη. Παιδιά άδετα στα αυτοκίνητα. Οι πεζοί ΔΕΝ έχουν προτεραιότητα και οι οδηγοί ΔΕΝ σταματάνε όταν βάλεις το πόδι στην άσφαλτο.

Όπως επίσης και η γυφτιά τους με το χρήμα. Θες Ιντερνετ; Πλήρωνε εξτρά. Θες νερό; Πλήρωνε 1.5 ευρώ ένα μπουκάλι των 750ml. Θες να παρκάρεις; Πλήρωνε. Θες να κάνεις οτιδήποτε π.χ. στην Ελλάδα είναι ελεύθερο και ψιλοαυτονόητο; Πλήρωνε.

Ξενοδοχείο ελληνικού επαρχιακού τύπου δεκαετίας 80, με μπαγιάτικα πρωινά, αυγά που μυρίζαν θειάφι, και υπαλλήλους που σνομπάραν τα αγγλικά. Αφήστε την απάτη με την ειδική χρέωση. ΑΠΑΤΗ. Καλά έκανε ο Don...

Κι αυτό με το παρκάρισμα, ήμαρτον ρε ιταλιάνοι, η μια θέση ήταν του κάτοικου, η άλλη ήταν με χρονοχρέωση, η παράλλη του καταστήματος, Ε ΔΕΝ ΓΑΜ....... λέω γω; Αυτό δεν είναι τάξη, αυτό είναι εντελώς γυφτειά πια...

Η αισθησή μου τέλος, 5 μέρες εκεί, ήταν ότι ήταν ένα ζεστό φθινόπωρο-άνοιξη, όχι καλοκαίρι. Και αυτό ειδικά είναι για εμένα το χειρότερο όλων.

Τελικό συμπέρασμα για ΕΜΕΝΑ: Ωραία η επίσκεψη. Το διασκέδασα όσο δεν πάει, και ξετρελάθηκα με όσα είδα και οδήγησα.

Αλλά με ΤΙΠΟΤΑ δεν ζούσα εκεί μόνιμα.

Ρε Γιάννη, τί να λέμε τώρα, τέτοια ταξίδια είναι η επιτομή του μοτοσυκλετισμού. Νέοι και παλιοί φίλοι, γέλιο και χαβαλές και καλή διάθεση παρά τις αντιξοότητες, και χαμόγελο παντού. Γεροί να 'μαστε και τα καλύτερα έρχονται.........





(πώς το είπες το απωθημένο σου; Passo di Bracca; να το βάλουμε στο επόμενο ταξίδι.........)

Μπραβο στα παιδια !!!!! που οπως οπως δειχνουν και οι φωτο εδεσε η παρεα και περασατε ωραια ,ναστε παντα καλα να κανετε αυτο που γουσταρετε



Αιντε και οι υπολοιποι ρε παιδια ......

Ααααχ μου ξύπνησες περυσινές αναμνήσεις...
Άντε να ξαναπάμεεεεεεε!!!!!!

Και του χρόνου παίδες (και γιατί όχι και νωρίτερα)!!!