Honda Crossrunner

DENTOCOP wrote:Σωστό.

Αγοράκι και το δεύτερο dentocop-άκι.

Eιμαι νεος αναβατης&ενας λογος που εβγαλα διπλωμα ηταν η συγκεκριμενη μηχανη .Μπορει να μου πει καποιος αν κατεβαινει η μηχανη &ποσο περιπου?Πηγα7την ειδα σε εκθεση &ειμαι οριακα με τις μυτες.Οπτε αναγκαστικα θελω να κατεβει.

praitorian wrote:Eιμαι νεος αναβατης&ενας λογος που εβγαλα διπλωμα ηταν η συγκεκριμενη μηχανη .Μπορει να μου πει καποιος αν κατεβαινει η μηχανη &ποσο περιπου?Πηγα7την ειδα σε εκθεση &ειμαι οριακα με τις μυτες.Οπτε αναγκαστικα θελω να κατεβει.

Καλύτερα να ρίξεις μια ερώτηση στο vfrdiscussion.

Από ότι βλέπω το μπροστινό, που θα με προβλημάτιζε λόγω περιορισμένης διαδρομής στο VTEC με μόλις 111 mm, στο Crossrunner έχει πάει στα 165mm.
Συνεπώς έχεις χώρο.

SUSPENSION
Type Front: 43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment, 165mm axle travel
Rear: Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step preload and stepless rebound damping adjustment, 145mm axle travel

ΠΑΝΕΑΣ wrote:Mιάς και δεν έδωσαν τιμή για το CrossRunner στην Ελλάδα, έψαξα λίγο να το βρώ στο εξωτερικό....

Iταλία: Euro 10.990,00 fc
http://www.hondaitalia.com/modelli/moto/xrunb

Oλλανδία: Prijs: EURO 12.499,00*
http://www.honda.nl/content/motorfietsen/modellen_crossrunner_technische_gegevens.php
VFR: Prijs: EURO 14.790,00

Γερμανία: Preis: EUR 10790
http://www.honda.de/content/motorraeder/modelle_crossrunner_daten_amp_preise.php
Το οποίο, το έχει στην κατηγορία Enduro
VFR Preis: EUR 13290

Ελλάδα: Αναμένεται!!
http://www.autofree.gr/photos2010/honda2011.pdf
VFR: 14.420 €

Η τιμή του VFR είναι κοντά σε αυτήν της Ολλανδίας. Nα υπολογίζουμε τότε κοντά στα 12.500 €;;
Θα αγοράζατε κάτι σαν το CrossRunner;;

11.790 € στο site του Σαρακάκη

Για να καταλάβουν όλοι το μέγεθος της κρίσης το cbr600 μόνο κατόπιν παραγγελίας!!!!!!!!!!!!!!!!

Them1s xXx wrote:οτι δεν έχει clip-on Δεν είναι μοτοσυκλέτα.

Αυτά φανερά αηδιασμένος.
Δεν γράφω άλλα γιατί θα γράφω για μέρες...

Και το Hornetaki μου δεν είχε clip-on, αλλά αρκετά R1 "έχαναν τις γραμμές τους" στις στροφές προς Επίδαυρο. Αυτό έλεγαν τουλάχιστον όταν έφταναν στο γνωστό cafe με καμιά 30αριά δευτερόλεπτα διαφορά!

σημερα εκανα τεστ ραιντ το κρος ρανερ και το ιντεγκρα...περιμενω να παω το κροςτουρερ.οπου λεει για 12.8 ροπη..για να δουμε

το δουλεμα του κροςρανερ μου θημησε την βεφα..ανετο.αρκετα ροπατο..και φρεναρες...το σκαλοπατη της ροπης-σαν το βεφερι..

μου αρεσε αλλα το θεωρο οτι εχει πολλα γιουργια...

TAKIS-SOL wrote:σημερα εκανα τεστ ραιντ το κρος ρανερ και το ιντεγκρα...περιμενω να παω το κροςτουρερ.οπου λεει για 12.8 ροπη..για να δουμε

το δουλεμα του κροςρανερ μου θημησε την βεφα..ανετο.αρκετα ροπατο..και φρεναρες...το σκαλοπατη της ροπης-σαν το βεφερι..

μου αρεσε αλλα το θεωρο οτι εχει πολλα γιουργια...

To cross turer Τάκη να λαλήσω από την ζήλια

[quote="anastasis"][quote="TAKIS-SOL"]σημερα εκανα τεστ ραιντ το κρος ρανερ και το ιντεγκρα...περιμενω να παω το κροςτουρερ.οπου λεει για 12.8 ροπη..για να δουμε

το δουλεμα του κροςρανερ μου θημησε την βεφα..ανετο.αρκετα ροπατο..και φρεναρες...το σκαλοπατη της ροπης-σαν το βεφερι..

μου αρεσε αλλα το θεωρο οτι εχει πολλα γιουργια... [/quote]

To cross turer Τάκη να λαλήσω από την ζήλια [/quote]


τασο..ειδα μοτο που το ελεγε βασιλια τησ ροπης..

για αρχη θα κανω αυτο με το μηχανικο κιβωτιο..

και αργοτερα θα κανω και το αυτοματο κιβωτιο

το αυτοματο εχει σχεση με το ιντεγκρα...

μιλαμε για τεχνολογια πολυ μπροστααααααααα

TAKIS-SOL wrote:[

το αυτοματο εχει σχεση με το ιντεγκρα...

μιλαμε για τεχνολογια πολυ μπροστααααααααα

Το αυτόματο που οδήγησα εγώ ήταν εξαιρετικό !

TAKIS-SOL wrote:

το δουλεμα του κροςρανερ μου θημησε την βεφα.

Λογικό, μιας και είναι το ίδιο μηχανάκι